Jagwire CGX-SL i te co wspomniałeś. 200zł za komplet hamulce + przerzutki?
Jakie linki i pancerze.
Started By
kazik
, 15 lis 2012 23:33
73 odpowiedzi w tym temacie
#62
Gosc_tobo_*
Gosc_tobo_*
-
- Gość
Napisano 21 styczeń 2018 - 19:22
Za przerzutkowe.
W przypadku hebli w tym Madone bardzo lekkie działanie oferuje również zestaw Shimano z linkami polimerowymi - szczególnie z tyłu.
Kluczowy jest kawałek pancerza pod suportem - warto go częściej wymieniać (woda i brud).
Jeśli nie jeździłes w mokrych warunkach to najprawdopodobniej zestaw hamulcowy może nie wymagać wymiany.
W przypadku hebli w tym Madone bardzo lekkie działanie oferuje również zestaw Shimano z linkami polimerowymi - szczególnie z tyłu.
Kluczowy jest kawałek pancerza pod suportem - warto go częściej wymieniać (woda i brud).
Jeśli nie jeździłes w mokrych warunkach to najprawdopodobniej zestaw hamulcowy może nie wymagać wymiany.
- mess lubi to
#63
kishoth
-
- Użytkownik
- 54 postów
Napisano 05 kwiecień 2018 - 14:30
Cześć,
Przymierzam się do wymiany klamkomanetek w szosie, a co za tym idzie wymiana linek oraz pancerzy. czy takie pancerze będa w porządku:
http://allegro.pl/pa...6692316427.html
http://allegro.pl/pa...6692318613.html
Linki przymierzam się do Clarksa nierdzewne. Rozumiem, że linka hamulcowa musi być zakończona tzw. gruszką? Od MTB nie będzie pasować? Pozdr.
#64
Gosc_lukasamd_*
Gosc_lukasamd_*
-
- Gość
Napisano 11 kwiecień 2018 - 11:12
Podczepię się bo potrzebuję linki do przedniej przerzutki. Klamka 6800, przerzutka CX70.
Nie wiem czy jest sens się pakować w polimerowe - nieco się naczytałem że nie są zbyt trwałe a i usyfić pancerze lubią.
Do tej pory różne serwisy jak mi zakładały to na przód raczej "zwyczajne stalowe" i działały ok, dlatego nie wiem czy jest sens wrzucać coś niesamowitego. Mam do wykorzystania bon w decathlonie a oni mają "uniwersalną" stalową do szosy/MTB i nie wiem, czy nie brać.
#65
mikroos
-
- Użytkownik
- 8554 postów
- SkądSzczecin
Napisano 11 kwiecień 2018 - 11:18
Polimer czy teflon nie ma sensu, ale stal nierdzewna zamiast zwykłej jak najbardziej. A gdyby jeszcze była szlifowana, to już w ogóle fajnie.
- qzn lubi to
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#67
Mateunio
-
- Użytkownik
- 944 postów
- SkądKT
Napisano 16 kwiecień 2018 - 11:11
Lepiej zmienić 2 razy częściej stalową nierdzewną, niż raz założyć teflon. Lubi się to wycierać, zapychać pancerz i ostatecznie mniej z tego korzyści niż szkody.
crankalicious.pl - profesjonalne kosmetyki do pielęgnacji roweru
#68
mikroos
-
- Użytkownik
- 8554 postów
- SkądSzczecin
Napisano 16 kwiecień 2018 - 11:27
Dodam trzy grosze i gdyby jeszcze była fabrycznie naciągnięta to już zupełne 10/10.
Dziś to już taka oczywistość, że się o tym nie pisze. #potwierdzoneinfo 
- Siara_iwj lubi to
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#70
sthEn
-
- Użytkownik
- 265 postów
Napisano 29 maj 2018 - 14:07
Ribble R872 z UK, więc hamulce są 'odwrotnie' - jednak nie mogę się przyzwyczaić do hamowania przodem prawą ręką. Wewnętrzne prowadzenie linek. Chcę to wszystko podmienić, jednocześnie wymienić.
Czy wystarczy:
Pancerz: http://allegro.pl/pa...7126866324.html
Linka: http://allegro.pl/ja...5314895228.html
Ochrona ramy: http://allegro.pl/ja...7199252726.html
Końcówki linek: http://allegro.pl/ko...5345497422.html
Końcówki pancerzy: http://allegro.pl/ja...7120173030.html
Wszystko powyżej z jednego sklepu z wiadomych powodów 
Hamulce 105 5800.
Wystarczy rozwinąć owijkę, wymienić, zamienić, zmontować, skręcić, zacisnąć i gotowe, czy jednak to większa zabawa, niż mi się wydaje? Czy powyższy zestaw Jagwire będzie sensowny?
Pomijam oczywiście kwestie ładnego i równego przycięcia, do odpowiednich narzędzi raczej będę miał dostęp
Ribble R872 - Octane One Gridd
#71
Gosc_tobo_*
Gosc_tobo_*
-
- Gość
Napisano 29 maj 2018 - 15:14
Łatwość zamiany zależy od tego jakie wewnątrz jest prowadzenie- jeśli masz w ramie "tunele", zamknięte, to linka wyjdzie gdzie trzeba. Jeśli tak nie jest to najłatwiej założyć na linkę przy jej wyciaganiu cienką rurkę która posłuży jako prowadnica nowej linki.
#72
robo
-
- Użytkownik
- 2600 postów
ble ble
- SkądKońskie
Napisano 30 marzec 2020 - 21:00
Czy pancerz wypełniony smarem, jak np. Jagwire CGX-SL ma sens ?
Czy linka po wysunięciu się z takiego pancerza (w normalnej pracy) nie będzie łapała syfu i w zasadzie pogorszy się praca przerzutek/hamulców ?
"Wieczność jest bardzo nudna, szczególnie pod koniec" - Woody Allen
#73
mikroos
-
- Użytkownik
- 8554 postów
- SkądSzczecin
Napisano 31 marzec 2020 - 06:31
Wg mnie ma. Nie korzystałem z Jagwire, ale Shimanowskie SP41 to moim zdaniem fantastyczny produkt.
W Shimano masz smar silikonowy, a więc bardzo oporny na osiadanie brudu. Inna sprawa, że w przypadku każdych pancerzy najlepiej stosować uszczelniane końcówki.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Dodaj odpowiedź
