Posiadam koła Mavic Aksium oraz kasetę 10s (sh 105) w obecnej postaci podkładka dystansowa założona jest miedzy piastą, a kasetą czyli normalna kombinacja. W tej konfiguracji przy przełożeniu mała tarcza na korbie i 2 od dołu na kasecie(1x9) łańcuch obciera o dużą tarcze na korbie. Zastanawiam się czy dało by radę przełożyć podkładkę miedzy kasetę, a nakrętkę, przez to kaseta powędrowała by bliżej piasty i zmniejszył by się kąt łańcucha . Czy ktoś coś takiego robił, może są specjalne podkładki? :-)
Podkładka dystansowa pod kasetę.
Started By
Gosc_mackie_*
, 18 Feb 2013 16:00
11 replies to this topic
#2
Gosc_solid_crank_*
Gosc_solid_crank_*
-
- Gość
Posted 18 February 2013 - 16:21
Ja bym tam nic takiego nie kombinował. A po Ci jeżdżenie z takim przekosem? Policz sobie jakie masz przełożenia - duża tarcza z wszystkimi zębatkami kasety, to samo mała z wszystkimi i odpowiedź dostaniesz od razu. Na pewno bez tarcia łańcucha o sąsiednią zębatkę :-)
#3
radomir82
-
- Użytkownik
- 879 posts
- SkądBergen
Posted 18 February 2013 - 19:23
W Mavic-u musisz mieć 2 podkładki, 1 oryginalna podkładka mavic-a (grubsza z 3 wgłębieniami) plus podkładka shimano którą dostałeś razem z kasetą. Nic nie kombinuj, bo tak ma być, łańcuch będzie ocierał o blat na korbie przy takim przełożeniu jakie opisujesz, to normalne i na takim przełożeniu się nie jeździ.
#5
radomir82
-
- Użytkownik
- 879 posts
- SkądBergen
Posted 18 February 2013 - 20:18
Cóż, nie musisz się z tym godzić, napisałem jak ma być według instrukcji i w praktyce jeżeli nie założysz tej cienkiej podkładki shimano to kaseta nie bedzie dociśnięta z odpowiednią siłą. Wyjątkiem są tutaj kasety o stopniowaniu "Junior" które zakłada się bez podkładki.
#6
Gosc_solid_crank_*
Gosc_solid_crank_*
-
- Gość
Posted 18 February 2013 - 20:19
mackie, no starałem się dać Ci do zrozumienia, a to samo napisał Ci radomir82, że nie jeździ się na małej z przodu i małych z tyłu. Założysz "blat" z przodu, dwie wyżej na kasecie i masz +/- to samo przełożenie, a przekos albo zniknie, albo prawie zniknie. I o to chodzi!
#7
Gosc_mackie_*
Gosc_mackie_*
-
- Gość
Posted 18 February 2013 - 20:40
Wszystko się zgadza, ale zawsze szybciej zmienisz przełożenie z tyłu, niż wrzucisz blat, stąd ten pomysłZałożysz "blat" z przodu, dwie wyżej na kasecie i masz +/- to samo przełożenie, a przekos albo zniknie, albo prawie zniknie. I o to chodzi!
#10
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4,694 posts
Spike
- SkądKraków
Posted 18 February 2013 - 23:09
no to nie będziesz miał innego przekosu niż jest i tyle , po prostu tak jest i tak będzie , na takich przełozeniach sie nie powinno jeździć , łańcuch jest słabiej przy okazji napięty , a jeszcze właśnie duży blat ociera itd .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#11
pajak
-
- Użytkownik
- 383 posts
- SkądGdynia
Posted 19 February 2013 - 21:13
Czemu? Jak znasz przerzutkę, która wybierze 40 zębów, to poproszę o info A przednią to od razu dawaj linka na allegro, w jamniku mam z nią cały czas mam problem..
Przy jakimś przełożeniu mała-mała jedziesz wtedy łańcuchem o kółeczko na powrocie (po prostu łańcucha jest za dużo) i jednocześnie drugim kółeczkiem o kasetę (łańcuch nie napina w ogóle przerzutki.. no chyba, że masz shadow'a). Zużycie kółeczek chyba jasne?
Trochę brudu, jakaś nierówność i łańcuch może zeskoczyć z "przedniego" kółeczka, zacinając się i w wyniku tego zrywając przerzutkę. Skracając łańcuch trochę to minimalizujesz (ale ograniczasz się znowu bardziej "od góry").
A przednią to od razu dawaj linka na allegro, w jamniku mam z nią cały czas mam problem..Przy jakimś przełożeniu mała-mała jedziesz wtedy łańcuchem o kółeczko na powrocie (po prostu łańcucha jest za dużo) i jednocześnie drugim kółeczkiem o kasetę (łańcuch nie napina w ogóle przerzutki.. no chyba, że masz shadow'a). Zużycie kółeczek chyba jasne?
Trochę brudu, jakaś nierówność i łańcuch może zeskoczyć z "przedniego" kółeczka, zacinając się i w wyniku tego zrywając przerzutkę. Skracając łańcuch trochę to minimalizujesz (ale ograniczasz się znowu bardziej "od góry").
#12
Gosc_mackie_*
Gosc_mackie_*
-
- Gość
Posted 19 February 2013 - 21:59
pajak, Generalnie żaden z opisanych problemów u mnie nie występuję, przy przełożeniu mała - mała łańcuch jest napięty i o nic nie obciera, i przy przełożeniu duża- duża nie ma jakichś większych problemów.
Większe prawdopodobieństwo wystąpienia takiego obcierania istnieje przy korbach kompaktowych. ;-)
Można zamknąć.
Większe prawdopodobieństwo wystąpienia takiego obcierania istnieje przy korbach kompaktowych. ;-)
Można zamknąć.
Reply to this topic
