60 odpowiedzi w tym temacie

[Dari]

Więc jak widać Canyon Endurace nie ma atrakcyjnych cen.

Ważyliśmy Endurace SL model 2017 i zamiast deklarowanych 7,7 kg ważył prawie 8,2 kg.

Generalnie nie widzę  w SL nic, co by uzasadniało tak wysoką -w porównaniu z konkurencją- cenę.

Chyba, ze zakochany jesteś w wyglądzie.

[Janusz159]

Czyli zdecydowanym faworytem jest trek slr! Trochę to trwało ale chyba się udało.

 

Zakochany absolutnie nie jestem. Mialem od nich kilka rowerów i do tej pory byłem zadowolony. Co nie zmienia faktu ze chetnie sprobuje czegos nowego.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dari]

Jeżdziłem trochę na poprzednim modelu Domane i komfort był bardzo wysoki.

 

[Janusz159]

Rowniez z oponami 32c? Szczerze z reguly jedziłem na 25c/27c do tego rama aluminium. Wiec mysle ze te dwie rzeczy to juz dla mnie przepasc, co dopiero reszta.

[Dari]

Opony 25.

[Janusz159]

A wlasnie, ja z kolei slyszalem ze 32c poprawiaja komfort, strata mocy nie jest odczuwalna na asfalcie za to komfort jest mocno odczuwalny nawet na wiekszych nierownosciach.

Tak czy inaczej zblizam sie do zlozenia zamowienia na slr'a.

[mały]

Witam znajomy ma kellysa ucr 70 jest bardzo zadowolony z maszyny .Mówił ze jest bardzo wygodny i wydajny sprzęt i można go kupić poniżej 11 PLN a to duży zapas na lepsze koła 

https://bikepark24.p...odel-2017/12722

Rozmiar M z tymi kołami warzy 8,4 KG

[Janusz159]

Stara ultegra, kiepskie koła. Ale dziękuje za propozycje. Co do zastosowania iso speed, zobaczymy w praktyce bo poki co nadal zostaje slr.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sirkozi]

Janusz159, dnia 23 Sty 2018 - 16:58, napisał:

A wlasnie, ja z kolei slyszalem ze 32c poprawiaja komfort, strata mocy nie jest odczuwalna na asfalcie za to komfort jest mocno odczuwalny nawet na wiekszych nierownosciach.

 

 

To zależy gdzie jeździsz. Jeśli asfalty masz słabej jakości, jeździsz po drogach z płyt lub brukowany albo lubisz zjechać z asfaltu na przyzwoitą drogę szutrową, to 32c będzie idealne i tam wręcz zyskasz. Natomiast na dobrej jakości asfalcie będzie gorzej, niż z typową oponą. Straty na aerodynamice - tu zależy jak szybko jeździsz i straty na wadze, istotne na podjazdach. Do roweru typowo szosowego osobiście bym nic większego nie zakładał, niż 28c.

[cauchy]

no 32 to nawet dla mnie lekka przesada, 28 to jest ideał, w sam raz i na szose i jak czasem trzeba zjechać z asfaltu

[Janusz159]

Na szczęście same koła pozwalają na dość szczeroka modyfikacje. Opony w treku do najwyższej klasy nie należą wiec zmiana to żaden problem. Poza tym chyba wszystko jest jak należy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[paulsen]

Składane na zamówienie, z możliwością dostosowania pod siebie, markowe komponenty itd

Zwykle wygrywają w testach porównawczych: 

 

https://www.rosebike...eam-gf-4-disc/ 

 

lub bardziej sportowa odmiana (poziom komfortu bardzo podobny)

 

https://www.rosebike.../x-lite-4-disc/

 

Rower na zwykłych hamulcach:

https://www.rosebike...thon/team-gf-4/

 

[Janusz159]

Rose, niestety pierwszy link nie działa.

[Janusz159]

Domane SLR zamówiony.

Dziękuję wszystkim za pomoc.

[Janusz159]

Orzeł wylądował. Raz jeszcze dziękuje!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cauchy]

ale brzydal gratulacje daj znać jak wrażenia z jazdy

[chlebu]

Koniecznie podaj wagę bez pedałów 😁

[chlebu]

chlebu, dnia 23 Lut 2018 - 20:07, napisał:

Koniecznie podaj wagę bez pedałów 😁

Del

[Janusz159]

Wrażeń z jazdy jeszcze nie ma, jak tylko będą to się podzielę!
Wagi póki co nie mam jak zweryfikować, powinno być max 8.2kg przy tym rozmiarze (58).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk