Brak odpowiedzi do tego tematu

[Grochu86]

Dzień dobry wszystkim, pierwszy post na forum 🙂

Od niedawna jestem właścicielem roweru BH RS1 3.0 (https://www.centrumr...s1-3-0-pd23690/)

Rower posiada wewnętrzne prowadzenie wszystkich przewodów. Podczas skręcania kierownicą słychać szuranie. Tak jakby przewody ocierały w środku.
https://youtu.be/4kxftg7L5NI

Moje pytanie jest takie - czy to standard w tego typu rozwiązaniach? Kierownica pracuje bez oporu, podczas jazdy też praktycznie nie zwraca się na to uwagi. Jedynie "na sucho" w domu zwróciłem na to uwagę bo to dźwięk, jakiego nigdy nie słyszałem w żadnym swoim rowerze, w których przewody były albo całkowicie na zewnątrz albo częściowo w ramie.

Dystrybutor zaleca sprawdzenie prawidłowości podłączenia linki tylnego hamulca, co zrobię przy pierwszym przeglądzie w serwisie. Jeśli jest ok to ten dźwięk ma wynikać po prostu z wewnętrznego prowadzenia przewodów.

Jak myślicie, ten typ tak może mieć ?