20 odpowiedzi w tym temacie

[Karmazynowy jeleń]

Witam,

Czy te przyciski zadziałają z ULTEGRA DI2 12r lub nową 105 DI2?

https://allegro.pl/o...-tt-11781689309

podziękował

[Yudo]

Są na liście kompatybilności jako jedne z niewielu komponentów możliwych do upgrade z 11 na 12.

Potrzebujesz dodatkowo adapterów EW-AD305 i wspiera tylko połączenie kablowe do baterii (nie można ich podłączyć do portów klamkomanetek wireless licząc, że dalej - do baterii - zadziała jako wireless).

Tu oficjalne info:

https://bike.shimano...patibility.html

https://bike.shimano...5.0.1-00-EN.pdf

A tu opis beletrystyczny:

https://bettershifti...-compatibility/

 

[Karmazynowy jeleń]

Staropolskim podziękował. Patrz jakie dziady, nawet kabel zmienili i każą przejściówkę kupić. Jakby nie można było nowych, dedykowanych przycisków zrobić. Paranoja. Jak słusznie zauważyłeś, trzeba by te przyciski podłączyć do centralnej baterii, tylko czy tam byłoby gdzie ten wtyk włożyć? Nie podoba mi się to rozwiązanie. Swoją drogą, nie myślałem, że do kolarstwa oprócz tęgich nóg, trzeba mieć tęgą głowę

 

ps. jeszcze pozwolę sobie założyć temat.

[Yudo]

[...] Jak słusznie zauważyłeś, trzeba by te przyciski podłączyć do centralnej baterii, tylko czy tam byłoby gdzie ten wtyk włożyć? [...]

 Zwróć uwagę na dyskusję na dole strony:

https://bettershifti...0-wireless-di2/

i ten rysunek:

[Karmazynowy jeleń]

Dzięki kolego, ale już nie mam siły dziś tego czytać. Czy to jest tak, że piszą "Nowa DI2 nie ma kabli pomiędzy klamkomanetkami a przerzutką, bo komunikuje się drogą radiową bla bla bla" A to g...o prawda, bo kabel do zasilania musi być, bo nie mają one własnych baterii. Tak?

[Marcin321]

Zdecydowanie osprzęt czasowy potraktowali „byle się jakoś dało” w tym wydaniu osprzętu. Pewnie coś poprawią, ale to już przy kolejnym wydaniu. Jak to u Shimano, powolna ewolucja.

[maad11]

Dzięki kolego, ale już nie mam siły dziś tego czytać. Czy to jest tak, że piszą "Nowa DI2 nie ma kabli pomiędzy klamkomanetkami a przerzutką, bo komunikuje się drogą radiową bla bla bla" A to g...o prawda, bo kabel do zasilania musi być, bo nie mają one własnych baterii. Tak?

 

Manetki zasilane są bateriami CR1632 - https://road.shimano...egra/components

[Karmazynowy jeleń]

To po chusteczkę to połączenie z centralnej baterii zrobili?? O co w tym kaman???

 

Po jakie licho te guziki muszą być do centralnej baterii podpięte?

[Robert555]

Do czasowych powinni dać sterowanie auto pod kadencje albo głosem... to jest 21 wiek i nadal jakieś guziki w rowerze za 70tys.

[Bzyk]

A w autach za grube miliony dolarów dalej jakieś łopatki przy kierownicy. 

[ROZMIAR]

Do czasowych powinni dać sterowanie auto pod kadencje albo głosem... to jest 21 wiek i nadal jakieś guziki w rowerze za 70tys.

Już to widzę ja lecąc maksa na czasówce próbujesz się dogadać z przerzutkami. A auto pod kadencje? To jaka kadencja przy jakiej prędkości i co z podjazdami i zjazdami sprintami. 

[KMQ]

Dzięki kolego, ale już nie mam siły dziś tego czytać. Czy to jest tak, że piszą "Nowa DI2 nie ma kabli pomiędzy klamkomanetkami a przerzutką, bo komunikuje się drogą radiową bla bla bla" A to g...o prawda, bo kabel do zasilania musi być, bo nie mają one własnych baterii. Tak?

To zdjecie ktore wkleil Yudo fajnie wszystko pokazuje i to ma sens, wystarczy jedna przejsciwka zeby polaczyc kabel nowego typu ze starego typu.

Mialem te manetki o ktorych tu mowa, musisz miec swiadomosc ze one sa 1 przyciskowe czyli jadac w „gazie” masz tylko mozliwosc przelaczania przerzutki tylnej (podonie jak sram axs czyli lewy gizik w gore, prawy guzik w dol) lub przedniej , zalezy jak skonfigurujesz w etube, wiec najlepiej korzystac z full synchro, jak dojdzie z tylu do limitu to przerzuci tez przodu (np jak bedziesz sie zblizal do dluzszego podjazdu)

[Karmazynowy jeleń]

Nie no, OK, dzięki, to faktycznie zadziała np. z nową 105 DI2, bo najważniejsze, że są one (guziki) KOMPATYBILNE i nawet te pipsztaki łączące są do kupienia.  A o co kaman z tym przerzucaniem? To nie jest tak, że można skonfigurować najbardziej pożądanie czyli:

lewy/prawy to góra/dół a oba naraz przód na zmianę???

[KMQ]

Nie no, OK, dzięki, to faktycznie zadziała np. z nową 105 DI2, bo najważniejsze, że są one (guziki) KOMPATYBILNE i nawet te pipsztaki łączące są do kupienia. A o co kaman z tym przerzucaniem? To nie jest tak, że można skonfigurować najbardziej pożądanie czyli:
lewy/prawy to góra/dół a oba naraz przód na zmianę???

Shimano nie qma co to znaczy oba naraz 😁

[Karmazynowy jeleń]

Nic nie programujesz. W Etapie przednia przerzutkę zmienia się poprzez naciśnięcie obu przycisków na manetkach (lewej i prawej) jednocześnie. W przypadku napędu 1x12 przy naciśnięciu tej kombinacji nie będzie działo się po prostu nic bo nie będzie przedniej przerzutki. Zmiana biegów z tyłu zawsze odbywa się tak samo - lewa manetka bieg wyżej, prawa bieg niżej, chyba że w apce zaprogramujesz sobie to tak, żeby działało w odbiciu lustrzanym np.

Co do drugiej części pytania to nie ma również czegoś takiego jak tylna przerzutka AXS dedykowana do 1x12 lub 2x12. To jeden i dokladnie ten sam model przerzutki.

 

To SHIMANO w tych przyciskach lamondki tak jak wyżej nie zmieni przedniej przerzutki?

[KMQ]

Zmieni ale tylko zaleznie od polozenia tylnej (czyt. Synchro shift) albo tylko przednia bez tylnej xd
Masz jeszcze glowne klamkomanetki i tam masz juz po 2 przyciski wiec mozesz tam uzywac

[Karmazynowy jeleń]

Nie kumam, rozjaśnisz? Rozumiem, że "abo, abo"   Abo SYNCHRO ON abo OFF  Jak OFF, to jak wtedy system zadziała wciskając oba przyciski naraz?

[KMQ]

Nie kumam, rozjaśnisz? Rozumiem, że "abo, abo" Abo SYNCHRO ON abo OFF Jak OFF, to jak wtedy system zadziała wciskając oba przyciski naraz?

On/off syncro wlaczysz na junction boxie, gdy bedzie tryb manualny to cala kasete „przelecisz” ale bez zmiany przodu. W shimano nie dziala sekwencja „dwa naraz”

[Karmazynowy jeleń]

uuu hu hu, bardzo serdecznie kolego dziękuję. To mi sprawę załatwia. SHIMANO na dziś trzeba powiedzieć dziękuję i poznać lepiej wroga jakim jest SRAM ażeby go pokonać...

[Bzyk]

O ile na szosowe wyścigi synchro jest słabą opcją, bo często trzeba dynamicznie i w ferworze walki zmieniać przełożenia, o tyle w tri to jest bajka i nie trzeba myśleć wtedy w ogóle o przedniej tarczy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk