102 odpowiedzi w tym temacie

[Siara_iwj]

Gdzie dokładnie w Yorkshire mieszkasz..? Jak gdzieś w miarę niedaleko Sheffield to można się ugadać na jakąś ustawkę

[er_te]

Wombwell, przedmieścia Barnsley.

[Siara_iwj]

To rzut beretem. Można się ustawiać

[er_te]

Zdecydowanie! W niedzielę chcę jechać Sneak Rd + Mortimer Rd.

[er_te]

Wpadły nowe szytki do kół karbonowych - Challenge Strada, komplet za 48 funtów Pojawił się dylemat czy skalpować obręcze z naklejek...

Do zmiany pozostała jeszcze grupa napędowa

 

[er_te]

Było Shimano 105 5800, jest Sram Force 22. Wymiana samodzielna, co jak na mnie jest olbrzymim sukcesem (;

Rower nieco stracił na wadze. Kolejnym punktem do zmiany są koła, wówczas waga zejdzie poniżej 8,5 kg.

 

[kaloo]

I jak chodzi ten Force w porównaniu do 5800 ?

[poziom79]

Zdziwię się jakby nie chodził....ja w szosie mam starego SRAM Apex a w przełaju 105 5800....już nie wspomnę o słabym, moim zdaniem, wykonaniu 105-tki (plastykowe nakładki na małe klamki, same klamki wyglądają słabo wg mnie) ale samo działanie...Wolę starego Apexa.

Ale tez jestem ciekaw, może nowy Force jest słaby .

[bassride]

Uwielbiałem Lolę w pierwszej odsłonie kolorystycznej.

W ogóle podziwiam Twoją łatwość w zmienianiu rowerów, mi to zawsze przychodzi z trudem.

[er_te]

kaloo, dnia 10 Sie 2016 - 06:34, napisał:

I jak chodzi ten Force w porównaniu do 5800 ?

 

Jeszcze nie jeździłem, ale pewnie lepiej. Przed powyższym rowerem jeździłem na karbonie na force 10 rz. Ładnie to chodziło. Shimano na pewno jest 'delikatne', Sram chodzi jak karabin.

 

 

bassride, dnia 10 Sie 2016 - 07:06, napisał:

Uwielbiałem Lolę w pierwszej odsłonie kolorystycznej.

W ogóle podziwiam Twoją łatwość w zmienianiu rowerów, mi to zawsze przychodzi z trudem.

 

Lola jest rowerem, który posiadam najdłużej - juz 1,5 roku. Z przełajami mam ruch jak na dworcu.
 

[er_te]

Od dawna myślałem o przełaju bądź gravelu na tytanie, miało być coś z nowego wypustu Planet X. Wpadła jednak świetna okazja i skończyło się na tytanowym Kinesisie Tripster ATR. Całość po rozebraniu, przesmarowaniu, wyregulowaniu i złożeniu z powrotem, chodzi jak marzenie. Zmiany będą jednak konieczne, zamiast 105tki wjedzie któryś Sram 1x11 na hydraulice.

[danielasu2]

Super klasyk wyszedł

[er_te]

Jaki klasyk?

[ratek]

Może miał na myśli sztyce a la zoom i siodełko od składaka

[er_te]

Kinesis jest w specyfikacji fabrycznej, zdjęcie zrobione 5 minut po zakupie. Jak to u mnie, będzie się zmieniało, ale siodło (WTB Freedom) zostanie, bo jest wygodne w terenie.

[er_te]

Do Kinesisa wpadły ostatnimi czasy nowe opony, błotniki i torby do bikepackingu. Do wymiany pozostał napęd, sztyca i kokpit - taki jest plan na 2017.

[Kresowiak]

co to za stery?

[4gotten]

Tarcze jakoś dziwnie wyglądają, jakby z poliwęglanu były ;-)

[er_te]

Kresowiak, dnia 19 Gru 2016 - 19:20, napisał:

co to za stery?

 

Jakieś zwykłe zintegrowane FSA pod tapereda. Chyba, że pytasz o to na dole główki - w tytanach Kinesisa jest tam czarny pasek z oznaczeniem 'składu'.

 

 

4gotten, dnia 19 Gru 2016 - 20:34, napisał:

Tarcze jakoś dziwnie wyglądają, jakby z poliwęglanu były ;-)

Pewnie dlatego tak średnio hamują!

[Born Ready]

Błotniki psują odbiór