21 odpowiedzi w tym temacie

[1415chris]

A jak jest?

[mikroos]

Koniecznie musisz zostawić tyle, żeby 1. nie przyciąć krócej niż do linii wyznaczającej minimum 2. mocno sugeruję, żeby sztyca kończyłą się o przynajmniej 1-2 cm poniżej łączenia rury podsiodłowej z górną.

W razie skracania pamiętaj, żeby do ramy wchodził nie mniejszy odcinek, niż ten, który pierwotnie w nowej sztycy był oznaczony jako minimum (czyli np. jeżeli na nowej sztycy masz minimum 10 cm, to po docięciu też 10 cm powinno wejść w ramę i nie mniej).

[bikeservice]

Tak jak mikroos pisze z zaznaczeniem że w punkcie 2 chodzi o dół górnej rury.

[1415chris]

Z tym punktem 2 to bylbym ostrozny. To nie jest regula ogolnie obowiazujaca. Nie we wszystkich typach rowerow.
To tak na wypadek, jakby ktos chcial skracac sztyce nie tylko w rowerze szosowym.

[Bury]

Jeszcze dochodzi kwestia gwarancji... Zostaw sztycę, załóż lżejsze koła. Poczujesz różnicę o wiele lepiej, niż w krótszej sztycy.

[mikroos]

Prawdopodobnie nie wziąłeś pod uwagę, jaka jest relacja kosztów obu tych inwestycji.

[Jarek-LT]

Jest jedna żelazna zasada która musi być spełniona - w skrócie;

1.sztyca musi mijać węzeł pod-siodłowy a jednocześnie nie może być krótsza niż 10cm / od jej końca do zacisku pod-siodłowego

Dobrze jest również przyciąć koniec sztycy pod kątem 50-60stopni w taki sposób aby przycięty-zaczynający się język był dokładnie z przodu sztycy.
Dotyczy to wyłącznie sztyc carbon w ramach carbonowych.
W ten sposób docięta sztyca nie ''wcina ''się w rurę pod-siodłową lecz ''pracuje'' nie uszkadzając rury pod-siodłowej ramy.

Jarek-LT

[Bury]

Prawdopodobnie nie wziąłeś pod uwagę, jaka jest relacja kosztów obu tych inwestycji.

Nie brałem, bo nie o to chodzi Jeśli mielibyśmy przeliczać gram/zł to okazałoby się, że musiałbyś wiercić dziury w ramie, mostku, sztycy i gdzie jeszcze masz możliwość.
Ciekawe, ile zaoszczędzi przez takie przycięcie? 30, może 50 gramów?

[1415chris]

1.sztyca musi mijać węzeł pod-siodłowy a jednocześnie nie może być krótsza niż 10cm / od jej końca do zacisku pod-siodłowego

Pozwole sie z tym nie zgodzic.
W przypadku rury podsiodlowej 20 cm powyzej wezla, sztyca, w moim wypadku musialaby miec min 42cm!

Mozna przyjac, ze jest to zasada w rowerach szosowych i na tym, imo, zasada sie konczy.

[bikeservice]

W przypadku rury podsiodlowej 20 cm powyzej wezla,

Corratec??

[1415chris]

Pronghorn.

[mikroos]

Nie brałem, bo nie o to chodzi Jeśli mielibyśmy przeliczać gram/zł to okazałoby się, że musiałbyś wiercić dziury w ramie, mostku, sztycy i gdzie jeszcze masz możliwość.

Różnica polega na tym, że sztycę możesz bezpiecznie skrócić, a mostka bezpiecznie nie nawiercisz.

Ciekawe, ile zaoszczędzi przez takie przycięcie? 30, może 50 gramów?

Za darmo i bez ryzyka dla bezpieczeństwa? Biorę w ciemno.

[piotrfala]

Na tych zdjęciach można zaobserwować ciekawą sprawę :mrgreen:
że ta sztyca z decathlon`u wcale cała węglowa nie jest a nawet bym powiedział że węgiel tu jest w mniejszości :mrgreen:

[Jarek-LT]

1415chris

zasada to zasada, również można przyjąć za zasadę - nie dotyczy wszystkich ram a w szczególności wspomnianego modelu ram Pronghorn.

Jarek-LT

[piotrfala]

zasada to zasada, również można przyjąć za zasadę - nie dotyczy modeli ram Pronghorn.

Wyjątek potwierdza regułę ;-)

[piotrfala]

To jasne to raczej włókno szklane ;-)