965 replies to this topic

[artho]

[bonobo]

W sumie nie wiem o co chodzi z tym filmem i czemu on tu jest udostępniony  

[bonobo]

. 

[mataman]

Padł bębenek w chińskich kołach.

[artho]

Co oczywiście o niczym szczególnym nie świadczy, ale byćmoże czytających wątek na temat chińskich kół karbonowych jakośtam zaciekawi (jakie to koła, jaki to bębenek itd.).

[szosowiec_pro]

Ja jednak zdecydowałem się dołożyć i skorzystałem z oferty outletu Vinci. Nie wiem jednak czy ich 30mm zewn i 21 wewn nie są zbyt szerokie na szose. Na razie jedna krótka trasa i brzmią pięknie, ale czy są równie szybkie? Zobaczymy.

 

 

Zbyt szerokie? Wolne żarty.

 

Czy ja wiem? Zależy kto do czego potrzebuje i przede wszystkim - z jaką oponką planuje jeździć.

Na obręczy 21mm wewnątrz oponka 25mm siedzi dla mnie trochę aż zbyt 'kwadratowo' tj - z asfaltem styka się jej boczna część, która powinna łapać tylko w zakrętach (w niektórych oponach jest z bardziej przyczepnej mieszanki, ale siłą rzeczy - o większych oporach toczenia). A więc do obręczy 21mm wewnątrz moim zdaniem opona od 28mm by leżała dobrze. A 28mm na szerokiej obręczy realnie ma jakieś 29-30mm. A 30mm to już dla mnie zdecydowanie za dużo jeśli chodzi o ściganie na trasach z przyzwoitym asfaltem.

 

Sam mam obręcze 19mm wewnątrz + opona 25mm, która daje na tych obręczach realnie 26,5mm i to jest dla mnie ideał do wyścigów. Na oponie 28mm i szerszych obręczach dla mnie rower jest już nieco 'zmulony', chodź komfort oczywiście lepszy, ale w ściganiu nie o to chodzi . A wybór Vinci moim zdaniem bardzo dobry