35 replies to this topic

[chudeusz09]

Zdjąłem wczoraj chlapacze i upchałem smart samy 1,75". Wchodzą dosłownie na styk. Musiałem pourywać wąsy z opon bo tarły o widły 😉. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Choć koza zrobiła się jakby bardziej toporna, to na szutrach i w lesie jest o niebo lepiej. Minus jest taki, że wrócił hałas podczas jazdy po asfalcie 😉.

[PiKa]

Po zapchaniu błotem będzie dało się jechać?

[chudeusz09]

Nie sądzę, ale narazie innego rozmiaru nie mam 😉. Może następne będą 1,65". Inna sprawa, że nie lubię taplać się w błocie. Jakieś fajne szuterki jak najbardziej.

[stryjek]

No i zrobiłeś z ładnego rowerka traktor  :-P

[chudeusz09]

Za to ładny traktor 😉. Dla mnie najważniejsze, żeby był funkcjonalny i taki jest 😜.

[chudeusz09]

Niestety traktorowe opony okazały się ciut za duże. Wróciły poprzednie challenge.

[chudeusz09]

Zamontowane Smarty 1,6". Teraz jest w sam raz 😉.

[chudeusz09]

Po prawie trzech tygodniach zabrałem kozę na spacer wreszcie. Kompletny brak czasu i sił, żeby pojeździć....

[Born Ready]

Sektor brukowy niczego sobie  

[chudeusz09]

Pogubiłem na nim plomby z zębów 😉.

[Born Ready]

No bo kto jeździ z zaciśniętą szczęką  

[soar]

Albo masz za duże ciśnienie w oponach. Taki bruk to dla CX'a jak dywanik

[chudeusz09]

Z tym dywanikiem to bym był ostrożny 😉. 4,5 bara dmucham, bo głównie po asfaltowych drogach jeżdżę.

[Slon78]

Asfalt i taki bieżnik? Takie ciśnienie przy tej oponie nie ma sensu. Komfort zerowy, trzymanie w terenie słabiutkie, oporów toczenia przy takim bieżniku i tak nie przeskoczysz.

 

 

[Born Ready]

Z tym dywanikiem to bym był ostrożny 😉. 4,5 bara dmucham, bo głównie po asfaltowych drogach jeżdżę.

To moim zdaniem źle dobierasz opony do terenu. 

 

Albo teren i ciśnienie do opon. 

[chudeusz09]

Nie mam jednolitego terenu, dlatego takie ciśnienie. Często jadę równym asfaltem i nagle mam ochotę skręcić w pole albo do lasu. Nie da się do takiej jazdy dobrać idealnego ciśnienia. Co do oporów toczenia, to przemilczę 😉. Proponuję potestować te opony.