28 replies to this topic

[wirro]

Do tej pory jeżdżę krosem B4 rowerem bardziej nadającym się do lasu niż na asfalt i rozglądam się za jakimś szosowym chciałbym wydać na niego około 4000 +/- wpadły mi w oko

;

https://www.scott.pl...r-Speedster-20/

https://www.giant-bi...pl/contend-sl-2

https://www.canyon.c...ace-al-5-0.html

https://cube.pl/rowe...blacknred-2017/

 

w sumie to nie wiem czym się kierować, chciałbym żeby to był rower wygodny taki raczej pod dłuższe trasy (nie wiem czy podałem dobre przykłady) liczę ze ktoś pomoże i wskaże ten jedyny wymarzony idealny dla mnie za co z góry dziękuję.

 

[zales]

Wszystkie są bardzo podobne osprzętowo. Wszystkie na TIAGRZE, zatem musisz zdecydować który Ci się bardziej "podoba".

Może rozważ jeszcze ten https://www.decathlo...id_8377261.html

W sumie 105-tka to grupa wyżej niż TIAGRA i koła AKSIUM. Może nie najlżejsze, ale wytrzymałe.

Jedyny mankament - napis na ramie

[Born Ready]

wskaże ten jedyny wymarzony idealny dla mnie

Sam musisz podjąć taką decyzję. Rowery są podobne w osprzęcie, więc wybierz ten który najbardziej tobie pasuje. Nie będziesz wtedy miał myśli "ch**e z forum doradzili, a bardziej podobał mi się X". 

 

Ja bym brał Canyona, ale to ja, bo uwielbiam ich rowery. Powinien być wygodny (odnoszę się do ostatniego akapitu), to endurance. 

[Dari]

Jeśli rowery są w podobnych cenach to chyba nie ma bawić się w sprowadzanie Canyona z Niemiec i w ewentualne późniejsze bardziej

skomplikowane procedury reklamacyjne.

Dodatkowo na każdy rower ze sklepu otrzymasz rabat, na Canyona nie, a doliczyć jeszcze musisz koszt wysyłki. 

[wirro]

Mam jeszcze jedno pytanie w salonie Scotta sprzedawca powiedział mi że ich rowery są najlepsze bo i tu takie stwierdzenie że na ich ramach się "lepiej jeździ''  prawda to ? dosłownie chodziło o porównanie krossa i scotta w jeździe po górkach.(oczywiście kross też szosa)

[beskidbike]

 w salonie Scotta sprzedawca powiedział mi że ich rowery są najlepsze

 

Idź do salonu Gianta, Meridy, Treka itp., ciekawe co ci powiedzą

[twin86]

w tym przedziale cenowym nie uświadczysz jakiś większych różnic w ramach aluminiowych, materiał ten sam, ten sam rodzaj amelinium 6061 zapewne, jedynie jakieś drobne detale wykończeniowe w obrębie spawów. Patrz jedynie na geometrię czy jest bardziej wyścigowa czy bardziej endurance.

 

 

[Born Ready]

Jeśli rowery są w podobnych cenach to chyba nie ma bawić się w sprowadzanie Canyona z Niemiec i w ewentualne późniejsze bardziej

skomplikowane procedury reklamacyjne.

Jeśli najbardziej się podoba wizualnie, a ceny i osprzęt są podobne, to zdecydowanie warto bawić się w sprowadzanie Canyona, żeby później nie żałować, że jeżdżę na X, a mogłem kupić Canyona który mi się najbardziej podobał. 

[szosowykolarz]

W tym budżecie (+ ew. mała dokładka) to już bym szukał karbonu.

 

[beskidbike]

W tym budżecie to lepsza zasada: " lepiej porządne alu niż dziadowski carbon"

[opeciarz]

Mam podobny problem i do wydania podobną ilość gotówki. Czytam od kilku tygodni rożne fora, przeglądam oferty, zastanawiam się co wybrać czy nie poczekać i dozbierać kasy nas coś z wyższych modeli, tarczowe czy tradycyjne hamulce itp. Z powyższych na dzień dzisiejszy wybrałbym Canyona bo: (tutaj czysta teoria nie poparta żadną praktyką, jeżeli się mylę to mnie poprawcie i uświadomcie)

- Tiagra w pełnej grupie bez tańszych zamienników np klamkomanetek, hamulców.

- Koła Mavic z powyższych zbierają najpochlebniejsze opinie

- oś suportu wkręcana, a nie wciskana typu press fit (na wcisk to ponoć bardziej awaryjny i upierdliwy patent)

- no i subiektywnie najbardziej mi się podoba

Minusy:

- produkcja niemiecka, po tym ile dołożyłem do mojego VW przysiągłem że już nic nigdy niemieckiego szrota nie zakupię (wiem, wiem to używany samochód a nie nowy rower, ale uprzedzenie pozostało )

- brak możliwości przymierzenia

- sprzedaż wysyłkowa i związane z tym ewentualne problemy z serwisem

PS. Bardzo zbliżony model w swojej ofercie posiada Rose.

 

[beskidbike]

A Rose to niby jaki jest? Też "Niemiec"

[4gotten]

Przejrzałem ofertę Canyona i porównałem Endurace AL 7.0 2018 z moim z rocznika 2015. Wyglada na to, że to już wcale nie taka super oferta. Cena wyższa o 800 zł, czyli prawie 5000zł, a na dodatek Canyon szukając oszczędności (czyt. większych zysków) montuje teraz w tym modelu aluminiową sztycę zamiast karbonowej. To samo dotyczy opon. Zamiast Conti Grand Prix II 4000S zakładają teraz niższy model, Grand Prix. Obydwie zmiany niejako tłumaaczą wzrost katalogowej wagi o 200 gramów do poziomu 8400.

Czy inni producenci też tak zaszaleli z podwyżkami cen?

[czester_]

A czemu nie np scultura 400 2018. Cała na 105 i do wyrwania poniżej 5tys przed nowym rokiem. Jak chcesz napisz mi wiadomość to dam ci namiary na dilera który może ci coś zaproponować.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[LuckyLuk]

Ciekawa oferta - lekka kosmetyczna wada i rozmiar tylko S, ale za +/- 4000 PLN 

https://www.rutlandc...ue-small_385713

 

Ja bym ogólnie poszperał w zagranicznych, głównie UK, sklepach. Funt jest nisko, sam zamówiłem dla żony Gianta z UK, który kosztował mnie 30% taniej nie w PL. 

[zales]

 

Ja bym ogólnie poszperał w zagranicznych, głównie UK, sklepach. Funt jest nisko, sam zamówiłem dla żony Gianta z UK, który kosztował mnie 30% taniej nie w PL. 

 

 

Ale to kierownica będzie z prawej strony... 

[LuckyLuk]

Można się przyzwyczaić lub zrobić przestawkę, jak w motocyklach  

[wirro]

Problem w tym że nie mam doświadczenia i sam nie wiem co chce  

Przyjdzie ruszyć dupkę i po sklepach pojeździć żeby coś wybrać, znalazłem cube powystawowego za 3000 w moim rozmiarze i t 

ego chyba sprawdzę w pierwszej kolejności, niestety dosyć daleko  

[LuckyLuk]

Wiesz, szczerze powiem, że siądziesz na rower, zrobisz rundkę dookoła sklepu i w sumie dalej będziesz miał taką samą wiedzę. Kupisz rower, pojeździsz to wtedy poznasz, co ci się podoba a co nie. 

Tylko wiesz, kolarstwo szosowe to studnia bez dna - jak chwycisz bakcyla to zaczniesz się rozglądać za nowymi kołami, przyjdzie zima więc trenażer, nowe pedały, buty a później lepsze buty, kask, który będzie pasował kolorem, zmiana opon, sterta ciuchów... Szykuj skarbonkę.