116 replies to this topic

[luka92]

Tak jak napisałem w opisie tematu
Czy kaseta 8rzędowa współpracuje z klamkomanetkami 9 speed

Stworzyłem ten temat ponieważ nie mogłem znaleźć takowego lub poprostu nie umiem szukać

[thorian]

Odległości pomiędzy koronkami kasety a ciąg manetki są inne i nie będzie to za dobrze działać.

[nick]

Zmień przekładki w kasecie i będzie ok. Od strony szprych dobierz dystans, który zlikwiduje luz spowodowany cieńszymi przekładkami. Chyba ,że masz kasetę na pająku, wtedy taki myk odpada. pozdr

[wunderfaust]

może współpracować jeśli dasz odpowiednie dystanse - takie jakich wymaga klamkomanetka. ale co zrobisz z jednym zapasowym biegiem w klamce? jak przerzucisz na niego to linka będzie ci dyndać i czasem wyskoczyć ze slizgu pod ramą jak jakiś kiepski będzie. oczywiście przy założeniu że masz dobrze nastawiony ogranicznik przerzutki i nie wrzucisz sobie łańcucha w szprychy na przykład

[nick]

Nic nie będzie dyndać , pozostanie niewykorzystany 9 bieg. pozdr

[wunderfaust]

jak to nie.. przeca sie nie skurczy. pozostanie 9 bieg w klamce i jak ktoś to przełączy to mu linka będzie dyndać przy przykręconej śrubie w przerzutce. Chyba że bebechy w kalmkomanetce powymienia na 8. Jak ktos ma słaby ślizg to mu ta linka wypadnie i jak nie "wpadnie" w to samo miejsce to będzie miał problem przerzucaniem.

[SPIKE]

8 to 8 biegów, 9 to 9 biegów a i tak łańcuch tez trzeba zmienić , żadna kombinacja nie da nam tego samego skoku co podaje nam manetka.
W 8, czy 9, czy 10 są inne grubości przekładek i inne grubości blacików i tego żaden czarodziej nie zmieni aby skok był prawidłowy.
Żaden system 6,7,8,9,10,11 nie jest komatybilny ze sobą jesli chodzi o krzyzowanie kasety i manetki.
Jedyną rzeczą jaką możemy pozostawiać jest przerzutka tył i korbowód.

łańcuchy nie są kompatybilne z kasetą o stopień wyżej, jedynie o stopień niżej - czyli np k 9 ł 10 pracuje, k 10 ł 9 nie pracuje.
Manetka 9 nie obsługuje 8, manetka 8 nie obsługuje 9 kasety, itd.

TUTAJ MACIE SPORO LITERATURY DO PODUSZKI NA ZIME DO PRZEANALIZOWANIA, POLICZENIA I STWIERDZENIA CO NASTĘPUJE CO NAPISAŁEM .
http://www.sheldonbrown.com/k7.html

Na tych stronach można sporo wiedzy wychaczyć tylko czytać uważnie.

Teoretycznie wymieniając jakieś podkładki uzyskamy jakiś efekt, ale nie będzie to co ma być do końca.

[Malik]

odświeżam temat.

Czy ktoś używa kombinacji kaseta shimano 10s + klamki campy 10s? Jak to działa razem? Różnica w odległości zębatek w kasecie dla shno to 3,95mm, campa 4,12 mm, oczywiście obie 10s.

Da się tak jeździć i działa to całkiem nieźle. Dla lepszej pracy można podłożyć między ostatnie 3-4 zębatki podkładki z kliszy rentgenowskiej.

[Deadi]

Tegoroczny sezon przejechałem na przerzutce tylnej 9, łańcuchu 8, kasecie 8 i manetkach 7. Kultura pracy napędu jak w Mercedesie.

Jeśli chodzi o moje wymagania co do kultury pracy napędu to jstem baaardzo wrażliwy i wyczulony na jaki kolwiek szmer :>

[Rebe]

Ostatniej nie wrzucał , bo nie ma możliwości.. Tylna przerzutka to przecież obojętne ,bo ważne co ciągnie , a przerzutka obsłuży. Śiudemka i ósemka mają dokładnie te same grubości zębatek i dystansów , przynajmiej w Shimano. Jak ktoś pisze , że różnice skoku indeksacji reguluje śrubkami tylnej przerzutki ,tu ściema na całego. One są od ZAKRESU. I od niczego więcej.

[Deadi]

Dokładnie tak jak mówi Rebe, nie funkcjonowała największa zębatka, bo i tak w sumie jest zbyteczna.

[krzysztof1985]

Ostatniej nie wrzucał , bo nie ma możliwości.. Tylna przerzutka to przecież obojętne ,bo ważne co ciągnie , a przerzutka obsłuży.

To jest chyba normalne z takim zestawieniem , jak ma deadhorse to wiadomo kosztem jedengo przelozenia ale naped bedzie chodzil dobrze. Nawet lepiej niz w mercedesie toz to elita tak jedzi :mrgreen: :mrgreen:

[Deadi]

Więcej zachodu niż to wszystko warte. I tak nie korzysta sie ze skrajnych przełożeń, wiec nie ma sensu sie bawić.

[krzysztof1985]

Więcej zachodu niż to wszystko warte. I tak nie korzysta sie ze skrajnych przełożeń, wiec nie ma sensu sie bawić.

Sa tacy ktorzy korzystaja mowie tu o sobie , wiec nie dokonca podzielam twoje zdanie :mrgreen: :mrgreen:

[Deadi]

Dla mnie to możesz nawet na czterech kółkach jeździć 8-)

[SPIKE]

Ja też jezdze na skrajnych zębatkach :-P , zwłaszcza jak dobra górka sie zdarzy a u nas takich nie brakuje, na lżejszym biegu można troche odpocząć, a jak ktoś ma np. 13 z tyłu to dlaczego ma nie używać także i jej, bo kolega tak powiedział ?? nie badź smieszny.
Kaseta jest po to aby ją używać w całej szerokosci.
Należy tak dobrać sobie kasete - stopniowanie, aby pracowała całą szerokością, jesli z 8 uzywamy 5 biegów to trzeba zmienić stopniowanie na inny model bo wtedy na co ciągnąć niepotrzebnie 3 zębatki , które troche ważą mozna zastąpić podkładkami -redukcjami z alu/plastyku.
Ewentualnie singla także można używać :mrgreen: wyszczerzając gały na podjazdach.

Jeśli chodzi o zmiany to jesli ktoś ma koła z piastami na 7 to mozna załozyć kasete 9 bez 1 zębatki, czasem dajac cienką podkładke od szprych i mamy manetki na 9, kaseta 9 ( ale 8 skoków fizycznie ) i ulubione stare piasty na 7.