82 odpowiedzi w tym temacie

[lara]

Witam
Chcę przesiąść się z roweru MTB na szosę. Poszukuje nowego roweru do max. 3000zł.
Miałam na uwadze kilka szosówek:
Giant Defy 2 model 2011(Schimano Sora) około 2800zł
Trek 1.2 (tylna przerzutka Tiagra, reszta Sora) 3010zł
Scott Speedster S50 (Sora) 2600zł
Wszystkie rowery z ramą aluminiową, karbonowym widelcem przednim, więc porównywalne klasą.
Po głębszym zastanowieniu dochodzę do wniosku, że 3000 zł za rower na osprzęcie Sory to nie najlepsza inwestycja. Szukałam czegoś po korzystnej cenie z poprzednich sezonów, niestety nic sensownego z modeli 2010 już niestety nie ma (rama 50 - S ka).
Jak oceniacie powyższe szosówki? Czy możecie polecić jakieś inne rowery w tym przedziale cenowym z dobrą ramą i w miarę dobrym osprzętem.

[lara]

linki do stron ze specyfikacją:
http://www.giant-bic...y.2/7708/45213/
http://www.katalogro..._subcategory=60
http://carlpfranger....lingblog/?p=550
Liczę na fachowe porady;)

[lara]

te ramy bottecchia całkiem , całkiem:) Z tym że samo złożenie roweru stanowiłoby niemały problem. Trzeba by było komuś to zlecić, a to też koszty. To będzie moja pierwsza szosówka, więc dobrze by było się najpierw do niej przymierzyć, a rower przeze mnie złożony, bez praktycznej wiedzy i szczegółowych preferencji niekoniecznie może mi pasować...

[moly]

Z doświadczenia wiem, że prędzej będzie pasował Ci rower właśnie składany pod siebie. W sklepach masz małe szanse na znalezienie roweru szosowego! a co dopiero w małym rozmiarze. Poza rozmiarem ramy ważne jest dopasowanie odpowiednio szerokiej kierownicy na szerokość Twoich, a nie męskich ramion. Dobór korby, proponuję kompaktową z mniejszą ilością zębów i odpowiednią długością ramion.

Na forum znajdziesz odpowiednią pomoc wśród nas. Złożenie nie jest aż takie trudne. Mnóstwo osób umie samodzielnie zająć się sprzętem. Mieszkasz na Śląsku. Nie chcę nikogo angażować. Ale może ktoś sam się zgłosi, żeby pomóc w dokręceniu czegoś do czego będzie brakować Ci siły lub narzędzi
Ja sama mam świeżo złożony rower i chętnie się podzielę doświadczeniem i polecę, co będzie dobrym wyborem dla kobiety.
Wydaje mi się, że składanie również cenowo może atrakcyjniej wypaść.

Najpierw można zacząć od znalezienia ramy i wtedy zobaczyć, na jaki osprzęt wystarczy pieniążków. Chyba że planujesz zakup na raty. wtedy tylko sklepy mogą takich udzielić.

Na początek dobrze poznać swoje wymiary
http://www.competiti...ALCULATOR_INTRO
Powodzenia!

Innym wygodnym rozwiązaniem może być znalezienie damskiego roweru.

[lara]

Jeszcze jedna sprawa, czy klamkomanetki Shimano Sora takie jak w modelu np. Giant Defy 2 są wygodne w użytkowaniu, czy lepiej zamienić na Tiargę, mam nieduże dłonie więc nie wiem jak to będzie wyglądało w praktyce.

[moly]

Miałam takie klamki w poprzednim rowerze. I muszę przyznać, że były tragiczne :-( Ręce mam takie jak widać w avatarze. Palców mi starczało, żeby złapać klamkę, ale nie w najbardziej odpowiednim miejscu, prawie u nasady klamki, co miało przełożenie na osłabienie siły hamowania.
Na tiagrowych nie miałam przyjemności jeździć. Widziałam tylko zamontowane u kolegi w rowerze. Nie był z ich wielkości zadowolony.
Klamkomanetki były dla mnie głównym powodem przejścia na Campagnolo.
Najlepiej się poprzymierzać do różnych modeli, jak masz możliwość. Na pierwszym lepszym wyścigu powinien być pełen wachlarz do wyboru ;-)

[lara]

Czy da radę do całego osprzętu Shimano założyć klamki Campagnolo, będą one kompatybilne? Widziałam że są w porównaniu z Schimanowskimi nieco mniejsze. Chyba że są dostępne jakieś Shimano, o ktorych nie słyszałam mniejszych rozmiarów. Może produkują jakieś dla pań....(chociaz panowie też miewają drobne dłonie) ;-)

[Deadi]

Lara, z racji, że jesteś kobietą, potraktuję niewłaściwe pytanie w niewłaściwym temacie jako delikatne zagubienie ;-)

Co do odpowiedzi: Niestety, odpowiedź brzmi nie. Niestety klamki Shimano są duże i kabaniaste, mimo, że japońce, którzy je stworzyli mają łapki jak dzieci 12 lat. ;-)

[lara]

Dzięki za wyrozumiałość, ale zaznaczam jestem początkująca w temacie;) Co zatem będzie najlepszym rozwiązaniem jeśli chodzi o klamki, bo wszystkie rowery do których się przymiarzałam mają "ciut" za duże.

[Deadi]

a ponoć rozmiar się nie liczy... ;-)

Możesz ewentualnie zrobić sobie mix Campy i Shimano. Kaseta, hamulce i korba SH mogą zostać, natomiast do klamek Campy musiałabyś dorzucić obie przerzutki Campy. Niestetety Klamki Campy nie są kompatybilne z przerzutkami SH i odwrotnie.

PS. dyskusja zostanie przeniesiona we właściwe miejsce.

[lara]

ok. rozumiem:) Pomijając temat klamek, możecie podać jakieś propozycje sprawdzonych, dobrych szosówek. Wiem że w tej cenie nie mogę wiele wymagać, ale może jest coś na polskim rynku co nadaje się do jazdy na początek. Jeśli nie znajdę niczego spośród nowego kompletnego sprzętu, będę się dopiero myśleć o złożeniu rowerka (ewentualnie o używanej szosie- choć tu jest małe ryzyko)

[moly]

Można miksować Campę z Shimano. Ale to trochę jak mieszanie Coca Coli z Pepsi. Niby można, ale wychodzi niesmacznie. Najlepiej od razu zdecydować się na jedno lub drugie. Jak patrzyłam grupa Campagnolo Veloce kosztuje w Wertykale 1800zł. Podejrzewam, że przy odrobinie szczęścia i wytrwałości można ją kupić kilkaset złotych taniej. Lub upolować paroletnią grupę. Veloce można uznać za odpowiednik shimanowskich Tiagra w kierunku 105. Nie tak dawno Zawisza sprzedawał Chorusa - jeden z najwyższych modeli Campy, po 1600 zł.
Trzeba pamiętać, że również tylne koło wchodzi w skład shimanowskiego czy campowego systemu. Istnieje co prawda możliwość wymiany bębenka, ale dotyczy to zaledwie kilku procent kół dostępnych na rynku. Późniejsze przejście na inny system wiąże się więc z dużą inwestycją.
Z gotowych rowerków na Campie wiem, że Canyon takie składa. Jakie firmy jeszcze, to może koledzy podpowiedzą. Colnago możemy chyba pominąć z uwagi na koszty.

[robo]

Campagnolo Veloce kosztuje w Wertykale 1800zł.

Właśnie przeliczyłem moje zakupy:

korba Campagnolo Veloce CT 10s 50/34 172,5 + miski suportu BSA - 439,00 zł
kaseta Campagnolo VELOCE UD 10s /12-25 - 164,00 zł
łańcuch CampagnoloVELOCE Ultra Narrow 10s - 121,00 zł
klamkomanetki Ultra-Shift Campagnolo VELOCE US Ergopower 10s - 345,00 zł
przerzutka przód Campagnolo VELOCE 9/10s (hak) - 80,00 zł
przerzutka tył Campagnolo Veloce 10s SS - 210,00 zł
obejma przerzutki Campagnolo 35 mm - 18,00 zł
hamulce Campagnolo Veloce - czarne - 189,00 zł

Razem: 1566,- PLN

Większość zakupów w Alexi-Raco - ceny grudzień 2010/styczeń 211.