http://www.naszosie....t-huragan-race/
I nie ma to nic wspólnego z tym z lat 60-tych...
Pozdrawiam
Marek
Romet Huragan Race
Started By
maro
, 01 mar 2010 23:17
17 odpowiedzi w tym temacie
#7
Gosc_Cyborg_*
Gosc_Cyborg_*
-
- Gość
Napisano 02 marzec 2010 - 09:00
Ciekawe co to za ramka i po ile złociszy będzie w sprzedaży
Dotykałem tego cuda na targach
Powiem tak, fajna maszynka. Określają jej wagę na 6800g, ale jak zapytałem o cenę :evil:
to mimo wysokiej temperatury w hali ..... zmroziło mnie. W zależności od zastosowanych kół
(były dwa egzemplarze) kosztował 25 lub 30 tysi :!:
Dwa stoiska dalej Peritus Dimiko z wagą 6400g na tej samej biżuterii (SRAM Red) był do
kupienia za 12999 PLN.
Uff
#8
Sebastian_Nah
-
- Użytkownik
- 33 postów
- SkądGdańsk
Napisano 02 marzec 2010 - 10:29
Powiem tak, fajna maszynka. Określają jej wagę na 6800g, ale jak zapytałem o cenę :evil:
to mimo wysokiej temperatury w hali ..... zmroziło mnie. W zależności od zastosowanych kół
(były dwa egzemplarze) kosztował 25 lub 30 tysi :!:
Czyli bedzie to maszynka tylko na targi, co by sie pokazac jakie drogie cudo maja? ;_)
#9
gibber
-
- Użytkownik
- 1204 postów
- SkądN. Tomyśl
Napisano 02 marzec 2010 - 10:47
Dotykałem tego cuda na targach
Powiem tak, fajna maszynka. Określają jej wagę na 6800g, ale jak zapytałem o cenę :evil:
to mimo wysokiej temperatury w hali ..... zmroziło mnie. W zależności od zastosowanych kół
(były dwa egzemplarze) kosztował 25 lub 30 tysi :!:
Polowa ceny tych rometow to kola.
#12
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 02 marzec 2010 - 20:25
Panowie - Romet to przede wszystkim ma być rama - to że ma koła Zippa czy napęd Red'a to mnie mało obchodzi bo to mogę zmienić - nie po to mógłbym kupić Rometa żeby jeździć na Zippach tylko na Romecie, a odejmując ceny detaliczne Zippów 1080 czy 808 + Red'a + trochę na pozostały osprzęt cena i tak pozostaje bandycka za takie coś co jeszcze nie zostało przetestowane, a i pewnie nieliczni będą mogli przetestować...
moim skromnym zdaniem to strzał w stopę za 30k zł to każdy z nas może mieć rower z pro touru na takim samym osprzęcie jak ten romet z PEWNĄ ramą - to przecież CANYON wyjdzie taniej...
moim skromnym zdaniem to strzał w stopę za 30k zł to każdy z nas może mieć rower z pro touru na takim samym osprzęcie jak ten romet z PEWNĄ ramą - to przecież CANYON wyjdzie taniej...
#14
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3204 postów
- SkądPoznań
Napisano 02 marzec 2010 - 21:09
Kto powiedział, że to jest wersja produkcyjna? Ja go nigdzie w ofercie nie widziałem, wpisuję hasło w google i tylko zdjęcia z naszosie się pojawiają. Poczekamy zobaczymy. To jest narazie wersja dla Romet – Weltour Dębica.
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
#17
marceln
-
- Użytkownik
- 476 postów
- Skąd3city
Napisano 02 marzec 2010 - 23:42
Rama i widelec może celowo są cięższe. Przypomnijmy, że restrykcje UCI nie pozwalają na więcej. W takim razie, po co odchudzać ramę, widelec itp. rzeczy, skoro rower i tak nie może być lżejszy niż te 6.8 ;-)
Zgadza się, dal zawodowców cięższe ramy są dobre właśnei z tego powodu, przeciętni użytkownicy patrzą jednak na masę i szukają lżejszych ram. Co ciekawe większość ram z ProTour'u ma masę dodatkowych włókien (głównie w okolicy suportu i rurek łańcuchowych), ważą nawet po 150-200g więcej od wersji sprzedawanych w sklepie.
Dodaj odpowiedź
