19 odpowiedzi w tym temacie

[David]

Na początek się przywitam bo jestem na forum nowy
Więc witam!

Dostałem za grosze starą szosę Rometa. W ostatnim czasie doprowadziłem ją do takiego stanu żeby wyglądała jak 'prawie' kolarzówka, bo ktoś sobie z niej trekking zrobił...
I teraz dwa pytania:
1) Czy opłaca się w to inwestować(nowe koła, opony)?
2) Czy jest to wystarczający rower na początek?

Z góry dzięki.
Pozdrawiam

[eye_lip]

Prawdopodobnie jest ok na początek o ile nie jest krzywa itp.

Czy opłaca się inwestować - jeśli rama jest ok tak jak napisałem powyżej, to można zakupić nowe gumy i śmigać, jeśli reszta jest w porządku.

[David]

No właśnie mam takie dziwne wrażenie, że jakby lekko ściąga w lewo... Nie wiem o co chodzi, może to tylko dlatego że mam prawą rękę silniejszą i mocniej na kierownice napieram? W mtb tak mi się nie dzieje.

[wjagus]

Jak ściąga to możliwe że jest krzywo kierownica przykręcona do mostka. Tego gołym okiem nie zobaczysz, musisz pomierzyć. Jak ostatnim razem jechałem też mnie zaczęło ściągać na lewo. Powodem było krzywo ustawione siodełko (nosek był przekrzywiony o niecałe 0,5cm).
Możliwe jest też to, że prawą rękę masz dłuższą :-P
Wrzuć parę fotek tej maszyny (TUTAJ ) :->

[Gothic]

w ogole zalezy jaki byl Romet, czy sportowy czy bardziej turystyczny?

[David]

Jak oddałem do malowania to pozdejmowali i wyrzucili naklejki. Nie pamiętam jaki to model, ale strzelam, że Romet Sport. Jedno jest pewne, na kołach 28 - dlatego chce mieć nowe koła(26-27) i nowe opony. Zdjęcia dodam, ale pewnie dopiero jutro bo koło południa wyjeżdżam.

Z tym mostkiem i kierownicą sprawdzalem dokładnie i raczej nie(chyba że lekko zezuje ). Nie pomyślałem zupełnie o siodełku ;P

[tr]

W sprawie kół to widzę tu pewien dysonans formalny, 28 cali to rozmiar koła szosowego 622 z dość wąską obręczą oczywiście, 27 to koło większe 630mm, mały wybór ogumienia, a potoczne 26 cali to mtb. Proponuję trochę poszukać informacji w różnych kołowych i oponiarskich wątkach.

Dziś odkurzyłem dla znajomego Jaguara. Ależ ta konstrukcja amortyzuje. Z oponką 20 mm i 9 atm, wychylony do przodu stalowy widelec wybiera tak... sam nie wierzyłem. Nawet w porównaniu z Wichrem różnica kolosalna ( a w Wichrze op. 25 mm) Sterowanie rowerem o długiej bazie kół, łagodnych kątach i wąskiej polskiej kierownicy jest też ciekawe.

Stare polskie szosówki są miękkie pod butem, ale przyjemne, w samotnej jeździe to nie przeszkadza.

[tr]

Jeżeli ktoś rozginał ramę pod koło trekingowe 135 mm to możliwe że dzieje się coś dziwnego w tylnych widłach, czasami powstaje wtedy dwuślad, mimo że obręcz pozornie jest symetrycznie ustawiona, to sama oś koła już nie. Lecz nawet taka dewiacja raczej nie powoduje zakrętnych objawów, tylko rower idzie bokiem, w trawersie co jednak może niepokoić.

Wracając do pytania czy się opłaca.

Wczoraj na prośbę kolegi oceniłem mój rower. Kwota dofinansowania starego Jaguara za 40 zł!!! osiągnęła, uwaga: 1500 zł. Za co to wszystko: za klammanet sory, za używane koło na mawiku i ultegrze, za nowe koło na 105 i remrxie wysokim stożku,hamulce Miche, za każdą oponkę koronkę linkę, korbę, przerzutkę, owijkę siodełko mydełko... Jeżeli już wydawać to na rowerza około 500 zł, oldtajmer w którym wszystko już jest w odpowiedniej konfiguracji.

Proponuję zrobić sobie bilans inwestycji. Jeżeli na dziś potrzebna jest jedynie zamiana opon i dętek to pół biedy - można zaryzykować, bo najczęściej domyślny rower który proponuję za "500" zł to jakiś staruszek na sparciałych gumach, i akurat ten zakup będzie uniwersalny.

[David]

Dobra, dzięki za odpowiedzi. Jeszcze nad tym pomyślę. Chyba będę inwestował bo wiele przy rowerku zrobię sam więc za robotę nie płacę.

Tak BTW: Czy 15(1994) lat to nie jest za późno na zaczynanie jazdy szosowej na poważnie? Na MTB jeżdżę już koło 2 lat na poważnie(a na niepoważnie od komunii ).

[radek_3131]

David, właśnie jak miałem 15 lat to zakupiłem rower szosowy. Tak jak mówi kobrys- siadaj i pedałuj. :-D

[maciej1986]

David w okolicy parę klubów jest:) więc śmigać można. Co do rowerka możesz powoli wymieniać w nim części.

[SPIKE]

Czy warto zainwestowac - najpierw zastanowic sie trzeba ile sie ma kasy, bo ładować w stary rower na częściach niechodliwych jest małoopłacalne.
Na placach handlowych możesz kupić szoski z wystawki w granicy 200 - 500 zł w których najczęściej wystarczy zmienic gumy i pancerzyki ( zalezy od stanu ) i na takiej szosie to juz mniejszy starch.

N a Allegro teraz jest sporo sprzetu z wystawek , warto coś pooglądać.

Ramy SPORTY były w miare dobre, ale wolałbym stare CilO nawet .

[Rebe]

Sporty miały niezłą ramę , ato jest baza i na tym można budowac . I tu już jak w każdym rowerze użytkowanym przez pasjonata- zawsze jest coś do wymiany. Dojrzejesz bardziej - hobbistycznie i finansowo - wymieniasz bazę.
A Cilo mam - rama z carbonową dupką , stara ,bo jeszcze stery na cal w rozmiarze 60cm. waży 1270g. Dla mnie jest piękna.

[David]

David w okolicy parę klubów jest:) więc śmigać można. Co do rowerka możesz powoli wymieniać w nim części.

Maciej1986 jakie kluby w wlkp polecasz? Najlepiej w Poznaniu bo tam do średniej się wybieram.

[maciej1986]

Polecić nie mogę bo nie miałem z żadnym styczności.

KLUBY W WIELKOPOLSCE

[robertdax]

Pamietam jak dostalem w Klubie nowiuskiego Rometa Sport po przejsciu z mlodzikow do juniorow mlodszych. Cudo to bylo poprostu. Ja bym dzisiaj chetnie kupil taki rower. Jesli Ci sie podoba i pasuje do Ciebie to sie nie zastanawiaj. Sorry za OT.