14 replies to this topic

[kris91]

O te kółka chodzi dokładnie.. Chcę je kupić, używane, od kolegi, z minimalnym przebiegiem w sumie jak na koła tej jakości - góra może 4/5 tyś przejechane..

Ale.. Ale ! Obręcz w takim kole pękła koledze z klubu jednemu, drugiemu... Zaprzyjaźniony serwisant radzi "nie bierz ich bo Ci pękną - moje sprzedane ostatnie 3 egzemplarze po dwóch latach pękły" - a właśnie kolega zaraz je będzie miał drugi rok...

W domyśle serwisant raczej myśli "kup u mnie inne" ale to nie wchodzi w grę.. Za te mavici cosmic carbone sl mam super cenę i chcę się skusić, ale opinie mnie trochę odstraszają bo nie stać mnie w razie czego na wymianę obręczy :roll:

I takie pytanie chyba najbardziej do długoletnich użytkowników, czy coś się faktycznie dzieje Wam z tymi kołami ?

Spike ?! Jakie masz zdanie o tych kółkach ?
Malik ?! A Ty jak myślisz ?

Bo macie własnie serwisy/sklepy więc zalezy mi na poważnej opini..

pozdrawiam

[Deadi]

5 000km to minimalny przebieg? pytanie czy 5k spokojnego treningu po równych asfaltach, a może 5k ostrego ścigania po radkowskich asfaltach?

Jak na koła to dużo niezależenie od ich klasy, a paradoksalnie im koła bardziej PRO tym większy przebieg oznacza problem.

Ja bym odpuścił, zwłaszcza na koszt serwisowy maviców. Ostatnia akcja Wiranka z R-SYS i kosztem wymiany szprychy w okolicach 300zł mnie wręcz zszokował.

Na zdjęciu wyglądają jak nówki co jest bardzo ciekawe 8-)

[erico329]

5 tys , dla kół , to nie jest dużo , strasznie . Jak ktos trenuje to co miał by zmieniac koła co pół roku ? Normalnie , jeżeli nie są nigdzie pekniete to jak nie bedziesz ich katował , to powinny słuzyć , ale na sb pisałem , że nie ma na to reguły , moze się zdarzyć ze bedziesz długo jezdził i nie stanie się nic sprzedaż je potem i kupisz inne a o tych zapomnisz , a moze byc tak ze ci pękną przez jakas tam nierównośc czy coś ,trudno powiedzieć , czy ci nie pękną , ;D oo no chyba że wróżbita maciej , z polsatu ;D

P.S z kołami jest różnie , każdę moga pęknąc ,tylko tańszych tak nie szkoda ..

[Deadi]

5 tys , dla kół , to nie jest dużo , strasznie . Jak ktos trenuje to co miał by zmieniac koła co pół roku ? Normalnie , jeżeli nie są nigdzie pekniete to jak nie bedziesz ich katował , to powinny słuzyć , ale na sb pisałem , że nie ma na to reguły , moze się zdarzyć ze bedziesz długo jezdził i nie stanie się nic sprzedaż je potem i kupisz inne a o tych zapomnisz , a moze byc tak ze ci pękną przez jakas tam nierównośc czy coś ,trudno powiedzieć , czy ci nie pękną , ;D oo no chyba że wróżbita maciej , z polsatu ;D

P.S z kołami jest różnie , każdę moga pęknąc ,tylko tańszych tak nie szkoda ..

Taaa i najgorzej jak pękną w krótkim czasie od zakupu i nie będzie żadnej gwarancji...

Nie raz się czytało o kołach, że po tysiącu km coś stuka puka albo strzela. O ile jest gwarancja i darmowy serwis to nie ma problemu, gorzej gdy tego serwisu darmowego nie ma i każde pukanie i stukanie sam musisz opłacać. A wydać na używane kołka 2000zł (tak strzelam) i martwić się o nie czy będą OK to raczej kiepski interes

[wiki]

kris91 co tu dużo gadać. Moje po 15 tys mają się całkiem dobrze (chyba nawet bardzo dobrze). I nie posiadam już dwóch kompletów, tylko ten jeden. Koła mam identyczne (wersja bez białych napisów, takowe były).

Kupuj i ... nie pękaj ;-)

[comet1]

kris91, Lepiej już kup sobie jakieś porządne Easton'y, Fulcrum'y lub Fast Forward'y.
pozdr

[krzysztof1985]

kris91, Lepiej już kup sobie jakieś porządne Easton'y, Fulcrum'y lub Fast Forward'y.
pozdr

Popieram kolege tak samo bym doradzil ale kazdy ma swoje zdanie peace ;-)

[erico329]

Powiem ci tak , jak chcesz kupić kółka , i kumpel ma takie cosmiki na sprzedaż , wiesz jak były jezdzone , przez kogo , ile i gdzie , no i wiesz ze nie są na aktualną chwile nigdzie uszkodzone , możesz je obejżeć , wziac w łapy , i cenowo ci pasują . Bynajmniej gdybym miał szukac po allegro/ebayu jakiś kół , a takie miał bym pod nosem i to od kolegi ktory ich nie katował po kazdej dziurze, to bym je brał , bynajmniej wiadomo co w nich siedzi. wicklowman, jezdzi już 15 tys i napewno jeszcze pośmiga .

Taaa i najgorzej jak pękną w krótkim czasie od zakupu i nie będzie żadnej gwarancji...

znam pewną osobe ktora połamała sramy 60 po paru tys km , nie ma reguły wszystko moze się popsuć , to troche loteria .

Nikt cie nie namawia kupisz co będziesz chciał , wiadomo , że lepiej znac kilka opini więcej , wtedy jest się troche "mądrzejszym"

[kris91]

Na nówki sztuki ze sklepu mnie nie stać.. :-> Dlatego się pytam czy faktycznie te cosmici pękają bardziej/szybciej/więcej niż inne kółka ?!

Gwarancja w sumie jest do października więc jakby co można jakieś przeglądy robić i w razie usterki starać się reklamować - choć pęknięcie obręczy i tak pewnie reklamacji nie podlega...

Koła nie były katowane po dziurach, były z tego co wiem na kilku wyścigac gdzie kolega i tak ich nie katuje nawet na wyścigu przez osiągane mniejsze prędkości od czołówki... Wiem że dba o rower bardzo, koła chyba tym bardziej...

Ta fotka to tylko fotka poglądowa by było wiadomo o które mi chodzi..

wicklowman, a żadnych pęknięć przy nyplach nie ma ?! nic kompletnie ?! bo wiem że Ty jeździsz w mastersach i tam na dziury mało kto patrzy więc i pewnie "bardziej je użytkujesz" ;-)

pytam tylko dlatego że pewnie i tak je kupie, ale chce mieć spokojną głowę bo z tego co wiem to wymiana obręczy cosmica kosztuje prawie tyle samo co ja zapłacę za komplet kółek :-> ;-)

[Virenque]

Kris ja po przygodzie z Harfą i serwisem Maviców już nigdy chyba się na takie koła nie skuszę. Jak będę chciał wysokie obręcze to raczej skłonię się ku składaniu z obręczy np. Hong Fu i cena będzie też super, a np. szprychę będę mógł wymienić w każdym serwisie.
No ale to moje zdanie, szprychę w R Sys robili mi ponad miesiąc i zapłaciłem za tą "przyjemność" 200zł.

Co nie znaczy, że mi się te kółka nie podobają, bo wyglądają super, chociaż chyba za lekkie nie są.

pzdr

[wiki]

kris91 nie ma nic.

Oczywiście zrobisz jak będziesz uważał. Ja wyraziłem tylko opinię o swoim komplecie.
Inna sprawa, że ja swoje koła dostałem w prezencie. Gdybym kupował za własną kasę to byłoby coś innego pewnie...
Z drugiej strony wszystko też zależy za ile je chcesz kupić. Bo jeśli cena dobra to jest nad czym się zastanawiać.

[SPIKE]

wiesz że to jest normalne koło na alu obręczy i tylko płat karbonowy doklejony .
I to na dodatek ciężkie koła

widziałem takie koła po bardzo dużym przebiegu i nie było pęknięć obręczy, ale to byłą stara wersja .

supercena ?? tzn ile tysiak ?? ja nie lubie gotowców , więc moje zdanie ......... piiiiiiiiiiiiiiii.

już może lepiej faktycznie jakiś wyższy model Fulcruma , czy coś podobnego .

Na co Ci te koła , ?? na wyscigi zrób-kup szytkowe to inna bajka i pełny karbon a nie takie ,,,,,półnapół

[WojtekSpec]

mam takie koła tylko w wersji SLR, różnią się szprychami, ogólnie są też lżejsze bo chyba 1590 para.Koła katuje niemiłosiernie gdyż jeżdżę na nich wszystko: czasówki , wyścigi treningi itd. Zdarzyło mi się też wpaść kilka razy w konkretną dziurę i przez okres 2-3 lat jaki posiadam te koła nie wymagały nawet centrowania. Serwis mavica faktycznei kosmos drogi , wymiana bębenka 480 PLN ( moja wina dokręcałem kasetę bez podkładki)ale zrobili to w 3 dni robocze.Coraz częściej pojawiam się w górach i chciałbym zorganizować sobie jakieś w lekkie w pełni karbony , prosiłem nawet tu o poradę, lecz jako koło tzw uniwersalne polecam .

[kris91]

Dzisiaj wleciałem w dość pokaźną dziurę.. Koła wydają się całe.. Jedynie aby gumę na przodzie złapałem [dziura głęboka o ostrych krawędziach],, Chyba jednak będzie ok.. ;-)

[SPIKE]

to bardzo proste, zciągasz opone, dętke, opaske i sprawdź wew. profil i przy nyplach