7 replies to this topic

[TomekSw]

Witam,

przymierzamy się do wymiany samochodu i możliwe, że będzie to auto bez relingów dachowych - tym samym wykluczy to możliwość przewożenia rowerów na dachu, co też obecnie ma miejsce. Rozwiązaniem jest oczywiście zakup platformy na hak. Chodzi głównie o przewóz 3 rowerów (ewentualnie możliwość dołożenia adaptera na czwarty rower). Wybór to raczej thule. Model jeszcze nieokreślony, ale stosunkowo "lekki" i składający się, aby można go wrzucić na balkon lub do piwnicy. Pytanie zasadnicze, czy na platformie można bezpiecznie przewozić rower na ramie karbonowej z kołami karbonowymi (stożek 60mm)? Czy macie z tym jakieś doświadczenia, ewentualnie rady na co zwrócić uwagę?

[maad11]

Przewoziłem, przewożę i nic się nie dzieje. I ramy karbonowe i stożki :-)

Thule ma teraz specjalne uchwyty, które zapobiegają zbyt dużemu ściskaniu ramy. Ja mam model bez tego i nie mam żadnych problemów.

 

pozdrawiam

[artho]

To ja nabyłem niedawno model nieszczególnie ultra-light ale za to mega wygodny dzięki możliwości złożenia:

 

Thule EasyFold XT3

https://www.thule.co...d-xt-3-_-934100

 

zamieniłbym go jedynie na jeszcze lepszego Thule EPOS

 

https://www.thule.co...-13pin-_-979100

 

Polecam, absolutnie nic lepszego nie znajdziesz na rynku.

[przegibek]

 

przymierzamy się do wymiany samochodu i możliwe, że będzie to auto bez relingów dachowych - tym samym wykluczy to możliwość przewożenia rowerów na dachu, 

 

Brak relingów nie oznacza braku możliwości zamontowania bagażnika dachowego. Jakoś od wielu lat sobie radzę bez nich

Często samochody mają mniej lub bardziej ukryte otwory do mocowania belek poprzecznych - a nawet i bez takich otworów można zamontować belki Thule (choć to bardziej upierdliwe)

[FOBOS]

___miałem ,,rogi,, do samochodu montowane na hak holowniczy ,

kompaktowe składanie i tanie. Podczas użytkowania zauważyłem, że opony rowerowe zasłaniają tylne światła samochodu, co wpływa na bezpieczeństwo na drodze  . Samochód wraz z rogami został mi zholowany , auta już nie znalazłem , pier... islandia

[artho]

Ale, że co?

[Prozor]

Najlepszą opcją jest jednak bagażnik na hak. Fakt, samochód musi mieć możliwość instalacji haka (niektóre nie mają), a sam montaż haka kosztuje (o ile pojazd go nie ma). Dobre bagażniki też tanie nie są, ale wygoda użytkowania nie ma ceny . 

 

Mam pierwszą wersję Thule EasyFold od lat kilkunastu i radzi sobie nawet z ciężkimi elektrykami (choć tu trzeba uważać na limity nośności haka), lekkie szosówki/przełaj montuje się szybko i bezproblemowo przewozi, z dużymi terenowymi rowerami trzeba pamiętać, że wystają z dwóch stron poza zarys pojazdu i wymijanie czy omijanie na gazetę może skończyć się dość nieprzyjemnie. Po złożeniu zabiera niewiele miejsca w bagażniku czy miejscu do przechowywania.

[artho]

Swoją drogą co to ceny montażu czasem można się zdziwić - jakiś czas temu dowiadywałem się ile ASO sobie policzy do jednego z moich samochodów i wyszło 8k brutto za fabryczny hak składany (VW).