2339 odpowiedzi w tym temacie

[Karmazynowy jeleń]

Przepraszam, tzn. do wczoraj miałem. Wieczorem podłączyłem ją do ładowania i w momencie wkładania zasilacza do kontaktu zaiskrzyło i teraz świeci non-stop. Wpadłem na genialny pomysł i żeby ją wyłączyć, wykręcam ze dwa obroty akumulator. "Pińcet" złotych poszło się j...ć. Zamówiłem drugą wrrrr. Zawsze z zasady np. jak ładuje telefon, to najpierw do kontaktu wkładam zasilacz a później USB w telefon. Przy lampce robiłem odwrotnie, bo przewód krótki i tak mi było wygodniej. Będzie robiła za latarkę do samochodu.

[czarusblitz]

Kupiłem oto taki zestaw inteligentnych lampek rowerowych, moim zdaniem nawiązują do oświetlenia Bontragera. Po 2 tygodniach testów wypadają całkiem dobrze. Poza wyborem trybów światła od pulsacyjnych i ciągłych dziennych i nocnych, jest tutaj fajny tryb inteligentny (auto). Tylna lampka posiada czujnik zmierzchu oraz prędkości, dzięki czemu w trybie auto, w ciągu dnia lampka wyłącza sie, natomiast podczas hamowania swieci mocnym światłem ciągłym, a po chwili przełącza sie na 45s na ostatni zapamiętany tryb świetlny, po czym znów przechodzi w stan czuwania. W nocy natomiast, lampka swieci w ostatnio zapamiętanym trybie manualnym, i także podczas hamowania informuje mocniejszym światłem ciągłym. Za niewielkie stosunkowo pieniądze, można kupic całkiem rozsądny zestaw oświetlenia. Lampki można także kupic osobno (tylna, przednia lub w zestawie)

Wysoka widoczność światła rowerowe inteligentne wykrywanie hamulca tylna lampa 5 biegów ładowania USB wodoodporny reflektor i ogon LED rowerowy akcesoria
https://a.aliexpress.com/_EHaThLv

[LuckyLuk]

Ciekawe te lampki. Jak to teraz wygląda z cłem przy zamawianiu z Ali? 

 

Ja od kilku lat używam lampek Moon - miałem cerberus (zgubiłem, mój błąd), na zimię z tyłu wożę Moon Nebula (jest większa ale świeci niesamowicie) a z przodu mam Moon Vortex. 

Na świecenie w dzień kupiłem zestaw Moon Orion - małe, niepozorne a przy tym świetne lampki. W Czechach set przód + tył wychodzi za ok 90 PLN. 

[Prozor]

Ciekawe te lampki. Jak to teraz wygląda z cłem przy zamawianiu z Ali?

 

Podatki w cenie (w tym polski ład, znaczy - VAT). W założeniu poczta miała kasować jeszcze za odprawę ileś złociszy, ale w praktyce Chińczycy przekazują przesyłki do hubów w EU (w tym PL) i dalej wysyłka idzie do adresata bez dodatkowych opłat. 

[speed50]

Ciekawe te lampki. Jak to teraz wygląda z cłem przy zamawianiu z Ali? 

 

Ja od kilku lat używam lampek Moon - miałem cerberus (zgubiłem, mój błąd), na zimię z tyłu wożę Moon Nebula (jest większa ale świeci niesamowicie) a z przodu mam Moon Vortex. 

Na świecenie w dzień kupiłem zestaw Moon Orion - małe, niepozorne a przy tym świetne lampki. W Czechach set przód + tył wychodzi za ok 90 PLN. 

 

Mam Cerberusa i Nebulę. Gdyby Nebula przylegała do sztycy tak jak Cerberus to byłaby lampka idealna . Ale i tak obydwie bradzo sobie chwalę.

P.S. Właśnie widzę, że jest jakaś nowość. Helix. Trzeba sprawdzić
 

[Jaca911]

Rozbierał ktoś tę lampkę RockBros D3-1000?
Po 3 tygodniach przestała świecić do przodu. Świecą się boczne czerwone LEDy i zielony górny. Główny LED kaput. Chińczyk wysłał nową lampkę i będzie to nowszy model RLH-1000, tylko, że dotrze dopiero na koniec października. Stara została u mnie. Odkręcenie tyłu nic nie daje bo wysuwa się bateria i elektronika do połowy. Trzymają resztę kable od przedniego LEDa. Przednia szybka jest zatrzaśnięta i chodzi o to gdzie nacisnąć by dało się ja wyjąć bez uszkodzenia. Może gdy ją rozbiorę uda się przywrócić do życia? Mam jako takie pojęcie o elektronice  20221009_133953.jpg   62,47 KB   36 Ilość pobrań

[darekocur]

Co waszym zdaniem oślepia?
Światło migające, czy źle ustawione światło ciągłe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bzyk]

Oba źle ustawione światła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[znajomy]

Cześć

Znacie jakieś inne zestawy lampek wymiarowo zbliżonych do  Bontrager Ion 100 R/Flare R?

Interesowała by mnie niższa cena a zależało na mocowaniu lampki przedniej lampki w stylu gopro.

Pozdrawiam

[Yudo]

Na przód jest giant recon hl100.

Ale giant podrożał a  ION 100 R możesz dostać taniej:

https://fabrykarower...ont-bike-light/

Na tył sigma nuget flash II. Ma bardzo fajną formę (skos jest zrobiony w korpusie lampki).

 

Mam recona hl100 i bontragera 200 rt. O ile bontrager fajnie sprawdza się latem, gdy masz w ciągu dnia lampę o tyle recon lepiej daje radę przy jesiennej szarówce (recon mruga anemicznie i mocno co 5-ty raz a bontrager wali prawie strobo i jesienią jest to już mocno wkurzające dla jadących z naprzeciwka).

[Yudo]

(dubel)

[artho]

Jeżeli nie masz teraz kasy na ION 200 RT to można nadal kupić tańszą ION 100

[marek_sienias]

Cześć

Znacie jakieś inne zestawy lampek wymiarowo zbliżonych do  Bontrager Ion 100 R/Flare R?

Interesowała by mnie niższa cena a zależało na mocowaniu lampki przedniej lampki w stylu gopro.

Pozdrawiam

Mam od kilku miesięcy z tyłu Gianta Recon 200TL - polecam! Świetna lampka, dwie diody, fajne tryby pracy, jest m.in. strobo, ale także tryb automatyczny z czujnikiem światła. Fakt - Gianty Recon podrożały dość mocno ostatnio, ale uważam, że warto (ja za swojego dałem 100zł w jakiejś promocji). Mierzyłem też czas pracy i jest o około 15% dłuższy niż zakłada producent, pojemność akumulatora dokładnie taka jak w specyfikacji.

[Mr. M]

Cześć, szukam nowego oświetlenia na przód roweru oświetlającego drogę po zmroku. Przejrzałem nieco wątek i wstępnie skłaniałem się ku:
- Fenix BC26R (około 400 zł)
turbo 1600 3,5h; wysoki 600 9,5h średni 200 18h
 

- Bontrager Ion 1000 (około 350 zł) 
1000 lm – 1,5 godz., 650 lm – 3 godz., 350 lm – 6 godz.

- Giant Recon 1100 (około 300zł) 
High (1100LM) 1.5 godziny, Middle 3.5 godziny (500LM), Low 7 godzin (275LM)

Można prosić o jakieś opinie/porady? Czasy świecenia fenixa są w ogóle realne? Bo cena jest taka jak prawie za bontragera Ion Pro RT 1300. Mam przełaj i jeżdzę głównie po asfalcie (ale nie wszystkie są oświetlone) plus szutry/ścieżki. Nie chciałbym oślepiać kierowców, więc miło byłoby gdyby lampki miały odcięcie, a chyba z tym jest problem.

[4gotten]

Jeśli chcesz coś niedrogiego, co dobrze świeci i ma odcięcie to polecam Lumintop B01. Niedawno kupiłem taką, miałem okazję użyć kilka razy i jestem na prawdę pod wrażeniem.

[Mr. M]

Mógłbym nawet nieco zapłacić, ale pod warunkiem, że ma to sens. Wcześniej miałem Convoy S2 lub S2+ z kolimatorem, ale chyba mi wypadł w czasie jazdy w dzień i szukam czegoś mocniejszego. Convoy miał swoje wady. Zależy mi na mocniejszym oświetleniu, bo mocniejsze latarki mają też mocny tryb średni, który wystarczy na kilka godzin. W słabszych lampkach oświetlenie w trybie max jest pewnie ok, ale na krótko wystarcza.

Widziałem też gdzieś w promocji Bontrager Ion PRO RT 1300, tylko może da się już kupić coś tańszego i tez wystarczającego. O podobnej mocy jest 
Lezyne LED Macro Drive 1300XL o trybach: Overdrive (1300 lumenów, 2:30h), Blast (800 lumenów, 4h), Enduro (450 lumenów, 8h)
Więc parametry podobne, cena niższa, a "jeśli nie widać różnicy to po co przepłacać"

[4gotten]

W Lezyne i Bontrager sporą część światła idzie w krzaki i niebo.W Lumintop i innych lampkach gdzie odbłyśnik jest inaczej zbudowany, całe światło pada na drogę. Tak naprawdę 450 lumenów w Lumintop będzie lepiej oświetlać drogę niż 800 w Bontrager.
Jeżdżę dużo w nocy, miałem różne lampki i Lumintop naprawdę sprawdza się bardzo dobrze. Z akku 21700 czasy pracy są bardzo przyzwoite.

[Radko]

Zapomniałeś dodać o odcięciu światła co jest kluczowe między ludźmi i złączu C do ładowania.
W lesie rządzą inne lampki ale na drodze Lumintop B01 najlepszy.

[Prozor]

Zapomniałeś dodać o odcięciu światła co jest kluczowe między ludźmi i złączu C do ładowania.
W lesie rządzą inne lampki ale na drodze Lumintop B01 najlepszy.

 

Czyżby?

 

Jeśli chcesz coś niedrogiego, co dobrze świeci i ma odcięcie to polecam Lumintop B01. Niedawno kupiłem taką, miałem okazję użyć kilka razy i jestem na prawdę pod wrażeniem.

 

A pisząc:

 

W Lezyne i Bontrager sporą część światła idzie w krzaki i niebo.W Lumintop i innych lampkach gdzie odbłyśnik jest inaczej zbudowany, całe światło pada na drogę. Tak naprawdę 450 lumenów w Lumintop będzie lepiej oświetlać drogę niż 800 w Bontrager.

 

miał na myśli (jak domniemam) taką budowę odbłyśnika, że dioda umieszczona jest na (ogół na) górze, a odbłyśnik skierowuje niemalże całe światło diody na drogę, zamiast oświetlać korony drzew. Żadne lustro paraboliczne, soczewka czy kolimator nie zapewni optymalnego ukształtowania wiązki światła - chyba, że myślimy o światłach dalekosiężnych, co oczywiście w tym przypadku nie ma najmniejszego sensu.

 

Ukształtowanie odbłyśnika w tej lampce wygląda tak:

 

i większość lampek mających tego typu odbłyśnik (z diodą umieszczoną w górnej części) nie powinna oślepiać.

 

Z jazdą w lesie (czy raczej po leśnych drogach - wąskie ścieżki raczej będą wymagały innego źródła światła) z takimi lampkami też tragedii nie ma:

 

 

powyżej Lumintop B01 - światło tu jednak jest skierowane nieco wyżej, niż powinno być w warunkach drogowych.

 

USBC ciągle bardzo powoli wchodzi do produktów "chińskiej myśli technologicznej". Zresztą nie tylko.  Dotyczy to chyba również i Lumintop B01, co zresztą nie przekreśla dobrych źródeł światła.

[4gotten]

Akurat Lumintop B01 w wersji po liftingu ma już USB-C. Ponadto świeci nieco jaśniej. Dwa mocniejsze tryby to teraz chyba 900/500 lumenów.