Napisano 16 styczeń 2019 - 15:40
A ja zdecydowałem się, żeby pozbyć się Edge 510 i Fr230 na rzecz Fr935. Jeździłem i biegałem z różnymi licznikami i zegarkami, ale jedno urządzenie wydaje mi się najbardziej odpowiednie dla kogoś, kto uprawia różne sporty. Nawet na rower FR 935 wydaje się ok. Ma chyba wszystko, co mi jest potrzebne. Map nie potrzebuję. Wreszcie wszystko będzie w jednym miejscu. Zadrza mi się biegać i jeździć w jednym dniu.
W związku z tym zapytam: może lepiej wziąć fenixa 5? Jakieś doświadczenia?
Napisano 18 styczeń 2019 - 09:23
Jeśli masz tylko takie argumenty, to BzykuGD trafiłeś kulą w płot... Tak jakby na pytanie czy brać mleko w butelce, czy w lżejszym kartonie, odpowiedzieć, że w butelce można brać śmiało, bo spełnia wszystkie wymagania. A to ten sam produkt przecież...
A ja zdecydowałem się, żeby pozbyć się Edge 510 i Fr230 na rzecz Fr935. Jeździłem i biegałem z różnymi licznikami i zegarkami, ale jedno urządzenie wydaje mi się najbardziej odpowiednie dla kogoś, kto uprawia różne sporty. Nawet na rower FR 935 wydaje się ok. Ma chyba wszystko, co mi jest potrzebne. Map nie potrzebuję. Wreszcie wszystko będzie w jednym miejscu. Zadrza mi się biegać i jeździć w jednym dniu.
W związku z tym zapytam: może lepiej wziąć fenixa 5? Jakieś doświadczenia?
Właściwie FR935 to F5 w obudowie bardziej dopasowanej do sportów. Plastykowa koperta zamiast metalowej to 49g zamiast 85g masy na nadgarstku. A jest to znacząca różnica. Pomimo tego, że noszę mój F3 od 3 lat na ręku, to ciągle czuć jego wagę. W porównaniu do 920XT (61g) jest spora różnica. Poza tym wewnętrznie to dokładnie to samo.
O ile ktoś nie ma wymagań do metalowej, ciężkiej i wyglądającej solidniej koperty, to do sportu mniejsza waga na nadgarstku jednak jest zdecydowanie praktyczniejsza.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 18 styczeń 2019 - 09:44
O i to jest dobre pytanie.
Z założenia FR będzie prawdopodobnie również monitorem aktywności i wygląd może mieć znaczenie. No chyba, że ktoś zakłada go tylko podczas aktywności sportowej. Znam też takie osoby, do pracy zakładają ładne zegarki z różnych względów - prestiż, czy prezent od żony.
Z drugiej strony gdybym miał wybierać, to jednak wybrałbym coś lżejszego na łapkę, jednak ten klocek na nadgarstku czuć. Co prawda zastanawiałem się nad zmianą F3 na F935, ale kusi mnie parę funkcji F5+, zwłaszcza możliwość wykorzystania Garmin Pay, możliwość zbliżeniowej zapłaty z nadgarstka przydaje się, póki co mam opaskę z mikro kartą zbliżeniową, ale po co dublować funkcjonalności i nosić dodatkowe bransoletki...
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 22 styczeń 2019 - 08:17
Napisano 22 styczeń 2019 - 11:08
Co do obsługi Garmin Pay w PL https://www.garmin.c...arminpay/banks/. Aż 4 banki :/
Napisano 22 styczeń 2019 - 15:32
Zapewne kwestia czasu. Tak jak z Apple Pay. Ja używam tego drugiego, więc u mnie do Fenixa Plus dopłata mijała się z celem.
Napisano 28 styczeń 2019 - 08:12
Zainstalowałem via bluetooth na 520 Plus nową wersję oprogramowania czyli 4.0 i nie widzę opcji " GPS+Galileo" ?
M...
Jak widać do instalacji firmware GPS (oddzielne oprogramowanie, poza głównym oprogramowaniem urządzenia) musi być zainstalowane przez Garmin Express. Po instalacji nowego oprogramowania gps wybiera się opcję galileo albo glonass - nie ma możliwości użycia systemów eu + ru, musi być gps i tylko jeden z tych dwóch.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 28 styczeń 2019 - 08:42
- Nie. W e1030 jest to również opcja - albo konwencjonalne przełączanie na ekran mapy przed manewrem, albo informacje. Wybór z menu Nawigacja -> Komunikaty nawigacyjne -> Tylko tekst / Mapa. Wolę konwencjonalną wersję tj. ekran mapy, tak aby zweryfikować podawane informacje, bo czasami mogą okazać się błędne (np. na rondach, ale nie tylko), zwłaszcza przy kursach z garmin connect... No ale faktycznie jest możliwość wyboru czy chce się widzieć mapę z informacjami TBT, czy wystarczy sam tekst z informacjami TBT. Takie coś też jest w e520 od którejś tam aktualizacji:
ale w e1000 tylko to co w punkcie 2:- Podczas zbliżania do manewru nastąpi przełączenie na ekran mapy. Nie jest to "a'la 820 i 1030" tylko cecha edge z funkcją nawigacji po routowalnej mapie. Zawsze tak było, nawet w najstarszych mapowych Edge. Po zakończeniu manewru nastąpi przełączenie na dotychczasowy ekran z danymi.
Mówisz, że taka opcja o przełączaniu na ekran mapy przed manewrami jest w E520 , ale chyba tylko tej PLUS ? w starej 520 nie widzę takiej opcji :/
PS. Czy ktoś przerabiał wymianę baterii w E520 ?
Napisano 28 styczeń 2019 - 10:10
Napisano 28 styczeń 2019 - 10:52
Mówisz, że taka opcja o przełączaniu na ekran mapy przed manewrami jest w E520 , ale chyba tylko tej PLUS ? w starej 520 nie widzę takiej opcji :/
PS. Czy ktoś przerabiał wymianę baterii w E520 ?
Nie, to zrzut z mojego byłego e520, nie z plusa. Oczywiście, żeby takie komunikaty były generowane, kurs musi mieć informacje o zakrętach, łącznie ze słownymi opisami. Wystarczy nawet wygenerować przykładowy kurs z connect i wysłać do edge.
Powyżej raczej instrukcja naprawy skorodowanego gniazda micro USB, ale można się zorientować jak wymienić akumulator. Akumulator widać w kroku 3. O ile akumulator nie jest przyklejony, lub nie jest zbyt mocno przyklejony, to jego wymiana jest dość prosta. Przy montażu obudowy należy zwrócić uwagę na dobór dobrej jakości i należytej grubości taśmy dwustronnej.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 28 styczeń 2019 - 11:39
Instrukcja pokazuje jak dobrać się do środka i jak to złożyć, a to 80% pracy. Sama wymiana baterii to już bułka z masłem. Na YT są filmiki jak komuś mało.
Napisano 28 styczeń 2019 - 14:23
Nie, to zrzut z mojego byłego e520, nie z plusa. Oczywiście, żeby takie komunikaty były generowane, kurs musi mieć informacje o zakrętach, łącznie ze słownymi opisami. Wystarczy nawet wygenerować przykładowy kurs z connect i wysłać do edge.
Powyżej raczej instrukcja naprawy skorodowanego gniazda micro USB, ale można się zorientować jak wymienić akumulator. Akumulator widać w kroku 3. O ile akumulator nie jest przyklejony, lub nie jest zbyt mocno przyklejony, to jego wymiana jest dość prosta. Przy montażu obudowy należy zwrócić uwagę na dobór dobrej jakości i należytej grubości taśmy dwustronnej.
Własnie, nie mam pewności , czy ekran przyklejony jest tylko na tą wąską dwustronną taśmę klejącą? Nie ma tam więcej żadnej uszczelki? ;/ Może ktoś wie gdzie zakupić taką wąską taśmę, albo jakiś inny sposób na uszczelnienie. Klej raczej odpada.
Napisano 28 styczeń 2019 - 20:31
Nie ma żadnej uszczelki. Taśma uszczelnia połączenie. Allegro, albo w każdym serwisie GSM - taśma montażowa 3M 2mm do telefonów
Napisano 29 styczeń 2019 - 07:35
Napisano 29 styczeń 2019 - 09:39
A to zależy co i jak zarejestrowało ślad gps. I z jaką częstotliwością. Wystarczy, że masz włączony w E520 rejestrację "smart" (czyli zapisze pozycję tylko wtedy, gdy oprogramowanie uzna, że nastąpiła konkretna zmiana, w praktyce kolejny zapis może być od sekundy do kilkudziesięciu sekund), a nie co 1s no i już to spowoduje rozjazd pomiędzy zarejestrowanymi śladami.
Informacja o tym, że ślad smartfonowy jest bardziej wygładzony już może świadczyć o tym, że w E520 masz włączoną rejestrację "smart", co w efekcie da ślad mniej dokładny, bardziej ostry, zmieniający się w punktach np. zakrętów, nie rejestrujący drobnych łuków itp.
Rejestracja "Smart" jest anachronizmem, choć włączane to jest domyślnie. Gdy urządzenia rejestrowały w pliku gpx/tcx miało to sens, bo te pliki potrafią mieć sporą wielkość, rejestracja w pliku fit nawet wielogodzinnych aktywności nie generuje dużych plików. Zalecam włączenie rejestracji co 1 sekundę, nie wpływa to znacząco na wielkość pliku, a zapisuje wszystkie dane (obowiązkowo dla mierników mocy) i z większą dokładnością.
Możesz sobie porównać zarejestrowane ślady różnym oprogramowaniem, np. gpstrackeditor - programik ma spore możliwości, a jednoczesny podgląd przebiegu kilku śladów to tylko jedna z możliwości.
Przykładowe porównanie przebiegu kilku zarejestrowanych śladów:
Jeden rzut ka wystarczy, żeby ocenić jakość zarejestrowanego śladu i sposób rejestracji: patrząc na przejazd "wycieczkowy" 150km zarejestrowany przeze mnie (to nie to wyżej 
) Fenix'em 3 z rejestracją co sekundę, Forerunnerem 235 z rejestracją smart i śladem zarejestrowanym przez smartfon widzę wyraźnie, że najgorszą jakość śladu miał smartfon (choć to zależy tak od modelu, chipu gps, czy aplikacji rejestrującej), później FR 235 (tu rejestracja smart psuła ślad), najlepiej zarejestrował F3 - pomimo niewielkich przesunięć względem dróg, to nie ma tam takich skoków czy przesunięć jak w śladzie smartfonowym, który dzięki temu zarejestrował zdecydowanie największą odległość.
Zresztą ten program można użyć np. do zdecydowania się, których satelitów użyć: gps, gps+glonass, gps+galileo. Jednak warto mieć na uwadze, że przesunięcia ścieżki zwłaszcza w terenie zabudowanym wynikają z rejestracji sygnałów odbitych.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
