Castor Troy->
Oj tam, oj tam... :-) Przesadzasz :-P
Ostatnio kupiłem po super cenie kierownicę do jazdy na czas, co prawda nie jest to ZIPP karbonowy, ale Vision Trimax Intergrated J-Bend aluminiowy (cena nowej ok.1050zł za granicą) i wygląda bombowo, więc czesc z marzenia maszyny do jazdy na czas już zrealizowałem. Rama nie jest aż taka ważna. W Felcie nie będę wymieniał ramy na aero, bo nie ma sensu, a wydawanie iles tam tysięcy złotych na rower czasowy jest nielogiczne, chyba, ze ktos ma za duzo kasy. Lepiej kupic kierownicę czasową (jak ja) i do tego koła czasowe z dyskiem z tyłu i kompletny strój czasowy + kask aero i będzie prawie to samo, co z ramą aero. Nie jestem takim maniakiem, by kupowac sprzet z ramą aero, która da mi kilka czy kilkanascie watów więcej. Rama aero daje mały "zysk aerodynamiczny". Ten wydatek można "zastąpic" minimalnie mocniejszymi depnięciami.
Jesli ktos nie jest wystarczająco mocny, to nawet taka rama mu nie pomoże.
Liczy się to, co ma się "pod nogą" , a niekoniecznie sprzęt aero.
Poczułem się delikatnie urażony kolego twoim postem... zabrakło w nim kilka razy powiedzianego 'moim zdaniem', 'uważam że'.
Osobiście nie śpię na pieniądzach, ale jeśli wpadnie możliwość złożenia czasówki za kilka, a nie kilkanaście tysięcy to się napewno skuszę - chociażby dlatego, że pozycja jest zupełnie inna -5 stopni na geometrii ramy nie nadrobisz niczym - a jeszcze jak założysz siodełko 'ergo' do jazdy na czas to już koniec.
Jeśli miałeś przyjemność usiąść lub przewieźć się na prawdziwym rowerze czasowym z dostosowaną geometrią i pozycją to na 100% wiesz o czym mówię.
Dziękuję.