35 odpowiedzi w tym temacie

[paulsen]

berski, dnia 30 Sie 2014 - 14:51, napisał:

Wg mnie Rose powinno popracować nad designem. Dla mnie rowery tej firmy są brzydkie, nawet niższa cena nie zachęciłaby mnie do zakupu.

 

Chodzi o kształt ram czy malowanie? Nasze modele CRS i X-lite do 2014 roku to przykład klasycznego wyglądu ram i wielu klientów chce nabywać właśnie takie modele. Proszę spojrzeć na model do TT czy CGF. Nie wszystkim się mogą podobać, ale są na pewno charakterystyczne. Jeśli zaś uwaga dotyczy kolorów to malowanie jest sprawą gustu. Przez wiele lat najlepiej sprzedającymi się rowerami były ... czarne. Teraz wielu producentów sprzedaje czarne rowery, ale do niedawna klienci z Niemiec i zachodniej Europy otwarcie mówili, że wybierają nasze czarne ramy jako alternatywę dla wszechobecnej mody na różnokolorowe ramy.  

[paulsen]

rommel, dnia 30 Sie 2014 - 08:14, napisał:

 

P.S. Śmieszą mnie obecne ochy i achy nad ROSE w polskiej prasie rowerowej . Testy rowerów są dopiero od ok.  roku prezentowane  a szosówki ROSE pokonały  wszystkie " markowe" rowery .  Podobnie w góralach . A ROSE wysoki poziom trzyma od wielu lat .

 

Testy rowerów pojawiły się w rodzimej prasie dlatego, że firma oficjalnie wkroczyła na Polski rynek. Wcześniej rodzime magazyny nie były zainteresowane testowaniem naszych rowerów, bo zwykle piszą o produktach dostępnych na naszym rynku. Faktycznie jakość naszych rowerów trochę zaskoczyła testerów, ale nasz dział projektowania i produkt managerowie mocno pracują także nad tym, by parametry wytworzonych ram odpowiadały założeniom konstrukcyjnym. 

Staramy się pilnować podwykonawców by kolejne partie produkowanych ram były coraz lepsze, bo zawsze można poprawić np drobne szczegóły dotyczące technologii kładzenia kolejnych warstw karbonu. Nie bez przyczyny za te same framesety niemiecki Tour przyznawał nam w kolejnych latach wyższe noty.

[ROZMIAR]

Bez polowania to oni tez nie mają  :-P

[rommel]

Pewnie ,że są lepsi .  Ale kupcie dziś rower na nowej 105 5800   za 4200 zł w sklepie ?  A oni mają  :  ROSE PRO SL-2000 2015 . Cena 999 euro . Na początek rewelacja .

 

[danek]

berski, dnia 30 Sie 2014 - 14:51, napisał:

Wg mnie Rose powinno popracować nad designem. Dla mnie rowery tej firmy są brzydkie, nawet niższa cena nie zachęciłaby mnie do zakupu.

Brzydki?? mi tam pasuje jeździłem tym ze co na zdjęciu i na żywo nie mogłem oderwać od niego wzroku no ale fakt o gustach się nie dyskutuje pozdrawiam

 

dao, dnia 30 Sie 2014 - 18:51, napisał:

za 4600-4700 kupisz również przez neta rower na ramie karbonowej i napędem sram apex. takie licytowanie nie ma sensu, Rose ma dobre rowery i takie same ceny, ale pisanie że jest to najlepsza oferta na rynku jest mało poważne

Nie pisałem, że najlepsza, ale uważam że jest dosyć atrakcyjna

[paulsen]

Panowie myślę, że z dyskusji o modelach na tarczówkach zrobił się lekki offtopic, który powinien raczej znaleźć się w wątku głównym o rowerach ROSE. 

[danek]

tarczówki fajne  ale osobiście bym nie chciał

[Yoschi]

Co do cen to zapominacie że w stacjonarnym sklepie uzyskać 10% rabatu na rower nie jest problemem a w ROSE się już nie potargujecie.

[soar]

berski, dnia 30 Sie 2014 - 14:51, napisał:

Wg mnie Rose powinno popracować nad designem. Dla mnie rowery tej firmy są brzydkie, nawet niższa cena nie zachęciłaby mnie do zakupu.

 

Jestem tego samego zdania. To co mnie odpycha od tej firmy to marnej jakości estetyka. Począwszy od logo, przez design strony internetowej, a na malowaniach ram kończąc. Wszystko to wygląda jakby było projektowane przez księgowego, a nie designera.

[gibber]

Mi się malowanie podoba. To rzecz gustu.

[rommel]

Wszyscy tu piszą , że hamulce w szosie to spowalniacze . Prawdziwe hamulce to tarczówki - czy to się komuś podoba czy nie . Przyjdzie dzień , że i UCI się ugnie i pozwoli oficjalnie na tarcze . A wtedy wszyscy przypomną sobie , że były już firmy , które stosują tarczówki od dawna . Podobnie było z Direct Mount , wewnętrznym prowadzeniem linek . Wszystko co nowe budzi obawy .

P.S. Wypisuję peany na cześć ROSE , ale nie mam z nimi nic wspólnego . Jestem tylko czasami klientem :-D

[paulsen]

Ciekawy wpis jednego z anglojęzycznych bloggerów i jego ocena nowych szosówek ROSE 2015

 

http://girodilento.c...t-ride-reviews/

[paulsen]

Nowe modele na tarczówkach wciąż budzą żywe dyskusje wśród fanów kolarstwa, a magazyny rowerowe wzięły się ostro za testowanie nowych modeli. 

Nasz rower Xeon Team CDX wygrał właśnie test porównawczy w magazynie Roadbike:

 

http://media1.roseve....l1krivlcgm.pdf

 

 

[paulsen]

Rzut okiem na XEON CDX 4400 autorstwa road cc. Pełna recenzja już niebawem:

 

http://road.cc/conte...e-xeon-cdx-4400

[paulsen]

Zachęcamy do lektury nowego wydania magazynu BIKE/Tour. Znajdziecie w nim test 11 modeli szosówek na tarczówkach. 

Nasz rower Xeon CDX 4400 wygrał to zestawienie: