tompajk, okręciłem ją jak mówiłeś, wygodniej się trzyma od góry, ale niestety- bardzo ciężko jest hamować w trzymaniu ,,górnym". Wymienię linki hamulców, przesmaruję i zobaczymy:)
ZZR Huragan
Started By
norris
, 05 May 2013 11:21
51 replies to this topic
#42
norris
-
- Użytkownik
- 27 posts
- SkądZgierz
Posted 03 June 2013 - 19:54
Kolejna galeria. Muszę dokupić końcówki polerki i dopolerować, wtedy będzie gitara:)
http://imageshack.us...39/img6112t.JPG
http://imageshack.us...39/img6112t.JPG
#43
DAN-CTT
-
- Użytkownik
- 87 posts
- SkądWrocław
Posted 03 June 2013 - 22:02
Obetnij zbędną linkę hamulcową i zakończ kapturkiem. Będzie wyglądała zdecydowanie lepiej niż zawinięta.
Nie znam się na owijaniu kierownic, ale nie dało się tak owinąć, aby owijka nie wchodziła na klamkę hamulcową?
Dokończ polerowanie detali.
Huragan, po poprawieniu kilku niedociągnięć będzie mega perełką.
Nie znam się na owijaniu kierownic, ale nie dało się tak owinąć, aby owijka nie wchodziła na klamkę hamulcową?
Dokończ polerowanie detali.
Huragan, po poprawieniu kilku niedociągnięć będzie mega perełką.
#44
Adaasko
-
- Użytkownik
- 484 posts
- SkądKołobrzeg
Posted 04 June 2013 - 13:58
w takim rowerku poszukałbym innej owijki - może szmaciany velox/tressorex dostępny w decathlonie?
jeśli nie, to napewno poprawić nawinięcie - rzadszy splot zeby nie byla tak gruba i MOCNO NACIĄGAĆ - pokusiłbym się równiez o nawinięcie jej od góry i zakonczenie wkladając pod zatyczki - eliminujesz wtedy obrzydliwą taśmę na górnym chwycie.
pozatym cóż - odbudowa na wysokim poziomie, zostały Ci jedynie detale.
czy masz jakies "wtyki" w chromowni? jestem z niedużego miasta, czy ewentualnie mógłbyś za jakąs zapłatą drobną pomóc w ogarnięciu takich tematow? jaki mniejwiecej koszt ?
jeśli nie, to napewno poprawić nawinięcie - rzadszy splot zeby nie byla tak gruba i MOCNO NACIĄGAĆ - pokusiłbym się równiez o nawinięcie jej od góry i zakonczenie wkladając pod zatyczki - eliminujesz wtedy obrzydliwą taśmę na górnym chwycie.
pozatym cóż - odbudowa na wysokim poziomie, zostały Ci jedynie detale.
czy masz jakies "wtyki" w chromowni? jestem z niedużego miasta, czy ewentualnie mógłbyś za jakąs zapłatą drobną pomóc w ogarnięciu takich tematow? jaki mniejwiecej koszt ?
#45
norris
-
- Użytkownik
- 27 posts
- SkądZgierz
Posted 04 June 2013 - 15:43
Zobaczę co da się zrobić z owijką, kwestia gustu- mi się taka gruba mimo wszystko podoba. Ale popatrzę nie chromowałem nic, malowane proszkowo na srebrno jest, reszta wypolerowana.
nie chromowałem nic, malowane proszkowo na srebrno jest, reszta wypolerowana.
#46
Zweitakter
-
- Użytkownik
- 166 posts
- Skądwarszawa
Posted 04 June 2013 - 20:37
owijka- wlasne gusta estetyczne jedno zggodnośc z orginałem drugie...
ja bym potraktował taśmą z pasmanteri uwentualnie zabezpieczył szelakiem
orginalnie było jakies plasticane cos :/
ja bym potraktował taśmą z pasmanteri uwentualnie zabezpieczył szelakiem
orginalnie było jakies plasticane cos :/
#47
norris
-
- Użytkownik
- 27 posts
- SkądZgierz
#48
mz
-
- Użytkownik
- 215 posts
- SkądMława
Posted 05 June 2013 - 14:13
Zweitakter, posiadam taką "owijkę" w Romecie Sporcie, właśnie z pasmanterii:
Kosztowało to aby 9 zł :-)
Kosztowało to aby 9 zł :-)
#49
norris
-
- Użytkownik
- 27 posts
- SkądZgierz
Posted 05 June 2013 - 18:08
A ma ktoś pomysł gdzie można dostać drewniane zatyczki? Czy lepiej samemu dorobić?
#50
DAN-CTT
-
- Użytkownik
- 87 posts
- SkądWrocław
Posted 05 June 2013 - 20:10
Quote
Brooks ma w ofercie korkowo drewnianeA ma ktoś pomysł gdzie można dostać drewniane zatyczki? Czy lepiej samemu dorobić?
#51
Zweitakter
-
- Użytkownik
- 166 posts
- Skądwarszawa
Posted 09 June 2013 - 11:31
@MZ
ładny ten sport...
korbki masz tradycyjne hura/jagi czy Głowno stylizowane na Campe?
ładny ten sport...
korbki masz tradycyjne hura/jagi czy Głowno stylizowane na Campe?
#52
mz
-
- Użytkownik
- 215 posts
- SkądMława
Posted 09 June 2013 - 20:50
Quote
@MZ
korbki masz tradycyjne hura/jagi czy Głowno stylizowane na Campe?
Korby mam standardowe dla jaguara/huragana
Reply to this topic
