4494 replies to this topic

[travisb]

Bo do tego ponoć dochodzi cło za szpeja i wat od całości.

Nie powinno być z tym problemu - mi z kolei ten żółtek napisał, że może opisać paczkę jako 'sample' (próbka), gdzie wartość nie przekracza 50$ i do takiej paczki celnicy sie nie przyczepiają, więc można uniknąć cła.

[kr1zje]

Zanim cokolwiek zostanie kupione trzeba spytać się z jakiej lokalizacji zostanie nadana paczka. Wiele sprzedawców ma napisane taiwan, a przedmioty są wysyłane z chin.
Aby uniknąć cła/podatku trzeba poprosić sprzedawcę o wystawienie faktury na np. 10$. Sprzedawcy zazwyczaj nie robią problemów.

[yaro1986]

Clo jest naliczane zaleznie od kraju gdzie towar zostal wyprodukowany a nie gdzie zostal nadany. Faktury, probki, prezenty nie daja gwarancji ze nie bedzie cla. Czesto celnicy przymykaja oko, ale jak bedzie chcial to naliczy clo wedlug swoich wytycznych i nie bedzie sie przejmowal faturami, prezentami czy probkami.

[dyki]

yaro1986, i o to chodzi. Zazwyczaj wieksze firmy produkuja w Chinach pozniej "dokanczaja" ramki niby na Tajwanie i wychodzi jako "made in Taiwan".

[SPIKE]

Ja przeglądnąłem ich historie sprzedazy na Ebayu i sprzedawali w rfóznych cenach jak aukcja poszła.
Z tego wynika że trzeba zaproponować konkretnie niższą cene z tąd ze swojej styrony, moze zamówienie większe całosciowe na pare osób i adresów do odbioru.
Warto moze napisać że tworzycie Team, czy zrzeszenie i to może jakoslepeij wygladać.
Lekki bajer czase, moze bycpomocny, a jeśli towar okaże siefaktycznie dobry to mogliby liczyc na większą sprzedaż w tym kierunku, bo ramke szosową za 2 tysiaki nową to niełatwo kupić :-) , a naklejki, nawet mam namiary na firme która zrobi jakie kto chce, takze koła ZIPP to może mieć każdy ;-)

[Karbon]

a naklejki, nawet mam namiary na firme która zrobi jakie kto chce, takze koła ZIPP to może mieć każdy

Chyba nie wiesz jak tandetnie wyglądają takie "upiększenia". Szkoda mi oczu na patrzenie na to
Nic innego poza ramami i obręczami bym od nich nie kupił. Rama najlepiej bez widelca i we własnym zakresie kupić lepszy widelec.
Włókna jakie używają to naprawdę Torayca, ale warto wiedzieć czy są to T500, T700, czy lepsze T800, albo nawet T1000, chociaż ramy z włókien T1000 nie kupuje się za 3000 zł, nawet bez widelca.
Moja Neo jest zrobiona z włókien T800 przecież. Świetna rama pod każdym względem dla sprintera średniej wagi.

Ich obręcze oczywiście są wykończone włóknami jakie sobie klient życzy, ale jakie są włókna konstrukcyjne? Nyple są wewnętrzne czy zewnętrzne? Otwory kierunkowe czy nie?

[SPIKE]

Może choć raz nie krytykuj tylko po prostu zapytaj i przekaż nam co się dowiedziałeś, bo wiesz o co zapytać.
Tylko poprawka , są materiały droższe i tańsze w określonej cenie i należy brać to także pod uwage, zwłaszcza potrzeby i możliwości .
Dla mnie wystrcza jakaś tańsza wersja niekoniecznie sprinterska akurat.

Upiekszenia - ja dam naklejki z własna nazwą i będzie gitara jak tralala.

A odstając od tematu chińczyków, pochwale sie czymś takim :



W skrócie to
Oj bardzo cienkie ścianki te obrecze mają , aż strach, waga kompletu 1313 g, koła do MTB ale co tam do szosy też można przykrecić :-D

[thorian]

SPIKE ale możesz mieć wersje "sprinterską" taniej :mrgreen:
To właśnie w Hong Fu robią ramki Neo Exile tyle że są połowę tańsze niż z http://www.neo-cycles.com

[Karbon]

thorian, Hong Fu nie jest fabryką tylko pośrednikiem. Włókna i rodzaje włókien nie są te same. Rama kupiona w Chinach za 3000 zł nie może być taka sama jak rama kupiona w Chinach za połowę tej ceny.

SPIKE, fajne koła. Na handel czy Twoje? Skoro się strachasz to chyba nie dla Ciebie A na poważnie - potrafisz określić trwałość łożysk i sprzęgła w tych piastach? Interesuje mnie dla kolarza o jakiej masie je polecasz. Tak jak Novatec'i do ~80 kg. Wiadomo powszechnie o słabych stronach łożysk Novatec'a. A słabe strony tych, prosto z pierwszej ręki?

[thorian]

Karbon to ta sama rama, jestem pewien na 100%. W tej chwili tego nie znajdę, ale kiedyś trafiłem na jakiś blog na którym autor pisał właśnie o tych dwóch ramach.
Przecież Patrick sam tych ram nie robi więc równie dobrze może sobie narzucić 100% marży.

[dyki]

Neo robione jest w Carbotec'u. Ta sama fabryka co produkuje Storcka i Piranello.

[Karbon]

Karbon to ta sama rama, jestem pewien na 100%. W tej chwili tego nie znajdę, ale kiedyś trafiłem na jakiś blog na którym autor pisał właśnie o tych dwóch ramach.
Przecież Patrick sam tych ram nie robi więc równie dobrze może sobie narzucić 100% marży.

Ja wiem jaka jest marża na Neo 2009, 2010, wiem jaka jest marża na Edge i Oval'a, czyli marki, które Patrick sprzedaje. Neo od Patricka u producenta kosztuje trochę więcej niż ta od Honga...i z Allegro.

[thorian]

Ok to powiedz mi jeszcze dlaczego w na ich banerze na stronie głównej jest taka rama jak Neo z mostkiem Oval'a identycznym czerwonym zaciskiem. Kto od kogo kopiował zdjęcia w takim razie?

BTW proponuje przenieść ostatnie posty do jakiegoś tematu o ramach.

[Karbon]

Wystarczyło przejrzeć galerię na stronie Neo żeby stwierdzić, że zdjęcie ramy z mostkiem Oval jest własnością Neo-Cycles.
Potem usunę te posty, albo niech Malik przeniesie to co napsociliśmy

[kubano]

thorian, ALe to tylko baner w ofercie nie widziałem http://www.hongfu-bikes.com/index.asp

[thorian]

Ja aż taki pewien nie jestem, ale.... skoro można bez problemu znaleźć identyczne ramy no-name co ich firmowe odpowiedniki to chyba tym bardziej nie ma się co dziwić że to samo dotyczy takich ram jak Neo.
kubano mowa o tej ramie. Poszukaj na ebay'u bardziej szczegółowych zdjęć jeśłi cchesz...

[Karbon]

Nikt mi nie wierzy dzisiaj. Albo Chińczycy zaczęli podrabiać Chińczyków, albo Carbotec sprzedał formę Neo 2009 innej fabryce.
Koniec OT. Piszcie tutaj: http://forumszosowe....=4182&start=165