13 odpowiedzi w tym temacie

[Ms01]

Część, dziś miał miejsce bardzo przykry incydent. Kiedy zrzucałem łąńcuch z dużego blatu na mały dość mocno wciągło mi łąńcuch. Sytuacja przytrafiłą sie pierwszy raz, efekt można zobaczyć na załaczonym zdjeciu(ciężko zorbić fote w tym miejscu). W mojej ocenie wcięcie na ramie nie jest głębokie, ale dość rozległe.
Nie jest to efekt zaniedbań przerzutki dobrze wyregulowane łańcuch nowy i nasamarowany, raczej był to problem próby poprawienia KOM'a i zbyt agresywnie zrzuciłem przerzutkę (najlepsze jest to, że nie miałem włączonego GPS w Garminie :/).
Teraz mam dwa pytania:
1. Jak gruba jest rama w tym miejscu? Czy przy takim przetarciu można uznać rame za zniszczoną? powinienem sie martwić?
2. Można gdzieś kupić zabezpiecznie ramy żeby unikąć kolejnych uszkodzeń? Widziałem jakieś patenety z przyklejaniem przyciętego kawałka puszki ale wolałbym unikać takich rozwiązań (obecnie mam jakis kijek koło przerzutki, ale widać nie jest to zbyt pomocne :/)

Załączone pliki

•  IMG_20220406_191824.jpg   108,01 KB   16 Ilość pobrań

[Marcin321]

Za dużo na tym zdjęciu nie widać Czy tam jest rozwarstwiony karbon, czy tylko zdarta farba i wierzchnia warstwa żywicy?

Jak to pierwsze to lepiej niech ktoś to obejrzy (serwis), jak to powierzchniowy szlif to zaklej żeby nie waliło po oczach i tyle. Możesz to zrobić grubą folią typu „oracal” albo faktycznie dać cienką blaszkę jak profil ramy w tym miejscu nie jest zbyt skomplikowany.

A ten „kijek” zabezpiecza przed spadnięciem łańcucha z małej tarczy. Ale na twoją awarię faktycznie nie pomaga w niczym

Obejrzyj jeszcze dokładnie tarcze w korbie czy nie mają nieprzewidzianych zadziorów. To zaciąganie łańcucha nie bierze się z niczego ale ustalenie przyczyny nie jest łatwe i oczywiste. Dawno miałem tak w MTB przy napędzie 3x9 i na pierwszy rzut oka wszystko było ok. Zmieniłem środkową tarczę korby i problem zniknął.

[uraz]

Ramie nic nie jest, uszkodziłeś tylko lakier. 

[SPIKE]

Zapytaj producenta co Ci poradzi bo tylko on wie co w tym, miejscu jest

[mikroos]

A producent zawsze powie "nie możemy dać gwarancji, natychmiast kup nowy rower"

 

Wszystko tutaj wygląda na głębokie, ale jednak tylko zarysowanie lakieru. Jeździć, obserwować.

[alterego]

Miałem podobną sytuację, choć Twoje na zdjęciu wygląda niby gorzej. U mnie tylko lakier przeszorowało. "Naprawiłem" ten obszar folią, następnym razem mam nadzieję, że najwyżej tylko ona ucierpi.
Jest to tragiczne miejsce w rowerze moim zdaniem. Zawsze jak tam spadnie łańcuch to pozostawia ślady.

[bonobo]

Wygląda na sam lakier / podkład, konstrukcyjnie nie przejmowałbym się. Brzydko wygląda, to fakt. U mnie zrobiło się coś podobnego, choć sporo mniejszego, na wewnętrznej stronie górnego widełka tylnego trójkąta. Powstało przy wpinaniu roweru w trenażer. Przyłożyłem rower do trenażera, łańcuchem na najniższą koronkę zębatki kasety w trenażerze, zanim jeszcze wsadziłem ośkę, podpinałem do prądu trenażer, zapomniałem wsadzić tę ośkę i postanowiłem ręka przekręcić korbę, aby wskoczyć na kasecie kilka koronek wyżej. rower się lekko przechylił w lewo, łańcuch zarysował o ramę. Też nic wielkiego, ale jest otarcie. 

 

Zdejmij korbę, oglądnij to sobie dokładnie, zrób zdjęcia. 

[Ms01]

W Specu gwarancja dożywotnia, ale nie licze na nią bo to nie jest wina producenta czy wad materiałowych. Rama w tym miejscu miała naklejoną folie, ale ją zwyczajnie zdarło. Dawniej w rowerach były przyklejone w tym mijescu blaszki. Próbuje coś takeigo znaleźć ale widziałęm jedynie w USA + na stronie canyona (typowo pod ich modele więc nie ma gwarancji żę to zadziała). Narazie zamówłem prowadnice K-Egde bo wydaje sie solidniejsza od tej którą mam obecnie. Ale dla spokoju próbuje coś wymyślić żeby dodakotwo osłonić rame.

[sargento]

Nie miałeś takiej blaszki naklejonej na rurce przy suporcie? 

[bonobo]

U mnie takiej blaszki też nie ma. Pokaże ktoś zdjęcie tej blaszki?

[Dari]

[bonobo]

U mnie jej nie ma. W BMC też nie było. 

[MARECKY]

W Treku Domane jest plastikowy ogranicznik dla łańcucha, ale i on już raz zawiódł. Na szlify mam teraz naklejoną - trochę na sztukę, nie jakąś dedykowaną - folię. 

[nick]

Zobacz na małej tarczy, czy nie masz jakiegoś zadziora na zębie. To często jest przyczyna zaciągania łańcucha.  pozdr