
Szerokość obręczy a rozmiar gumy
#21
Posted 23 June 2013 - 23:04
Dla potomnych, Corsa 23 na takiej obreczy ma 24.4mm.
#22
Gosc_marvelo_*
Posted 14 October 2013 - 20:35
http://www.mtbtires....difference.html
#23
Posted 14 October 2013 - 22:33
Wydarłem dziesiątki opon w zakresie 23-62mm. Na obręczach 13-29mm, czasem próbowałem niepolecanych kombinacji. Generalnie potwierdzam, co pisze Spike. Jeśli nie ma się naprawdę konkretnych powodów, to lepiej trzymać się złotego środka.
Dla opony o wiele ważniejsza jest wewnętrzna szerokość obręczy i ją się powinno podawać.
Cytowana na poprzedniej stronie tabelka Sheldona nie jest wcale taka "hamerykańska", bo pochodzi prawdopodobnie od tego producenta:
http://www.schwalbe....eifenmasse.html
Przy czym tutaj jest jej uaktualniona wersja. Właśnie o szersze opony na danych obręczach.
A jeśli z tym przesadzimy, to "efekt żarówki". Przede wszystkim brak stabilności/sztywności bocznej opony - gumowate wchodzenie w zakręty. Gdy nawalimy więcej powietrza żeby temu przeciwdziałać to ryzykujemy rozwalenie obręczy. Raz, że źle się wtedy siły na niej rozkładają. Dwa - za wąska felga jest zazwyczaj nie przeznaczona do takich sił, na jakie pozwala nam kawał solidnej gumy przy ostrej jeździe.
No i terenowy bieżnik nie działa tak jak powinien.
#24
Posted 15 October 2013 - 06:08
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#25
Posted 11 May 2016 - 09:25
Ma ktoś założone opony 23mm na obręczy o szer. zew. 23mm? Będzie jeździł taki zestaw bez ryzyka uszkodzenia obręczy? Internety podają, że na takiej obręczy min. to opona 25mm.
#26
Posted 11 May 2016 - 10:11
- xszymonx likes this
#27
Posted 20 June 2016 - 19:46
Mam zestaw w domu i chcę z tego coś złożyć
Obręcz o wewnętrznej szerokości 25mm z rantem oraz opona 25mm, da radę, bo założyłem i nie wygląda to jakoś fatalnie, mogę się spodziewać jakichś problemów, coś mogę zepsuć? Opona się fajnie zaklinowała i siedzi jak głupia, ale nie wiem, czy nie uszkodzę jej jakoś, co radzicie?
#28
Posted 20 June 2016 - 20:11
Przypuszczam, że taki zestaw może fatalnie się zachowywać na zakrętach. Nie zdziwię się, jeżeli na szybkim zakręcie opona zapadnie się do środka, a Ty swoją masą dociśniesz rant do asfaltu.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#29
Posted 20 June 2016 - 22:10
To akurat nie dla mnie miał by być zestaw, a dla osoby ok. 73kg tym niemniej, właśnie obawiam się zakrętów, ale nie tyle co jakiegoś zapadnięcia się opony co tego, że zabraknie jej szerokości bieżnika i zetrę boczne, cienkie ścianki uszkadzając tym samym szybko oponę. Przypuszczam tak, bo opona ma aż 30mm szerokości czyli styka się znacznie większą (szerszą) powierzchnią niż normalnie powinna.
#30
Posted 19 September 2016 - 13:11
Witam wszystkich,
czy na obręcz o szerokości wewnętrznej 18mm najwęższą opona jaką można założyć jest 25 czy 28mm? Przeglądałem tabelki, ale tam są dane dla obręczy 17 i 19, a tu jest rozmiar pośredni.
Z góry dzięki
#31
Posted 19 September 2016 - 15:14
Standart ETRTO
Jak widzisz nie wiadomo
Szukał bym po modelu kół informacji u producenta.
Źródło: http://www.slowtwitc...Width_2803.html
#32
Posted 19 September 2016 - 19:04
Ta tabelka też raczej jest umowna weźmy obręcz 15 mm - maksymalna opona to 32 mm, zwiększamy po 1 mm z każdej strony i na obręcz 17 mm już można wsadzić 50 mm balon...
#33
Posted 20 September 2016 - 10:07
Quote
Wg katalogów DT dla tej felgi dedykowany jest przedział od mniej więcej 23 do nawet 35-40 mm.[/size]
Chodzilo o obrecz RR411
#34
Posted 20 September 2016 - 10:08
Zgodnie z zaleceniami ETRTO na obręcze w moim holendrze powinienem chyba zakładać opony od taczki
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#35
Posted 18 May 2017 - 17:38
Czy zmieszczę opony continental cyclocross speed 35c w obręcz o szerokości wewnętrznej 15mm? Będzie to bezpieczne, gdy napompuje 5-6 barów? Wiem, że waga jeźdźcy też dużo robi, więc czy przy mojej wadze 100kg warto próbować? Czy szkoda ryzykować rozwalenia obręczy?
#36
Gosc_marvelo_*
Posted 18 May 2017 - 18:30
Moim zdaniem jest to bezpieczne. Zakładałem podobne (i nawet dużo szersze opony) na wąziutkie szosowe obręcze Rigida Chrina i przejechałem tak wiele kilometrów bez żadnych problemów. Pisałem o tym tutaj: http://szosa.org/top...ide#entry334990
A na poniższym zdjęciu (w Bieszczadach) na tylnym kole opona Continental CrossRide 700x42 właśnie na obręczy Chrina (13C). Ciśnienie miałem raczej niższe (około 3 barów), ale czasem na szosę pompowałem na 5 i nic złego się nie działo.
#37
Posted 18 May 2017 - 21:34
De3p, on 18 May 2017 - 16:38, said:
Czy zmieszczę opony continental cyclocross speed 35c w obręcz o szerokości wewnętrznej 15mm? Będzie to bezpieczne, gdy napompuje 5-6 barów? Wiem, że waga jeźdźcy też dużo robi, więc czy przy mojej wadze 100kg warto próbować? Czy szkoda ryzykować rozwalenia obręczy?
Będzie Ok.

#38
Posted 30 May 2020 - 15:53
Witam serdecznie Panowie,
Czy ktoś zakładał może oponę o szerokości 23 mm na obręcz o szerokości wewnętrznej 17 mm.
Tabele zalecają szerokość min. 25 mm ale kupiłem już opony o szerokości 23 mm. Jak myślicie, czy da radę taka szerokość opony na takiej obręczy.
Dziękuję i pozdrawiam.
#40
Posted 30 May 2020 - 16:45
Reply to this topic
