2569 replies to this topic

[tobo]

tylko co z tego wyniknie
mam na myśli segment entry level - tam jeszcze długo nie będzie hydrauliki
czy Shimano będzie produkowało szczęki swych najniższych grup?

Dlaczego?
W rowerach prostokierowniczych hamulce są od poziomu altusa więc nie ma problemu by uhydraulicznić sorę i clarisa, tym bardziej że są zaciski flat mount do niskich grup mtb.

[cauchy]

Ja wiem że nie ma technicznego problemu, ale jest finansowy. 5 lat minęło a hydraulika jest ciągle droga (relatywnie). Nie widzę jakoś btwinów albo vento czy huragana za 3tys z hydrauliką.

[ROZMIAR]

Prawdę powiedziawszy w tej nowej DA nie ma nic co by sprawiło że chciał bym ją mieć. Na razie moje nerki są bezpieczne ;p . 

[Feltf95]

takie pytanie, bo w instrukcjach nowych grup nie znalazłem wprost odpowiedzi:

czy np nowa przerzutka przód oraz tył  R8100 Ultegra będzie działać z napędem 11S (korba np ultegra 6800 + 8000 oraz kaseta 11s grupy 6800&8000 i kompatybilne)?

[mikroos]

Nie ma jeszcze informacji na ten temat.

[cauchy]

W sensie czy nowa grupe da sie ustawic pod 11s? Raczej nieee.. Po co Ci taka informacja? To tak jakbys chcial na iphonie zainstalowac androida

[cauchy]

Mi w nowej grupie podoba sie stopniowanie kaset - wreszcie!
Podoba sie to ze lancuch i bebenek ten sam.
Reszta, glownie look i cena - meh.

[artho]

Ciekawe jak w niezależnych testach wypadną te o 50% szybsze przerzutki.

[Senninho]

Ciekawe jak w niezależnych testach wypadną te o 50% szybsze przerzutki.

Ciekawe czy ktoś kiedyś słyszał od kogoś.... "Di2... Czemu to tak wolno zmienia biegi. Jak by tak 50% szybciej zmieniało biegi to było by idealnie".

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[artho]

No pierwsze Di2 przecie nie powalały prędkością. Tak czy tak 50% to sporo jak na marketingowy bełkot.

[Marcin321]

Co do kompatybilności to tu zapalają mi się lampki:

- inna średnica przewodów di2, nowy kluczyk do ich odpinania/przypinania - trudno powiedzieć czy to nie oznacza innych wtyczek/gniazd - chociaż są też elementy elektryki oznaczone jako kompatybilne

- servo wave, większy skok tłoczków - więc nowe zaciski ze starymi klamkami (i odwrotnie) mogą wyjątkowo marnie działać

- akumulator w di2 to nieco więcej niż tylko akumulator (przynajmniej w „starej” grupie), więc skoro wprowadzili nowy to ryzyko braku kompatybilności jest duże (i nie chodzi tylko o to że nowy ma 3 gniazda vs 1 w starym)

Trzeba poczekać aż nowa grupa wpadnie w ręce doświadczonych mechaników, bo na razie to chyba testerzy nie mieli okazji mocniej pogrzebać w konfiguracji tego co dostali do testów.

[Feltf95]

małą wskazówkę masz przy osprzęcie czasowych rowerów - są przejściówki do nowych kabli (które są "cieńsze") przy obecnych przełącznikach  (grupa np 9100, nie opracowano czegoś nowego). 

największą zmianą/modyfikacją jest przeniesienie "junction box" do tylnej przerzutki & zmniejszenie ilości połączeń. 

[uraz]

Jeśli przymknę oko na ceny to widzę same zmiany na plus. Fajnie, że w końcu koła shimano będą miały nowy, szybko działający system zapadek. 

[sirkozi]

Jak waga Ultegry? Ktoś porównywał? Szczególnie kwestia kasety z dodatkową zębatką.

[Invincible.]

Jak waga Ultegry? Ktoś porównywał? Szczególnie kwestia kasety z dodatkową zębatką.

kaseta +30g

.bikeradar.com/news/shimano-ultegra-di2-r8100/

[sirkozi]

W sumie to niewielka różnica. Najgorzej to wygląda na korbie DA. Prawie 70g przytyła.

[cauchy]

Noo jakby dodatkową tarcze dali

[tadzikpl]

Dodali ciut materiału, to już wiadomo, skąd te ceny

[tobo]

W sumie to niewielka różnica. Najgorzej to wygląda na korbie DA. Prawie 70g przytyła.

Dobrze że przytyła. Wiele sztuk korb S ostatnich generacji Ultegry i Da miało problem z pękaniem. Może to rozwiąże problem

[Invincible.]

Dobrze że przytyła. Wiele sztuk korb S ostatnich generacji Ultegry i Da miało problem z pękaniem. Może to rozwiąże problem

Wiele sztuk to znaczy ile % produkcji pękło?