Piasty Novatec
#1
Gosc_Lukash_*
Napisano 15 sierpień 2012 - 04:37
Czy ktoś z was urzywał miast Novatec? Co możecie o nich powiedzieć? Jak z żywotnością, szczelnością etc. Może znajcie jakieś zamienniki które warto polecić. Piasty z przedziału DT 250 do za drogie więc to odpuszczam.
Za wszelkie porady będę wdzięczny
#3
Napisano 15 sierpień 2012 - 08:35
Poza tym gdzie sie nie obejrzysz same Noavtece, choćby ja robie prawie wyłącznie koła od najtańszych po najdroższe na tych piastach - dostepność łożysk, bębenków zamiennych , minimalistyczny prosty serwis.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#5
Napisano 16 sierpień 2012 - 05:34
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#8
Napisano 16 sierpień 2012 - 08:16
Tylko trzeba uważać na aluminiowe bębenki
w góralu mam novateca. Pada bebenek. Zwlaszcza jak rower postoii i zakreci sie tylnym kolem kolo kreci sie razem z kaseta. Przod bez zarzutu.
To kara z brak konserwacji bębenka, prawidłowo co ok 500-1000 km powinno sie go zciągnąć ładnie wyczyścić bieżnie , zapadki itp , nasmarować i jazda .- dotyczy piast na 4, 5 łożyskach maszynowych.
Kumplowi właśnie tak padła przedwczoraj piasta - bębenek bo zero konserwacji, zero zagladania , przebieg terenowy ok 5 tysiaków, to nie wada piast , tylko brak serwisowania .
Bębenek alu ma taką samą konstrukcje jak jego zamiennik stalowy, różnią sie materiałem i wagą , więc to nie ma znaczenia, która wersja.
Konserwacja dotyczy wszystkich piast ogólnie lekkich .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#9
Napisano 16 sierpień 2012 - 09:53
Co 500 - 1000km rozbierać piastę? Czyli co tydzień - dwa...To kara z brak konserwacji bębenka, prawidłowo co ok 500-1000 km powinno sie go zciągnąć ładnie wyczyścić bieżnie , zapadki itp , nasmarować i jazda .- dotyczy piast na 4, 5 łożyskach maszynowych.
To ja dziękuje za takie piasty.
#11
Napisano 16 sierpień 2012 - 13:32
http://www.forumrowe...novatec-nt-802/
http://www.forumrowe...luz-na-bebenku/
Piasta ma maszynowe bebenek nie maszynowe.
#12
Napisano 16 sierpień 2012 - 21:22
Jano , co Ty porównujesz 4 łożyska do 2 ?? to całkiem inne piasty, juz pisałem, w 2 jest naprostszy bębenek i tanie łożyska , w 4 są porządne firmowe.
802 nie są podwójnie uszczelniane , uszczelnienia są tylko na łożyskach, jak wynika z konstrukcji piasty.
właśnie dzisiaj wymieniałem w pieście NS bebenek - pasta jest produktem Novateca pod nazwą NS.
Bębenek urwany w połowie, 3 pękniecia pod zapadkami, ale ....zatarte 2 główne łożyska, piasta nie pracowała poprawnie i szlag trafił, po wymianie łożysk, i bębenka na mocniejszy stalowy jedziemy dalej, piasta używana do konkretnego enduro/fr.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#14
Napisano 10 październik 2012 - 14:33
Ciekawe czy ta "innowacja" bedzie miala wpływ na sztywność koła i żywotność piasty ?
#15
Napisano 10 październik 2012 - 21:32
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#17
Napisano 06 listopad 2012 - 10:17
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo


