Docinanie linek i pancerzy
#5
Posted 19 March 2009 - 08:11
#7
Posted 19 March 2009 - 11:09
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#15
Posted 20 March 2009 - 08:45
Jak ktoś nie szuka dziwolągów to wymyślono obcinaczki do linek i pancerzy takie jak Malik pokazał, mogą być za 20 zeta lub za 100 zeta zależy jaką marke firmują.
Takie nadają się do cięcia pancerzy przerzutki , oraz linek.
Pancerz hamulcowy najlepiej ciąć nie klesczami tulko obcinaczkami, poza tym czym by nie ciął należy końce pancerzy zezlifować przed założeniem końcówek na równo np. na pilniku, lub szlifirce, aby "cięcie " było prostopadłe do długości pancerza.
Są takze pancerze , gdzie osnowa jest nie z drutu, ale np. z kevlaru , to się dobrze tnie nozykiem ostrym "do tapet" jak to mówią.
No i są jeszcze pancerze do hydrauliki , te takze jeśli nie są zbrojone to tymże nozykiem ale dokładnie prostopadle..
Dlaczego nie cęgi, obcęgi i inne wynalazki - bo mają powierzchnie cięcia zakrzywioną, a obcinaczki rowerowe mają powierzchnie cięcia prostopadłą.
Czasem z takiego głupiego powodu , okazuje sie ze komuś tam biegi nie chodzą prawidlowo, albo linka przyciera.
Ale to pewnie tylko moje zdanie.
Koszt ok 30-50 zł za dobry sprzęt na xxx lat to niduży wydatek w porównaniu do np, wypitego piwka w ciągu roku.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#16
Gosc_krzysztof_*
Posted 30 August 2009 - 12:54
#17
Posted 01 September 2009 - 08:25
Ja osobiście przed każdą wymianą linek/pancerzy (mam 4 rowery w rodzinie i wiadomo jak jest - serwisować trzeba, a jako inżynier wstydziłbym się ganiać do serwisu z pierdołami
nie do końca ten, ale w odróżnieniu od obcęgów powierzchnię cięcia można dość dokładnie kontrolować, a duża siła nacisku pozwala ciąć linki i pancerze z łatwością i dość dokładnie. Niestety, cięcie też trochę przygniata pancerzyk... Trzeba wyprostować, później pilniczek w łapkę i doszlifowuję pancerzyk, a końcówki linek ładnie zabezpieczam nasadką.Ale i tak kiedyś kupię porządny obcinak. Kiedyś... 8-)
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
#20
Posted 07 May 2012 - 21:24
http://allegro.pl/bi...2306763149.html
http://img20.allegro...6/31/2306763149






