32 odpowiedzi w tym temacie

[nick]

Podstawa - odpowiednie ustawienie siodełka. Po drugie primo - jaki obrót. Twardy czy miękki? Przy za twardym obrocie i niedobrze ustawionym siodełku, ból kolan i kurcze prawie jak w banku.  pozdr

[robo]

A z tą grupą już wcześniej jeździłaś ? - może po prostu się zajechałaś próbując się utrzymać. Zasada jest prosta, jak się dzieje coś nie tak, np. tempo za duże na obecna formę, to się odpuszcza - wstydu nie ma. Wypadałoby może tylko, żeby ktoś z grupy z Tobą został, jeśli daleko od domu.

[szprot]

czesc.moze problemem jest frekfencja.tempo za szybkie a biegi za ciezkie i za mocno cislas na pedaly i stad bol kolan i skurcze.poza tym masz dopiero pare kilometrow zrobione.potrzeba czasu.pozdrawiam

[Go-Ha]

No dobra, byłam się dzisiaj przeprosić z szosą, bo na tygodniu wybrałam górala.

I na dzień dobry odkryłam, że w najniższym położeniu korby mam nogę rozprostowaną aż prawie do przeprostu. Nawet jeśli to nie był powód skurczy, to i tak źle, ale żeby zaczęło mi to przeszkadzać (bo wcześniej jakoś nie zwróciłam na to uwagi) to musiałam na góralu pośmigać I od razu mniej siodło gniecie

 

(to tak a propos spostrzeżenia, że kobiety mają na ogół tendencję do zbyt niskiego ustawiania siodełka)

[Greek]

 

(to tak a propos spostrzeżenia, że kobiety mają na ogół tendencję do zbyt niskiego ustawiania siodełka)

Widzisz Joanno, jesteś wyjątkiem   Ale to i tak lepiej niż za nisko, bo zbyt wysokie siodło łatwiej wykryć i ustawić je w końcu poprawnie

[Go-Ha]

Widzisz Joanno

Nie wiem skąd ta Joanna, jak ja Gośka jestem  

 

Swoją drogą obejrzałam jakiś filmik na yt nt. ustawień roweru. I dzisiaj tak jechałam i się przyglądałam, że z perspektywy siodełka kiera nie zasłania mi piast koła (tak podobno powinno być), tylko mam ją tak jakby przed osią- co by wskazywało na zbyt dużą odległość między siodłem a mostkiem. Czuję się na tym rowerze mocno wyciągnięta, po części tak ma być (w odróżnieniu od górskich, gdzie się siedzi bardziej prosto), ale jednak ciut za długo mi. Mostek obecnie 90 mm. Wspornik siodła z offsetem (nie wiem jak spory offset). I teraz pytanie- jakby w dłuższej perspektywie było mi na tym niewygodnie to lepiej wymienić sztycę na bezoffsetową czy mostek na krótszy?

[robo]

.............. że z perspektywy siodełka kiera nie zasłania mi piast koła (tak podobno powinno być), tylko mam ją tak jakby przed osią- co by wskazywało na zbyt dużą odległość między siodłem a mostkiem. Czuję się na tym rowerze mocno wyciągnięta, po części tak ma być (w odróżnieniu od górskich, gdzie się siedzi bardziej prosto), ale jednak ciut za długo mi. Mostek obecnie 90 mm. Wspornik siodła z offsetem (nie wiem jak spory offset). I teraz pytanie- jakby w dłuższej perspektywie było mi na tym niewygodnie to lepiej wymienić sztycę na bezoffsetową czy mostek na krótszy?

Może to też świadczyć o tym, że masz .... za dużą ramę.

 

Regulacją przód-tył siodełkiem zmienia się pozycję kolana względem supotru, a więc wpływa na położenie kolana zgiętej nogi, położonej na pedale, przy korbach w poziomie - na godz. 3.00. Tą regulacją nie dążymy do skrócenia bądź wydłużenia pozycji.

 

Natomiast można trochę pokombinować właśnie mostkiem (choć w szosówce mostek 90 mm to już jest krótki, chyba że ramę masz w małym, bardzo małym rozmiarze). Można też wymienić kierownicę na taką z małym zasięgiem. Musiałabyś tylko nam powiedzieć, jaką masz obecnie.

[Greek]

Nie wiem skąd ta Joanna, jak ja Gośka jestem

 

 

Bo Cię Kolega wcześniej zdemaskował, chyba że to na stravie się maskujesz

 

 

 

 

Swoją drogą obejrzałam jakiś filmik na yt nt. ustawień roweru. I dzisiaj tak jechałam i się przyglądałam, że z perspektywy siodełka kiera nie zasłania mi piast koła (tak podobno powinno być), tylko mam ją tak jakby przed osią- co by wskazywało na zbyt dużą odległość między siodłem a mostkiem. Czuję się na tym rowerze mocno wyciągnięta, po części tak ma być (w odróżnieniu od górskich, gdzie się siedzi bardziej prosto), ale jednak ciut za długo mi. Mostek obecnie 90 mm. Wspornik siodła z offsetem (nie wiem jak spory offset). I teraz pytanie- jakby w dłuższej perspektywie było mi na tym niewygodnie to lepiej wymienić sztycę na bezoffsetową czy mostek na krótszy?

No niekoniecznie tak powinno być - powinno być tak jak dla kogo jest idealnie Ale rozumiem, że widzisz kierownicę jakby "nad" osią piasty? To niekoniecznie musi być tak, że masz zbyt duże wyciągnięcie. To jeszcze zależy jak kto reaguje na zbyt długą pozycję. Zależy od tego w jakim stopniu 'zredukujesz' tę odległość wyciągnięciem rąk, a jak bardzo pochyleniem ciała. Tu nie ma reguły. Generalnie zwróć uwagę na to jak siedzisz na siodełku. To bardzo pomaga w określeniu optymalnej pozycji, gdyż tyłek sam poszuka miejsca-kompromisu, na którym zapewni Ci pozycję o długości jak najbardziej zbliżonej optymalnej, a jednocześnie efektywne kręcenie korbami.

Po tym co piszesz (niemal przeprost kolana + uczucie długiej pozycji) można przypuszczać, że siedzisz bardziej w czubie siodła (czyli przesunęłaś się do przodu, ale dalej jest za długo). Jeżeli z kolei siedzisz bardziej z tyłu (a tak też może się dziać, bo jakkolwiek to nie jest efektywne, tak przy początkach szosowania zdarza się) to możesz upiec dwie pieczenie na jednym ogniu - przesuwając się do przodu zmniejszysz uczucie długiej pozycji i jednocześnie zmniejszysz wyprost kolan. Być może nawet obeszłoby się wtedy bez zmiany wysunięcia sztycy - bardzo możliwe, że ustawiając pozycję miałaś inny punkt siedzenia na siodełku.

[Go-Ha]

Joanna też tam była, ale to nie ja ja nie jestem pro, nie mam stravy i nie zamierzam mieć

Ramę mam 51 cm przy 162 cm wzrostu. Mniejsza, 48 cm była ma mnie ciut mała. Koleżanka kupiła tę 48 cm, ten sam model, ale ona jest ode mnie ok 2-3 cm niższa i ma krótsze nogi, a na nią ta 48 jest na styk. I ma krótszy o 1 cm mostek

Nie wiem jak siedzę na szosie, przyjrzę się. Obniżenie siodła mi pomogło, bo czuję się wygodniej. I podobno przestałam się bująć jak menel pod monopolowym

Z tym wyciągnięciem to może kwestia przyzwyczajenia. Nauczona jestem mieć klamki i manetki w zupełnie innym miejscu i wciąż uczę się tym kombinować na szosie zobaczę za około miesiąc co tam słychać. Generalnie np. mój góral jest na mnie za duży, więc praktykę w rozciąganiu się mam (turystycznie jest ok, ale na zjazdach to śmierć w oczach). Tak wyszło, człowiek wtedy był głupi i nic nie wiedział o rowerach

Edit.
Jeszcze jedna myśl mi przyszła do głowy. Zrobię eksperymenty i odwrócę mostek. Na razie mam na ujemnym skosie -6st, odwrócę na +6 st i zobaczymy co będzie.

[Greek]

Joanna też tam była, ale to nie ja ja nie jestem pro, nie mam stravy i nie zamierzam mieć
 

A to wybacz

 

 

Ramę mam 51 cm przy 162 cm wzrostu. Mniejsza, 48 cm była ma mnie ciut mała. Koleżanka kupiła tę 48 cm, ten sam model, ale ona jest ode mnie ok 2-3 cm niższa i ma krótsze nogi, a na nią ta 48 jest na styk. I ma krótszy o 1 cm mostek
 

To, że jest niższa, jeszcze nie oznacza że musi mieć mniejszy rower Może być zarówno tak jak i odwrotnie Trzeba jeździć tak jak się czuje.

Tak naprawdę ciężko, żeby nie zauważyć, iż ma się złą pozycję - np. w Twoim przypadku ból kolan + 'bujanie jak menel'

 

Obrócenie mostka na pewno minimalnie skróci pozycję, tyle że mocno ją wyprostuje, więc znowu parę zmiennych ulegnie zmianie

[robo]

A ja myślę, że rozmiar 48 i mostek np 100 mm - to byłby dla Ciebie idealny zestaw.

 

Jak sama widzisz wszystkie zmiany zmierzają do dostosowania roweru do mniejszej sylwetki. Ale ... w pewnym momencie te możliwości się skończą. Ograniczeniem będzie rama. Oczywiści może też tak być, że wreszcie dopasujesz pozycję na tej ramie.

[Go-Ha]

Z tym rozmiarem to pisanie przez internet jest jak gdybanie. Też jak na początku usłyszałam, że 51 to mi szczęka opadła, bo uważam się raczej za kurdupla. Ale jak przymierzyłam się do 48 to się czułam jak przerośnięty troll na BMXie Siodło tam wyciągnęłam na maksa (sztyca 35 cm) i dalej było mi mało (sporo mało). Zwłaszcza, że to damska geometria, na męskiej 51 pewnie byłoby za dużo. Ok, sztycę można wymienić. Mostek też

 

Ale mu tu nie o wielkości, a o skurczach. Na razie jeżdżę i testuję

[Go-Ha]

Trochę czasu minęło, ja trochę pojeździłam i tak: obniżenie siodła pomogło. Jeździ się ok, w weekend jeździłam trzy dni, nie bolało nic. Po skurczach

Do klamkomanetek też się przyzwyczaiłam, coraz lepiej panuję nad rowerem Tylko w ruchu ulicznym jeździ mi się niefajnie, ale poza miastem jest spoko.