846 replies to this topic

[Darek80]

Myślę , że powinieneś jednak mimo wszystko brać pod uwagę ramy stalowe. Napisz co to były za ramy które Ci się poddały ? W przypadku większej masy zdecydowanie szybciej "kończą się" koła niż rama.

[michros]

CRMO

Koła..zgadzam się aczkolwiek u mnie jest odwrotnie Śmigam na dosyć prostej obręczy jaką jest Rigida Chrina i po niecałych 6 tys km koło nie jest nawet scentrowane tylko zużycie w miejscu gdzie styka się z klockami no ale to oczywiste.Dlatego nie patrzę chwilowo na koła.Zaczynam od podstawy czyli od ramy

[Darek80]

CRMO

A dokładnie jakie - nazwy , producent etc. Czy to były nowe ramy czy używane (korozja ??).

[michros]

korozje to ja miałem w moim pierwszej szosie Orkanie jazda latami w tym zima zrobiła swoje.Poszła pionowa rura na samym dole jak się kończy mufa.Następna rama to peugeot używana.Poszedł tylny widełek przy samej korbie a obecna rama jest nieokreślonego producenta i jeszcze jeździ tylko jest nieźle machnięta Mam dosyć kupowania złomów..Pora na coś dobrego a z uwagi na spore przebiegi nie chcę dokonać zbyt pochopnego zakupu

[ERDE]

I wszystko jasne, co z tego, że miałeś ramy stalowe, skoro były one byle jakie? Zainwestuj w sprzęt robiony na zamówienie lub kup jakąś porządną stal na dobrych rurach i będziesz miał spokój na lata. Najlepiej jednak zrzucić przy okazji trochę sadła, z czym i ja się teraz borykam ;-)

[michros]

Najlepiej jednak zrzucić przy okazji trochę sadła, z czym i ja się teraz borykam ;-)

Czyli taki Pudzian sobie nie pojeździ bo on raczej sadła nie zrzuci

[ERDE]

Pojeździ, dlaczego nie? Jednak nie na każdym sprzęcie.

[Darek80]

No to mamy jasność. Za pieniądze jakie masz do wydania na ramę możesz stać się posiadaczem pięknej , nowej stalowej ramy. Co do Twojej wagi... popatrz na wagę sprinterów torowych. A siły te chłopy mają.
Wracając do materiału ramy czyli stali - w sieci przeczytałem , że niektóre stopy przewyższają wytrzymałością tytan.

[michros]

co prawda nie o materiał ramy pytałem w wątku ale rozumiem , że nie polecacie aluminium.Wezmę to pod uwagę bo mi głównie chodzi o wytrzymałość i zmęczenie materiału. Też tak czytałem ale jednoznacznej odpowiedzi co jest lepsze nikt mi chyba nie udzieli A zatem wracam do googli

[Darek80]

Stas - nie proponowałem ultra wycieniowanej ramy stalowej. Zestawy rur są różne. Z całą pewnością rama stalowa dłużej pożyje niż aluminiowa tylko czy michros tego oczekuje ? Poza tym wspomniałeś , że jeździłeś zimą (sól). Nie wiem czy to jest dobre dla takich ram , niech się ktoś wypowie w tej materii.

[michros]

Po 1 używana rama nie wchodzi w grę
Po 2 śmiesznie wygięty widelec ma swój urok
Po 3 w ogóle stalowe nieużywane to przypadkiem nie rzadkość na rynku ?
Po 4 owszem oczekuję długiej żywotności ale zamierzam włożyć w tej rower może nawet więcej niż 6 tys i nie ma opcji , żebym jeździł nim w zimę To będzie rower w trasy

[michros]

tego nie napisałem Ludzie czy ktoś zna www z dużym asortymentem ?? jakiś sklep online bądź zwykły ?? gdzie bym nie szukał same ramy mtb albo kilka szosowych na krzyż..help

[Hombre]

Najwięcej w jednym miejscu to tylko na allegro.

[michros]

tak jest dużo.ze 3 meridki w tym jedna z widelcem.reszta jakieś nie wiadomo co. nie musi być w jednym miejscu ale jeżeli nie znajde czasu i nie połażę po sklepach to chyba nic nie znajdę bo w tej sieci nie widzę prawie nic..same mtb :/

[maciej1986]

Jeśli stal to chyba powie to samo p. Jacek Orłowski....
Tel. 0501 208 258
email [email protected]

[michros]

Co wy na to ??

http://www.scott.pl/...=74&id_prod=554

Bardzo mi się podoba.Gdyby nie białe elementy byłaby idealna !!

[jarek996]

Ja na to , ze za 500 EUR znajdziesz ramy karbonowe ( i to nie NO NAME )....
Ale faktycznie ramka brzydka nie jest...

[michros]

karbonowa nie wytrzyma długo pod moim ciężarem i na naszych drogach