9 odpowiedzi w tym temacie

[Dworniok1996]

Tak jak w temacie chce kupić te koła i nie wiem czy sa dobre

[bezdred]

Ja mam tylko to kołu z tyłu i do mojej jazdy mi wystarcza. Od nowości nie było centrowane jeszcze jedynie w tym roku po ponad 2 latach zmieniłem prawy konus (prawie każde koło sh ma inne ale do kupienia za 6 zeta np w Poznaniu mieli). Moim zadaniem jak na tanie koła to są spoko, piasty dobrze uszczelnione i fajnie wyglądają. Ja mam zwykle 75 kg wagi i daje radę. Tylko że to jest dość stary model więc zależy pewnie po ile masz możliwość je kupić? Ja za tył dałem ok 250 wtedy.

[dajcie mi góry]

Jeśli chodzi o fabryczne koła w tej cenie to warto to kupić.
Sztywne koła w miarę odporne na zcentrowanie.
Najwiekszą wadą są konusy w piastach które padają co jakieś 10k km.

[Dworniok1996]

Ja mam możliwość kupna kompletu z kasetą 8 rzędową za 270 zł

[wiktor24]

Nowe czy nie za tą cenę?

[Dworniok1996]

Używane ale w bardzo dobrym stanie.

[borasad]

Posiadam tylne koło WH-R550 i uważam, że jakość łożysk w piaście jest bardzo słaba. Na kulkach i bieżniach już mam delikatne wżery. I nie jest łatwo samemu wycentować koło, gdyż mało który klucz podejdzie do nypli umieszczonych przy piaście.

[Mediana]

Mam takie kółka, przejechałem na nich od nowości 6000 km i jak na razie nic złego nie mogę powiedzieć. Dziwię się, że się nie rozcentrowały, nie raz porządnie oberwały, a ważę 88 kg.
Jak do tej pory żadnego serwisu, jak i cały rower.
Pozdr.
R...

[oszo]

Mam takie kółka, przejechałem na nich od nowości 6000 km i jak na razie nic złego nie mogę powiedzieć. Dziwię się, że się nie rozcentrowały, nie raz porządnie oberwały, a ważę 88 kg.
Jak do tej pory żadnego serwisu, jak i cały rower.
Pozdr.
R...

Potwierdzam, ważę 81kg przejechałem 2000km, drogi u mnie żadna rewelacja i zero centry.

[System]

Może komuś się przyda.



Mam WHR 500 i przejechane ponad 13 000 km

Ważę nie mało ok. 86 kg i nie szanuję tych kół - np. jeżdżę z dużą prędkością po ścieżkach rowerowych - na których jak wiadomo nie powinno być krawężników wyższych niż 1 cm, a jak jest w praktyce każdy wie i jeszcze ani razu nie robiłem centry kół.



Przy 8 000 km zrobiłem smarowanie piast z przodu wymienili mi kilka kuleczek, tył o.k.

Kolejne smarowanie piast to 11 000 km, tym razem było tylko smarowanie.



Nie mam praktyki z innymi kołami w kolarzówkach, ale mogę powiedzieć, że te koła są pancerne, dziury w jezdni i krawężniki nie robią na nich wrażenia o mojej wadze nie wspomnę.



Zważyłem kółka.

Przód z dętką i oponą vittoria rubino waży 1320 gram

Tył z dętką, oponą vittoria rubino i kasetą waży 1840 gram.