6 replies to this topic

[Paul605]

Witam
Nowe koła(brak gwarancji) i po 60 km luz(bardzo mały,ale wyczuwalny zwłaszcza na obwodzie koła-felga/opona) na tylnej piaście.
Po wymontowaniu koła, na ośce dość ciężko go wyłapać...
Czy wymieniał ktoś łożyska w tym modelu? Czy może jest jakiś magiczny sposób na skasowanie tego luzu ?
Na stronie Easton'a nie ma niestety manuala do EA50 Aero.
pozdrawiam

[nick]

Jeśli go na osi nie wyczuwasz, to znaczy, że luzu nie ma bo nie ma możliwości, żebyś pod palcami nie wyczuł. pozdr

[szosowaszosa]

Jeśli go na osi nie wyczuwasz, to znaczy, że luzu nie ma bo nie ma możliwości, żebyś pod palcami nie wyczuł. pozdr

Jest jest szansa, tak samo luz u mnie w Aksiumach nie był wyczuwalny na osi, a po obwodzie kola byl i było co kasowac.

Skoro na sieci nie ma nic o serwisie tych piast to wrzuc tu jej zdjęcie to ktos mądry sie znajdzie do napisania czegoś mądrego

[Paul605]

I w przednim też się pojawił luz. Co za badziewie. W przednim siedzą EZO , tak samo szybko padły jak te w Novatecu 712. W poniedziałek może dostane od shimano jakieś instrukcje...

http://imageshack.us...s/842/suyb.jpg/
http://imageshack.us...ges/4/1tx1.jpg/
http://imageshack.us...4/1444/j3zu.jpg

[hof]

Przypadkiem w tych piastach nie kasuje się luzu tak jak w s4 z kół ea90? Mam ea90slx i luz często się pojawiał, można dokręcać konus palcami w przerwach między jazdą :-D

[Paul605]

Tutaj jest trochę inaczej bo "konus" jest na imbus(w ośce). Dokręcałem i nic to nie dało.

Zadziwiło mnie to natomiast że tak szybko padły też przednie łożyska(~200km). W przedniej piaście nie ma możliwości skasowania luzu.

[szosowaszosa]

znalazłem coś takiego i jak sobie to przeczytałem, to odpowiedź nie wygląda dobrze: http://forums.roadbi...eel-228547.html