
Sora vs Tiagra. A może coć z Campy?
Started By
Gosc_barman_*
, 06 gru 2009 10:32
53 odpowiedzi w tym temacie
#21
Napisano 14 grudzień 2009 - 22:13
Roni zacytuję tutaj mistrza ciętej riposty Arnoldzika "Na ławce pisało dupa, pogłaskałem i mi drzazga weszla...". Żeby nie być gołosłownym.... Shimano Polska kliknij zakładkę porównaj, wybierz np FC-6600 i... podpowiedź...
"Model Number
FC-R550
Series
Non-Series
Crank Construction
2-Piece "
"Model Number
FC-6600
Series
ULTEGRA
Crank Construction
HOLLOWTECH II "
"Model Number
FC-R550
Series
Non-Series
Crank Construction
2-Piece "
"Model Number
FC-6600
Series
ULTEGRA
Crank Construction
HOLLOWTECH II "
#25
Napisano 14 grudzień 2009 - 22:56
Deadhorse z HOLLOWTECH utożsamia się z korbami ze zintegrowaną osią to nie do końca prawda bo jest to też technologia shimano pozwalająca uzyskać puste w środku ramiona korby. Co innego suporty i korba co innego puste ramiona a wyżej wspomniana korba takich ramion nie ma i nie jest wykonana w technologi hollowtech.
#27
Napisano 14 grudzień 2009 - 23:01
A ja CI na to http://shimano-polsk...y_of_terms.html i najedź sobie na HOLLOWTECHII
edit,
Deadhorse to inaczej hollowtech nie ma nic wspólnego ze zintegrowaną osią. Korba może być na kwadrat, czy oktalink a i tak może być wykonana w technologi hollow
edit,
Deadhorse to inaczej hollowtech nie ma nic wspólnego ze zintegrowaną osią. Korba może być na kwadrat, czy oktalink a i tak może być wykonana w technologi hollow
#28
Napisano 14 grudzień 2009 - 23:09
cytat Malik'a
Hollowtech II - od tego systemu zaczęła się wielka rewolucja. Dzięki łożyskom usytuowanym na zewnątrz ramy mechanizm korbowy w końcu był odpowiednio sztywny.
Thorian nie mówie, że nie ale czy same łożyska HT nie definiują korby?
http://www.allegro.p...75mm_50_34.html
Sora jest pełna z tego co mi wiadomo.
Hollowtech II - od tego systemu zaczęła się wielka rewolucja. Dzięki łożyskom usytuowanym na zewnątrz ramy mechanizm korbowy w końcu był odpowiednio sztywny.
Thorian nie mówie, że nie ale czy same łożyska HT nie definiują korby?
http://www.allegro.p...75mm_50_34.html
Sora jest pełna z tego co mi wiadomo.
#30
Napisano 14 grudzień 2009 - 23:17

to jest hollowtech :-?
#35
Napisano 15 grudzień 2009 - 17:14
dzieki za wyjasnienia ;-)
a ja chyba łykne R 700 i wg shimano to jest HT II
http://shimano-polsk...pe-fc_road.html
Mechanizm korbowy do 10-rzędów
FC-R700
Kompaktowy Mechanizm Korbowy ze Zntegrowaną Osią Suportu
Dostępny również mechanizm korbowy z zestawem misek i łożysk BB (SM-FC6600)
• Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II
Optymalny stosunek niskiej masy i sztywności.
• Tarcze SG-X
• Kombinacja tarcz: 50-34T
• Długości ramion mechanizmu: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
Specifications
Model Number FC-R700
Series Non-Series
Crank Construction HOLLOWTECH II
Cassette Compatibility 10-speed
Chain Compatibility Super Narrow HG for 10-speed
Hyperdrive yes
Dual SIS yes
Reinforced Spider -
Chainring Sets 50-34
Bolt Circle Diameter 110mm
Crank Arm Length 165/170/172.5/175mm
Crank Arms aluminum/anodized
Chainrings aluminum/anodized
Chain Guard no
Bottom Bracket SM-FC6600
Chain Line 43.5mm
Spindle Length -
BB Shell Width 68/70mm
Average Weight
a R 600 to juz nie HT II :shock:
.
a ja chyba łykne R 700 i wg shimano to jest HT II
http://shimano-polsk...pe-fc_road.html
Mechanizm korbowy do 10-rzędów
FC-R700
Kompaktowy Mechanizm Korbowy ze Zntegrowaną Osią Suportu
Dostępny również mechanizm korbowy z zestawem misek i łożysk BB (SM-FC6600)
• Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II
Optymalny stosunek niskiej masy i sztywności.
• Tarcze SG-X
• Kombinacja tarcz: 50-34T
• Długości ramion mechanizmu: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
Specifications
Model Number FC-R700
Series Non-Series
Crank Construction HOLLOWTECH II
Cassette Compatibility 10-speed
Chain Compatibility Super Narrow HG for 10-speed
Hyperdrive yes
Dual SIS yes
Reinforced Spider -
Chainring Sets 50-34
Bolt Circle Diameter 110mm
Crank Arm Length 165/170/172.5/175mm
Crank Arms aluminum/anodized
Chainrings aluminum/anodized
Chain Guard no
Bottom Bracket SM-FC6600
Chain Line 43.5mm
Spindle Length -
BB Shell Width 68/70mm
Average Weight
a R 600 to juz nie HT II :shock:
.
#37
Napisano 15 grudzień 2009 - 17:20
#38
Napisano 15 grudzień 2009 - 17:28
Nawet ten sam błąd popełnili chłopaki z Eurobike będąc jeszcze oficjalnym przedstawicielem Shimano, twierdzili że Sora i Tiagra też jest Hollowtech 2. W technologii Hollowtech 1 wykonane były m. in. korby Dura-Ace 7700, Ultegra 6500.
http://coogee.republ...wagi_korby.html
http://coogee.republ...wagi_korby.html
#39
Napisano 12 styczeń 2010 - 00:23
wiem, ze było pisane jzu o tym xxx razy, ale ja jdnak chciałbym zapytać ze swojego puntu widzenia:
rozchodzi sie o klamkomanetki Sory 8s. Doszedłem do wniosku, zmiana napedu z 8s na 9/10s nie ma sensu, bo i tak interesują mnie koronki 12,13,14,15,16,17,19, brakuje 18, ale to oferuje 10s i to niekażda. Zatem pieprzyć 9i10s.
Z racji, że nie ma chyba klamkomanetek szosowych 8s innych niż Sora (nowe) to mam takie pytanie: czy Sora naprawde jest taka tandetna i nienadająca sie do niczego? Chodzi mi o samo użytkowanie a nie estetyke, bo ciul z nią - liczy sie jazda. Są na allegro po 250zł nóweczki, wiec niezła oferta. Ile km mogą wytrzymać podczas normalnej jazdy?
jeśli nie sora to może coś na prostą kiere?
doradźcie rozkojarzonemu, bo już mam mętlik
rozchodzi sie o klamkomanetki Sory 8s. Doszedłem do wniosku, zmiana napedu z 8s na 9/10s nie ma sensu, bo i tak interesują mnie koronki 12,13,14,15,16,17,19, brakuje 18, ale to oferuje 10s i to niekażda. Zatem pieprzyć 9i10s.
Z racji, że nie ma chyba klamkomanetek szosowych 8s innych niż Sora (nowe) to mam takie pytanie: czy Sora naprawde jest taka tandetna i nienadająca sie do niczego? Chodzi mi o samo użytkowanie a nie estetyke, bo ciul z nią - liczy sie jazda. Są na allegro po 250zł nóweczki, wiec niezła oferta. Ile km mogą wytrzymać podczas normalnej jazdy?
jeśli nie sora to może coś na prostą kiere?
doradźcie rozkojarzonemu, bo już mam mętlik

#40
Napisano 12 styczeń 2010 - 09:42
Zakładam, że masz w piwnicy karton kaset 8s? Jeśli nie to wg mnie mnie ma sensu zostawać przy ósemce bo będziesz miał trudności z kupieniem takiej (chyba że MTB). Jak robić upgrade to porządnie.
Dodaj odpowiedź
