3 replies to this topic

[Brzęczyszczykiewicz]

Opona:

Kenda 40-622 700X-38C (28 x 1 5/8 x 1 1/2) K198-013  (min.50 max.85PSI)

 

Zaproponowana przez sprzedawcę dętka:

Dętka rowerowa 28 x 1,75 KENDA wentyl DV-35mm Guma butylowa o grubości 0,87 mm. Wersja MOLDED, formowana dla podwyższenia jakości

Rozmiar 27"/28" 700x28-45C 28/47-622/630/635

Wentyl Dunlop, długość 35 mm.

Waga: 149 g.

 

 

Prawidłowa ta dętka do tej opony?

 

 

[Sławek]

Masz zakres 700x28-45C czyli będzie bez problemu. Dunlop to stary wentyl. Szukaj z presta.

[Brzęczyszczykiewicz]

Oczywiście chodzi o cenę, mam już dość inwestycji w ten wyjazd. Kupiłem pompkę, okazało się że do przedniego koła pasuje a do tylnego już nie. Miała mieć jakiś adapter a go nie ma. Teraz szukam dętek pod pompkę

https://allegro.pl/o...fex-11803227826

 

Opony znalazłem identyczne jak mam obecnie:

https://allegro.pl/o...ing-12455040723

 

Na razie dętki mam ok (te swoje, stare) ale nigdy nic nie wiadomo na szutrach w Skandynawii. Nie chce mi się dłuższych pauz w razie "w" robić na pustkowiach, dlatego planuję kilka kompletów dętek wziąć ze sobą.

Opona przednia i tak do wymiany bo ma guza.

[mikroos]

Szukaj z presta.

Skoro wcześniej był Dunlop, to sugerowałbym raczej Auto, czyli inaczej Schrader. Dodatkowa korzyść z przejścia to możliwość pompowania na stacji benzynowej prosto z kompresora, bez przejściówek.