Widze, ze Kamm Tail vel Kammback, Wunibald Kamm to kolejny chwyt marketingowy.
Kwestia gustu, tego sie nie komentuje ale mi ta rama zupelnie nie lezy. Cos w stylu spaghetti italiano.
Ja wynaje filozofie Vorsprung durch Technik
Wiecej szczegolow i zdjec Canyona:
http://www.bikeradar...-cf-slx--34449/
Sporo pozmieniali w tej ramie.
Nowości sprzętowe
Started By
Gosc_Stas_*
, 14 sty 2007 14:33
2569 odpowiedzi w tym temacie
#1041
1415chris
-
- Użytkownik
- 4485 postów
- SkądSurrey
#1042
erico329
-
- Użytkownik
- 419 postów
- SkądWielkopolska
Napisano 09 lipiec 2012 - 10:48
Jak ktoś nie ma przekonania do łapek da di2 , to zawsze moze sobie zrobić campa di2 np jak tu : http://weightweenies...p?f=10&t=103751
#1046
Bikemaster
-
- Użytkownik
- 1048 postów
- SkądWWL
Napisano 31 lipiec 2012 - 00:13
Nowa Campagnolo Athena EPS 11s
Bez carbonu, bez tytanu, bez szaleństwa, ale w przystępniejszej cenie.
http://www.bikeradar...launched-34613/
Do tego także prototypowe manetki TT EPS i dźwignie hamulca TT EPS od Campy.
Bez carbonu, bez tytanu, bez szaleństwa, ale w przystępniejszej cenie.
http://www.bikeradar...launched-34613/
Do tego także prototypowe manetki TT EPS i dźwignie hamulca TT EPS od Campy.
#1047
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3220 postów
- SkądPoznań
Napisano 01 sierpień 2012 - 13:05
http://www.cyclingne...-session/233572 co to za model ramy?
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
#1052
Petri
-
- Użytkownik
- 1003 postów
- Skądinąd
Napisano 11 wrzesień 2012 - 14:11
Czarnoskory lub jak ktos woli afro-afrykanin ( gwoli poprawnosci politycznej ) z ugandy mial dosyc niespotykany model torowca. Sadzac z entuzjazmu widowni - chyba sie przyjmie.
Swoja droga - chcialbym ja miec taki czas
Swoja droga - chcialbym ja miec taki czas
#1053
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4693 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 11 wrzesień 2012 - 20:49
z mojej beczki,
Już niedługo po "ciężkich " staraniach będą dostępne nowe modele piast do szosy F 422 sb na 20/24/28/32 otw.
Co ma być ciekawego w nich ?? 2 łożyska maszynowe, lżejsze od modeli F192 sb o ok 47g, oś alu zamiast stalowej , bębenek minimalnie ulżony na wadze , konstrukcja taka sama.
Kolory czarne , końcówki czerwone.
Będą też do kompletu nowe przednie piasty 24/28/32 otw , 2 łożyska masyznowe.
Jak tylko dotrą od razu podziele sie informacjami szczególowymi.
W zasadzie te tylne piasty są już stosowane w rowerach od roku , jako ich odpowiedniki do mtb pod v-breaki i tarcze F 522.
Waśnie dzisiaj miałem przyjemność przeserwisować taką piaste tył pod tarcze w rowerze enduro Specialized , konstrukcja identyczna jak szosowa , pół roku użytkowania w warunkach górskich nic jej nie zrobiło.
Już niedługo po "ciężkich " staraniach będą dostępne nowe modele piast do szosy F 422 sb na 20/24/28/32 otw.
Co ma być ciekawego w nich ?? 2 łożyska maszynowe, lżejsze od modeli F192 sb o ok 47g, oś alu zamiast stalowej , bębenek minimalnie ulżony na wadze , konstrukcja taka sama.
Kolory czarne , końcówki czerwone.
Będą też do kompletu nowe przednie piasty 24/28/32 otw , 2 łożyska masyznowe.
Jak tylko dotrą od razu podziele sie informacjami szczególowymi.
W zasadzie te tylne piasty są już stosowane w rowerach od roku , jako ich odpowiedniki do mtb pod v-breaki i tarcze F 522.
Waśnie dzisiaj miałem przyjemność przeserwisować taką piaste tył pod tarcze w rowerze enduro Specialized , konstrukcja identyczna jak szosowa , pół roku użytkowania w warunkach górskich nic jej nie zrobiło.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#1054
travisb
-
- Użytkownik
- 1761 postów
- Skąd54.351 �N 18.645 �E
Napisano 13 wrzesień 2012 - 07:36
36 gramowy pedał --> http://www.bikeradar...6g-pedal-35237/
Patrząc na, swoją drogą banalnie prostą i wręcz oczywistą, jeśli brać pod uwagę oszczędność wagową, konstrukcję całości, nie ma mowy o 'luzie' typowym w przypadku pedałów pozostałych producentów. I te bloki - jeśli do buta nie wstawi się dodatkowego obcasu na pięcie, to nie wyobrażam sobie chodzenia w nich. Więc raczej ciekawy wynalazek, ale nie do przyjęcia w rzeczywistości. No chyba, że się całośc dopracuje pod względem praktycznym, a nie pozostawi tylko dla etykietki 'najlżejsze'.
Patrząc na, swoją drogą banalnie prostą i wręcz oczywistą, jeśli brać pod uwagę oszczędność wagową, konstrukcję całości, nie ma mowy o 'luzie' typowym w przypadku pedałów pozostałych producentów. I te bloki - jeśli do buta nie wstawi się dodatkowego obcasu na pięcie, to nie wyobrażam sobie chodzenia w nich. Więc raczej ciekawy wynalazek, ale nie do przyjęcia w rzeczywistości. No chyba, że się całośc dopracuje pod względem praktycznym, a nie pozostawi tylko dla etykietki 'najlżejsze'.
#1055
Bury
-
- Moderator
-
- 799 postów
- SkądZłocieniec
Napisano 23 listopad 2012 - 16:14
Canyon spamuje nową reklamą
Ultimate CF SLX
Ponoć 790g carbonu w ramie rozmiaru M...
Dołożymy jakieś 50 i nawet to jakoś wygląda. Ale prawie 2000 Euro to dosyć sporo...
Ultimate CF SLX
Ponoć 790g carbonu w ramie rozmiaru M...
Dołożymy jakieś 50 i nawet to jakoś wygląda. Ale prawie 2000 Euro to dosyć sporo...
#1056
Bikemaster
-
- Użytkownik
- 1048 postów
- SkądWWL
#1057
robo
-
- Użytkownik
- 2600 postów
ble ble
- SkądKońskie
Napisano 28 listopad 2012 - 23:44
"Wieczność jest bardzo nudna, szczególnie pod koniec" - Woody Allen
#1058
jabko
-
- Użytkownik
- 124 postów
- SkądChrzanów
Dodaj odpowiedź
