15 odpowiedzi w tym temacie

[michal2]

Ostatnimi czasy zastanawiam się nieco nad bardziej rzetelnym i systematycznym podejściu do treningu. Moim celem są bardzo długie dystanse szosowe, których ukoronowaniem jest wyścig Bałtyk-Bieszczady. Dotychczas jeździłem długie trasy bez specjalnego sportowego zacięcia, ze średnimi prędkościami ok. 25-27km/h, moim celem byłoby podniesienie owych prędkości na długim dystansie do poziomu ok. 30km/h (płaska trasa, bez wiatru). Teraz akie prędkości jestem w stanie uzyskać na krótszych dystansach, ale na dłuższych to raczej niemożliwe

Czy bardziej doświadczone osoby mogłyby poradzić na co zwrócić uwagę, w jaki sposób ukierunkować jazdę by dało to oczekiwany przeze mnie wynik lub mnie w jego stronę zbliżało?
Dysponuję pulsometrem w liczniku, aczkolwiek nie jest to urządzenie nadzwyczaj zaawansowane, ma 3 strefy pulsu - a chciałbym uniknąć kosztownych wydatków w tym kierunku. Chodzi mi mniej więcej o to w jaki sposób sensownie ustawić owe 3 strefy pulsu, na jazdę w jakich strefach położyć największy nacisk, jaki mniej więcej kilometraż przejeżdżać itd

[krzy1976]

Jeździj 3 razy w tygodniu:
wtorek/środa/czwartek jeden z tych dni - samemu 120-150km od 4h do 5h
sobota rondo babka spokojne, po rondzie możesz sam dokręcić żeby było 120km
niedziela rondo babka jak dojdziesz do takiego poziomu że zawsze będziesz dojeżdżał w czubie na rondzie to znaczy że będziesz w stanie przejechać 180km w 6h albo 210km w 7h ;-)
Nie wiem na jakim teraz jesteś poziomie więc trudno powiedzieć czy zdążysz na tegoroczny bb1008. Nic poza rowerem nie rób, szkoda czasu i można się zrazić do treningów, jeździj tylko na rowerze.
A i jeszcze jedna sprawa: żeby przejechać bb1008 w limicie czasu nie musisz mieć takich wysokich średnich na treningach. Najlepiej jakbyś wystartował w tym roku tylko jeździj regularnie tak jak napisałem.

[Rebe]

To dobre rady , dołożyłbym jeszcze jedną . Nie musisz walic interwałów , ale tych długich jazd nie rób monotonnie jak muł. . Na prawie każdym treningu zrób kilka powtórzeń 3-5 min. , o wyższym poziomie intensywności Jeden trening w tygodniu to lekkie kręcenie - aktywna regeneradja .
Raczej nie przekraczaj 500km w tygodniu .Wybierz się od czasu do czasu na jakiś maraton

[mad]

A jakieś porady w kierunku BBT dla kogoś z poza Wawy? Brak ustawek w stylu Babka / IC
WLKP, marne pagórki.

[michal2]

Jeździj 3 razy w tygodniu:
wtorek/środa/czwartek jeden z tych dni - samemu 120-150km od 4h do 5h
sobota rondo babka spokojne, po rondzie możesz sam dokręcić żeby było 120km
niedziela rondo babka jak dojdziesz do takiego poziomu że zawsze będziesz dojeżdżał w czubie na rondzie to znaczy że będziesz w stanie przejechać 180km w 6h albo 210km w 7h ;-)
Nie wiem na jakim teraz jesteś poziomie więc trudno powiedzieć czy zdążysz na tegoroczny bb1008. Nic poza rowerem nie rób, szkoda czasu i można się zrazić do treningów, jeździj tylko na rowerze.

OK - dzięki za rady, to rondo Babka brzmi sensownie, bo tempo jest tam na pewno wyższe niż moje samotne jazdy

A i jeszcze jedna sprawa: żeby przejechać bb1008 w limicie czasu nie musisz mieć takich wysokich średnich na treningach. Najlepiej jakbyś wystartował w tym roku tylko jeździj regularnie tak jak napisałem.

Może nie do końca jasno się wyraziłem - mój obecny poziom wytrzymałości jest wystarczający by przejechać ten dystans (ukończyłem BBTour dwa razy), wiem, że do tego nie potrzeba jazdy koło 30km/h, a raczej dużej wytrzymałości i pewnych predyspozycji fizycznych. Natomiast jeżdżąc (jak ja dotąd) tylko wytrzymałościowo (dużo, ok.20tys rocznie, ale spokojnie) - trudno podnieść szybkość, tutaj wydaje mi się, że potrzebne jest więcej jazd z właśnie wyższym tempem

[Rooney]

No to tak jak mówią koledzy powinieneś zabierać się w ustawki i dodatkowo sam trenować elementy szybkościowe.
Żeby wytrenować szybkość wcale nie musisz robić długiego treningu.
Wystarczy kilkanaście powtórzeń zaraz po rozgrzewce , potem rozjazd i git majonez. :-)

[krzy1976]

...Może nie do końca jasno się wyraziłem - mój obecny poziom wytrzymałości jest wystarczający by przejechać ten dystans (ukończyłem BBTour dwa razy)...

wynika z tego że wyraziłeś się całkowicie nie jasno panie Michale W.
Jeżeli do tej pory jeździłeś sam to się zamulałeś, nie miałeś świeżości i jebnięcia pod nogą, tylko przepychałeś korbę... Jeżeli już coś wiadomo to proponuję cały czas 3 razy w tygodniu ale trochę inaczej:
1. w środku tygodnia Ośka, możesz skakać ale żebyś się nie zdziwił ;-)
2. rondo babka sobotnie w czubie ze skokami bez dokręcania samemu po rondzie
3. rondo babka niedzielne w czubie ze skokami bez dokręcania samemu po rondzie...

oczywiście zamiast ronda jak najbardziej wyścigi mastersów, zero maratonów i jazd samemu

[spros]

sadze szymasie ze jednak bardziej zaufalbym osobie ktora dwa razy (czy trzy krzychu?) pudlowala w BBTurze i ktorej trening jest glownie oparty wlasnie o babke i oske.
znajac ciebie michale nie wierze ze bedziesz w stanie zrezygnowac calkowicie ze swoich listonoszowych wycieczek, na kawe do wilna, wiec zdecydowanie rowiez popieram sposob krzyska, jesli nie masz przeciwskazan zdrowotnych, bo takie jazdy sa dosc mocno obciazajace. z drugiej strony wybierajac jednak trasy do swoich wycieczek, zawsze jedz w druga strone ;-). tempo nieznacznie spadnie, byc moze dystans tez, ale znacznie wzrosnie wytrzymalosc. pilowac pod trzeba zawsze a zeglowanie z pozwala zbyt wiele odpoczac :-)

[krzy1976]

Przeszedłem taką samą drogę jaką proponuję Michałowi. Nie byłem na takich super wyjazdach rowerowych w różne strony świata jak Michał (z zapartym tchem oglądałem Twoje zdjęcia z wysp kanaryjskich albo innych wypadów), głównie jeździłem samemu po Polsce w sezonach 2005-2006-2007. Pierwszy trening z rondem babka na trekingu we wrześniu 2007 to było dla mnie niesamowite przeżycie. Do tej pory pamiętam jak bardzo byłem zmęczony ale byłem wśród tych 7 osób w czubie z 40-50 na początku treningu. Był to moment przełomowy, bo przestałem trenować samemu, a zacząłem trenować w grupie na rondzie, nieco później też z olsh teamem. Takie treningi bardzo dużo dają do samotnych jazd, wiem to po sobie i nie uważam że jest to zła rada. Nie na każdym treningu trzeba skakać, robić mocne interwały. Można sobie tylko czasami serwować taką katorgę a normalnie jeździć w peletonie co i tak przekłada się na interwały tylko lżejsze.

[krzy1976]

poczytaj sobie kolego o źródłach energii w przypadku szarpanego wysiłku typu ustawka a wysiłku typu 12 h.
Tompoz

Teoria mnie nie interesuje, wolę praktyczne podejście.

[spros]

wyniki potwierdzaja wysoka skutecznosc owej praktyki.
Mysle Tompoz ze w tym temacie raczej nie masz szans nas przekonac do swoich ztrolowanych pomyslow :-).
Ja mam swoja inna nieco metode treningowa niz Krzysiek, ale mam tez nieco inne cele. Przy celach zbieznych z celami Krzyska (a cele Michala sa zbiezne z celami Krzyska) polecam jednak stosowac metode Krzyska a nie teorie z ksiazki. Zwlaszcza Michale ze masz predyspozycje do stosowania tych metod. Ale podkreslam ze warto zrobic chocby pobiezne badania kardiologiczne zeby nie wykluczyc stosowania tak ciezkich treningow.

[michal2]

znajac ciebie michale nie wierze ze bedziesz w stanie zrezygnowac calkowicie ze swoich listonoszowych wycieczek, na kawe do wilna, wiec zdecydowanie rowiez popieram sposob krzyska, jesli nie masz przeciwskazan zdrowotnych, bo takie jazdy sa dosc mocno obciazajace. z drugiej strony wybierajac jednak trasy do swoich wycieczek, zawsze jedz w druga strone ;-). tempo nieznacznie spadnie, byc moze dystans tez, ale znacznie wzrosnie wytrzymalosc. pilowac pod trzeba zawsze a zeglowanie z pozwala zbyt wiele odpoczac :-)

Dokładnie tak )
Zrezygnować na pewno nie zamierzam - bo jednak radość z jazdy jest dla mnie dużo istotniejsza od osiągów, na wyprawach szybkości się nie trenuje, ale za to dają masę innej frajdy. Ale z drugiej strony - moim celem nie jest wygrywanie w maratonach, bo to już by wymagało diametralnej zmiany podejścia do jazdy, a po prostu podniesienie nieco szybkości, ok. 30km/h to nie jest przecież jakiś kosmicznie wysoki poziom; jazda na szosowych ustawkach też nie wymaga jakiś wyrzeczeń - bo i tak sporo jeżdżę pod Warszawą, więc może być ciekawym urozmaiceniem, bo samotne trasy w dobrze znanych rejonach już mnie powoli nudzą.

W każdym razie dzięki za rady i sporo ciekawych pomysłów, jak mnie nie skuszą jakieś inne projekty rowerowe- to chętnie się na to Rondo wybiorę.

[krzy1976]

Dokładnie tak )
Zrezygnować na pewno nie zamierzam - bo jednak radość z jazdy jest dla mnie dużo istotniejsza od osiągów, na wyprawach szybkości się nie trenuje, ale za to dają masę innej frajdy. Ale z drugiej strony - moim celem nie jest wygrywanie w maratonach, bo to już by wymagało diametralnej zmiany podejścia do jazdy, a po prostu podniesienie nieco szybkości, ok. 30km/h to nie jest przecież jakiś kosmicznie wysoki poziom; jazda na szosowych ustawkach też nie wymaga jakiś wyrzeczeń - bo i tak sporo jeżdżę pod Warszawą, więc może być ciekawym urozmaiceniem, bo samotne trasy w dobrze znanych rejonach już mnie powoli nudzą.

W każdym razie dzięki za rady i sporo ciekawych pomysłów, jak mnie nie skuszą jakieś inne projekty rowerowe- to chętnie się na to Rondo wybiorę.

Szkoda że dzisiaj nie pojechałeś z nami na Ośkę. Przejeżdżaliśmy niedaleko jadąc Rosoła na zbiórkę więc mogliśmy Ciebie zgarnąć. Jeżeli chodzi o rondo to nie spodoba Ci się więc daj sobie szansę i dopiero po 10 treningach podejmij decyzję czy tam jeździć :-)

[qqx]

to chętnie się na to Rondo wybiorę.

Na rondzie w niedzielę jest dosyć ciężko jeżeli chodzi o debiutantów,ale krzy1976, ma rację, przyjedź na Ośkę, tępo jest zdecydowanie wolniejsze i nie ma takich szarpań jak na Rondzie. Zobaczysz jak dasz sobie radę, może spodoba Ci się. Poza tym złapiesz trochę motywacji .