2569 replies to this topic

[gibber]

Znowu wprowadzają ten po#^^&# system qs?! Makaroniarze chyba nie potrafią się uczyć na błędach!

Teraz to się będzie zwało PowerShift. Widać od razu, że zamiast nowych inżynierów zatrudnili bogów-marketingowców. Pozostaje polować na Centaur'a z UltraShiftem albo zostawić starą grupę Veloce 9s i zajechać klamkomanetki na śmierć.

[Bikemaster]

gibber, aż poszedłem i sprawdziłem.. moje Veloce US zrzucają o 5 a nie o 4 ząbki, wrzucają o 3.

Aż nie chce się wierzyć że Campagnolo wykonało taki ruch...

[slaweko]

ciekawe, ciekawe... http://tech.wp.pl/ka...,wiadomosc.html

[gibber]

Najlepszy opis na wp. Dla mnie w porównaniu do łańcucha i korby z zębatkami ten układ jest dość skomplikowany. Rolki, bieżnie, linki, prowadnice - to wszystko elementy komplikujące konstrukcję. Linka na pewno będzie się rozciągać znacznie bardziej niż łańcuch a jak się w nią coś wkręci to gilotyna i kaput. Z racji braku możliwości montażu przerzutek to raczej rozwiązanie dla singla. Tyle, że w singlespeedach wprowadza się już paski klinowe zamiast łańcucha.

Faktycznie to ciekawostka, ktoś na Węgrzech się nudził i sobie taki układ zaprojektował, być może to kolejna "genialna" praca dyplomowa.

[czester_]

Ale w artykule pisze że ma przerzutki i o wiele szybciej się zmieniają niezależnie od obciązenia

[gibber]

Fajnie, ale w prototypie roweru ich nie ma.

[maciej1986]

Fajnie, ale w prototypie roweru ich nie ma.

Zmienne przełożenie jest, ale może go nie zauważasz;p

[Mateunio]

http://daveo.kei.pl/...emid=10&lang=pl

Ciekawe dętki. Tylko czy coś takiego sprawdzi się na szosie, wszak ciężko szosówką wjechać na gwoździa.

[Deadi]

co do nowego "napędu" to kto wie czy to nie jest przyszłość, ciekaw jestem jak wygląda waga kompletnego napędu, bo jest jest zdecydowanie niższa od konwencjonalnego rozwiązania to kto wie czy za 5 lat nie ujżymy czegoś podobnego na TdF

[robo]

Przymierzam się do składania nowej szosówki - oczywiście osprzęt Campy - wobec tego co piszecie o ich nowościach, to z tego co

Pozostaje polować na Centaur'a z UltraShiftem albo zostawić starą grupę Veloce 9s

chyba wyposażę ją (no - moją nową szosówkę) w starą 9-tkową grupę Veloce.

Co prawda coraz trudniej o np. kasety i łańcuchy , ale to ostatni porządny osprzęt - późniejsze nowości to już bardziej marketing.

[tresor]

http://www.wykop.pl/...lne-detki-foba/

nadaje się to do nowości?

[emilpe]

Przymierzam się do składania nowej szosówki - oczywiście osprzęt Campy - wobec tego co piszecie o ich nowościach, to z tego co

Pozostaje polować na Centaur'a z UltraShiftem albo zostawić starą grupę Veloce 9s

chyba wyposażę ją (no - moją nową szosówkę) w starą 9-tkową grupę Veloce.

Co prawda coraz trudniej o np. kasety i łańcuchy , ale to ostatni porządny osprzęt - późniejsze nowości to już bardziej marketing.

Po co Veloce 9s skoro do 2010r Veloce jest Ultra Shift i wrzuca/zrzuca po kilka biegów... Dopiero od 2011 będzie Power Shift które wrzuca po 1 bieg, przy czym jest nieco tańsza

[robo]

Po co Veloce 9s

bo ok. 200,- PNL zostanie w kieszeni na samych manetkach, nie wspomnę o tańszych łańcuchach (ok.50,-) i kasetach (ok.50,-), które jaszcze mogą dłużej pożyć niż cieniactwo 10s.

Poza tym użytkuję MIRAGE/Velocce 9s obecnie i jakoś nie odczuwam niedoboru liczby przełożeń.

[rijkaard]

http://tech.wp.pl/ka...,wiadomosc.html

[robo]

rijkaard, - było - na poprzednie stronie.

[emilpe]

Po co Veloce 9s

bo ok. 200,- PNL zostanie w kieszeni na samych manetkach, nie wspomnę o tańszych łańcuchach (ok.50,-) i kasetach (ok.50,-), które jaszcze mogą dłużej pożyć niż cieniactwo 10s.

Poza tym użytkuję MIRAGE/Velocce 9s obecnie i jakoś nie odczuwam niedoboru liczby przełożeń.

Tak ale była mowa o Centaurze na US lub Veloce 9s więc Veloce 2010 jest na US, a tańszy od Centaura...

[rijkaard]

robo-ok masz racje-nie sprawdzilem wstawiajac linka.

[robo]

Tak ale była mowa o Centaurze na US lub Veloce 9s więc Veloce 2010 jest na US, a tańszy od Centaura...

a manetki Veloce 9s są tańsze od Veloce 10s US z rocznika 2010 o jakieś 160,- a gdzieś widziałem nawet o 200,- PLN tańsze.

Jak porównywać to jedną grupę i o tej różnicy pisałem.

A z wypowiedzi poprzedników widać, że nowości tego producenta nie są fajne.

[emilpe]

A z wypowiedzi poprzedników widać, że nowości tego producenta nie są fajne.

Dlatego ja na przyszły sezon kupuje manetki Veloce z 2010 a nie 2011