1587 replies to this topic

[Lobster]

Witam
Posiadam rame FM015 przejechalem na niej 5-6 tys km treningowych w temp nawet zblizajacej sie 0 stopni, kilka wyscigow masters po polskich drogach po dziurach w nie wpadajac przy predkosci 50 km/h lub wiekszej. Jak do tej pory rama odpukac w niemalowane sprawuje sie swietnie, nie mam zadnych zastrzezen.
Jak u innych uzytkownikow tej ramy wyglada sytuacja moze podzielicie sie odczuciami jak wasze rowerki sie sprawuja?

Na moim fm015 przejechałem w ciągu roku ok 11kkm, tez nie mam zadnych zastrzeżeń do trwałości ( jak na razie ), rama jest sztywna poprzecznie, b.dobrze rozprasza wibracje - to typowo " ścigancka " geometria, rower jest żdziebko narowisty ale mnie to akurat pasuje. Planuję sprowadzenie drugiej takiej samej ramy, niech tylko złoty odzyska trochę mocy.

[Wirek]

Nie no, chyba napiszę do tego Carbonzona i zamówię, a potem zobaczy się.
Myślę o tej ramie:
http://www.ebay.co.u...=item2a13200a92

tylko czy rozmiar 54 czy 56,
żeby pod nogę 86 pasował. A gdy tak całkiem prosto stoję to mam 173 wzrostu. Jak myślicie?

[woody]

ja bym brał 54 . 56 na bank za duża

[Wirek]

Przeglądałam jeszcze raz ramy i jednak skłaniam się do tej wcześniejszej ISP, dlatego że chyba ma najkrótszą ramę z nich wszystkich, w związku z czym kierownicę będę miała najbliżej jakby. To mój problem taki mały bo ramy które miałam okazję po sklepach przymierzać najczęściej musiałam się wyciągnąć jak struna żeby złapać kierownicę.
Za to tej aero jakoś nie mogę wyśledzić. Ze zdjęcia wnioskuję że tylne koło jest bardzo blisko wszystkiego. A jeżeli zechcę założyć grubszą oponę to co? Czasami lubię jeździć na zwykle wycieczki i nie mierzę czasu stoperem. Prawdę mówiąc to właściwie wcale nie mierzę swoich dokonań rowerowych :-D
Wystarczy mi np. tak jak dzisiaj, 60 kilometrów i jestem trochę zmęczona. I to mi wystarczy.

[dajcie mi góry]

ja mam ramę 52cm przy wzrośce 173cm, 56cm to napewno nieporozumienie.]
Jest temat rozmiar ramy , a tam linki do kalkulatorów itd. Ja bym radził 52cm zwłaszcza jak lubisz krótkie ramy.

Ta rama, którą wkleiłaś poprzednio to FM028.
Radził bym brać z normalną sztycą, a nie ISP, bo jak nie masz świetnie ustalonej pozycji na rowerze to brak możliwości regulacji siodełka będzie dla ciebie przeszkodą

[Wirek]

Hmmm. Ja to rozumem. Jeżeli jednak wezmę ramę 52 która ma niższą główke to będzie mi trzeba nałożyć kierownice przez dziesiątki podkładek bo mam za krótkie ręce. Chyba to niezbyt estetyczne będzie. Z kolei jeżeli będzie bez podkładek to będę kolanami uderzać o żebra, co bedzie jeszcze gorsze. Dlatego jednak rama większa, z wyraźnie wyższą główką. Założe mostek ok 60-80 i będzie dobrze, tak myślę.

Edit
Oczywiście nie jestem pewna swoich kalkulacji w 100%
Co do pozycji siodełka, to zawsze gdy tak reguluję, reguluję i reguluję to górna płaszczyzna siodełka (w sensie tam gdzie siedzę) ląduje mi na wysokości 75 cm, mierzone od osi suportu. To już sprawdziłam. I z taka wysokością jeździ m się najwygodniej. Urosnąc też już nie mam szans, a jeżeli się zbiegnę :mrgreen: to zawsze można obciąć

[tomacias]

to będzie mi trzeba nałożyć kierownice przez dziesiątki podkładek bo mam za krótkie ręce.

to założysz mostek odwrotnie by złapać kąt wznoszący, też jest to rozwiązanie. Typowy mostek szosowy 7-8 stopni odwrócony wcale nie wygląda źle, a znacząco poprawia możliwość ustawienia pozycji przy krótkich i niskich ramach.

[Wirek]

Nooo kurczaki, zamotam się całkiem za chwilę. Może jest gdzieś w okolicy taki rower żeby przymierzyć?

[woody]

Wirek, po pierwsze się dobrze pomierz

[qqx]

Myślę o tej ramie:
http://www.ebay.co.u...=item2a13200a92

Jak dla mnie ta rama ma super wygląd, dużo bardziej mi się podoba niż FM015, a jakościowo, podobno też jest dobra. Jak bym kupował kiedyś chiński karbonik to właśnie tę ramę.

[Lobster]

Myślę o tej ramie:
http://www.ebay.co.u...=item2a13200a92

Jak dla mnie ta rama ma super wygląd, dużo bardziej mi się podoba niż FM015, a jakościowo, podobno też jest dobra. Jak bym kupował kiedyś chiński karbonik to właśnie tę ramę.

Też byłem zainteresowany tą ramą, niestety najmniejszy rozmiar, czyli 50, jest dla mnie zbyt duży bo ma górną rurę o dł 520 a potrzebuję max 510. Poniżej, dla zainteresowanych zestawienie geometrii dla 028
http://cheapcarbonfr...frame-geometry/
a tu dla 015
http://cheapcarbonfr...r-hongfu-fm015/

[GrzegorzP]

Tak z ciekawości - ile masz wzrostu że potrzebujesz 510 długą ramę ?

[Wirek]

Wirek, po pierwsze się dobrze pomierz

Noooo jasne. Myślisz że to takie łatwe ? Jakoś zawsze gdzies tam za mało i gdzieś tam za dużo a potem samopoczucie w dołek wpada :-/
W każdym razie sprawdziłam dokładnie, poza wagą :-P Biorę ramę 54
Ps. Mój rower będzie szaro-czarny, będzie miał węża na główce i będzie się nazywal Black Mamba

[pafcio]

Mój rower będzie szaro-czarny, będzie miał węża na główce i będzie się nazywal Black Mamba

Czyżby Pulp Fiction odcisnął trwały ślad w pamięci ;-) :?:

[Wirek]

Pulp Fiction bardzo lubię :mrgreen: i świetnie się bawię za każdym razem gdy oglądam. Ale to nie dlatego.
Lubię czarny i szary, lubie ubierać się na czarno (i na różowo też ) a ktos mnie kiedyś przezwał Black Mamba bo skojarzyłam mu się z tym wężem 8-) I podobno bardzo szybko przyśpieszam na rowerze. Tyle że to na takie ukąszenie, a potem juz kiepsko :-/

[pafcio]

Tyż piknie :mrgreen:

...a która wyspa?

[Lobster]

Tak z ciekawości - ile masz wzrostu że potrzebujesz 510 długą ramę ?

Mam 165 cm, moja rama ma górną rurę o dł 504 mm i jest w sam raz, używam mostka 90mm/- 10*.
Moim zdaniem Wirek robi błąd wybierając ramę 54, przecież liczy się głównie długość kokpitu czyli najważniejsza jest długość górnej rury. W ramie 028/54 ( wybór Wirka ) górna rura ma aż 541 mm gdy w ramie 52 jest to 534 mm ( też sporo ) - jeśli już mamy ramę na której czujemy się komfortowo to należy zapisać sobie odłegłość od czubka siodełka do szczytowej części klamkomanetki, ten wymiar ( długość kokpitu ) jest neutralny tzn niezależny od kątów ramy, ja np wiem że dla mnie najlepiej sprawdza się wymiar 640 mm.
PS. Black Mamba jest z bajki pt Kill Bill ;-)