24 replies to this topic

[Jarek72]

Jutro dam znać jak mi poszło

[Jarek72]

Witam. Wczoraj zamontowałem korbę. Jak się okazało więcej problemów było z wciśnięciem łożysk, ale to raczej z winy nie profesjonalnego przyrządu. Nie równo mi się wciskały i musiałem kilkakrotnie poprawiać i w końcu się udało. Wszystko wcześniej nasmarowałem smarem z teflonem. Jedynie jakie odniosłem wrażenie to, że łożyska już wciśnięte pracują lekko chropowato niż przed montażem. Już mam strach co będzie jak będzie je trzeba demontować po kilkuset km jak straszą niektórzy.

Z korbą poszło gładko. Leciutko pomogłem jej młotkiem gumowym i wlazła (bez lodówki ;-) ). Ogólnie pracuje gładko choć po zakręceniu ręką (bez łańcucha i pedałów) nie kręci się jak szalona. Gładko, ale raczej jeden obrót i się łagodnie zatrzymuje. Nie mam doświadczenia. Luzów żadnych też nie zauważyłem. No cóż test na szosie obnaży moją robotę. 

Tymczasem dzięki za podpowiedzi choć kolejne uwagi mile widziane. Może innym się przyda.

Pozdrawiam :-)

[mburs]

Spotkałem się gdzieś ze stwierdzeniem, że w Polsce mało który warsztat planuje dokładnie suporty BB30, co może przekładać się na ich szybkie zużycie (a na to wielokrotnie widziałem narzekania).

Mam dwa takie, jeden zgrzyta, więc pytam się czy planowanie tego suportu to mit, czy konieczność?

[mikroos]

BB30 w ogóle wymaga planowania?

[mburs]

I to może być odpowiedź na moje pytanie  ;-) !

Ja się w tym nie wyznaję, właśnie dlatego pytam. Możliwe, że coś pomyliłem.