Teraz już wiem, co miałeś na myśli i nie będę się spierał. Mi chodziło bardziej o czysto teoretyczne podejście do tematu hamulca jako układu dźwigni, a tu dłuższe ramię po stronie "odbiorczej" (hamulec) oznacza konieczność użycia większej siły po stronie "nadawczej" (klamka). W praktyce faktycznie odczucie może być inne.
Pozdrawiam.
"Tuning" Romet Pasat
Started By
Dawid21
, 29 Apr 2012 14:48
20 replies to this topic
Reply to this topic
