tylko Klasyka!!!
Sam męczyłem się w zeszłym roku na meridzie... :-( Katastrofa - kto to wymyślił?
Geometria klasyczna czy slopingowa?
Started By
Gosc_qhome_*
, 21 lut 2009 14:03
17 odpowiedzi w tym temacie
ja przesiadłem się z klasyka na sloping(merida) i nie odczułem większej różnicy 
#4
Rebe
-
- Użytkownik
- 661 postów
- SkądWłocławek
Napisano 21 luty 2009 - 15:22
To kwestia indywidualna ,sloping jest sztywniejszy( na ogól) , wrażenia estetyczne - szczególnie nas starszych za klasyką .
Kąty i w jednym i w drugim mogą byc różne , dlatego jedne ramy bardziej nadają sie na długie dystanse ,inne do sprintu, jeszcze inne są raczej do turystyki.
Kąty i w jednym i w drugim mogą byc różne , dlatego jedne ramy bardziej nadają sie na długie dystanse ,inne do sprintu, jeszcze inne są raczej do turystyki.
#7
Tik_Tak
-
- Użytkownik
- 88 postów
- Skądwschodnie rubieże
Napisano 21 luty 2009 - 16:59
http://forumszosowe....ghlight=sloping
http://forumszosowe....ghlight=sloping
http://forumszosowe....ghlight=sloping
panowie!!! kliknięcie w opcję "szukaj" wcale nie jest takie bolesne ;-)
http://forumszosowe....ghlight=sloping
http://forumszosowe....ghlight=sloping
panowie!!! kliknięcie w opcję "szukaj" wcale nie jest takie bolesne ;-)
#11
Karbon
-
- Użytkownik
- 1876 postów
- SkądŁódź
Napisano 22 luty 2009 - 14:34
Może i niską, ale na pewno nie wyciągniętą. Zobacz nawet na kalkulator na stronie Canyon. Wprowadzasz swoje wymiary i wybierasz pozycję Sport albo Comfort. Sportowa jest krótsza i bardziej agresywna, a Comfort zawsze dłuższa bo dłuższa rama jest stabilniejsza i bardziej komfortowa.W wielkim uproszczeniu - pro wymusza niską i bardziej wyciągniętą pozycję. pozdr
#13
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4694 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 28 luty 2009 - 18:18
tylko Klasyka!!!
Sam męczyłem się w zeszłym roku na meridzie... :-( Katastrofa - kto to wymyślił?
Ja bym tak nie uogólniał, na Meridy ludzi narzekają że za długie , co czasem wiąże sie ze złym doborem wielkości.
Jak nie Merida to są inne firmy
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#15
Karbon
-
- Użytkownik
- 1876 postów
- SkądŁódź
Napisano 28 luty 2009 - 20:05
Merida ma ten problem, że ma wysokie główki. Kiera jest niemal zawsze pokracznie wysoko. Na ramie dobrej na długość pozycja będzie raczej turystyczna. Rozmiary też są śmieszne. 530 mm i potem dopiero 555 mm. Czyli dla wzrostu między 170 cm a 180 cm nie ma ramy o właściwym rozmiarze. Żenujące.
#18
Gosc_Stas_*
Gosc_Stas_*
-
- Gość
Napisano 27 marzec 2009 - 13:16
Wyjęte z ust :-) To absolutna prawda. Nie podobają mi się ramy Meridy i nigdy takiej ramy nie kupię. Wygląda ciężko i pokracznie, zaś ich długosci są nie do zaakceptowania 57,5 to L-ka a XL to 59,5 - bardzo długa rama. Wybierając krótszą M-kę mamy zamknięty trójkąt przy rurze sterowej, co nie wygląda najlepiej (rury o dużym przekroju). NIE dla Meridy chociaż to rowery o przystępnej cenie i w dużym wyborze.Merida ma ten problem, że ma wysokie główki. Kiera jest niemal zawsze pokracznie wysoko. Na ramie dobrej na długość pozycja będzie raczej turystyczna. Rozmiary też są śmieszne. 530 mm i potem dopiero 555 mm. Czyli dla wzrostu między 170 cm a 180 cm nie ma ramy o właściwym rozmiarze. Żenujące.
Pzdr
Stas
[ Dodano: 2009-03-27, 13:18 ]
W sprawie slopingu. Byłem jego przeciwnikiem, ale teraz powiem TAK dla slopingu ale nie może być duży. Dopuszczam lekko, nieznacznie opadającą rurę poziomą.
Stas
Dodaj odpowiedź
