Czy łańcuch kmc z serii Z jest kompatybilny z kasetą 6-cio rzędową shimano?
"Zestaw" taki jest w mojej kolarce niedawno przeze mnie nabytej. Wiem, że do kaset więcejrzędowych są łańcuchy różne zależnie od ilości rzędów, ale czy przy 6 też trzeba specjalnego łańcucha do kaset 6-cio rzędowych, czy zębatki są "takiego standardu" jak w wolnobiegu?
Z góry dziękuję.
Osprzętowe dylematy
Started By
ramzi
, 01 gru 2006 14:31
-
Temat jest zamknięty
863 odpowiedzi w tym temacie
#162
uzurpator
-
- Użytkownik
- 663 postów
- SkądKatowice
Napisano 08 sierpień 2007 - 11:13
Jest kompatybilny
#163
Malik
-
- Administrator
-
- 2523 postów
- SkądZielona Góra
Napisano 08 sierpień 2007 - 18:38
lancuch jest kompatybilny, ale jest to bardzo kiepskiej jakosci lancuch.
od razu wymienilbym go na jakies shimano. hg40 np.
od razu wymienilbym go na jakies shimano. hg40 np.
#164
miro
-
- Użytkownik
- 14 postów
- SkądMalbork
Napisano 08 sierpień 2007 - 20:03
Dziękuję za odpowiedzi. Fakt, łańcuch wysokiej jakości nie jest, jest jednym z tańszych. Ale w góralu dwa kmc zety obracały mi wolnobieg i nie narzekałem, tak, że chyba przy nim pozostanę. Oczekiwań nie mam zbyt dużych, gdyż na szosie dopiero zaczynam.
#165
ERDE
-
- Użytkownik
- 1010 postów
- SkądLublin
Napisano 09 sierpień 2007 - 16:16
stery dla vp robi cane creek, ja mam takie w mtb i faktycznie, niezbyt dobre są...
#166
maciej1986
-
- Użytkownik
- 3267 postów
- SkądPoznań
Napisano 09 sierpień 2007 - 18:57
nie polecam bidonu tiogi, ustnik za duży z twardego plastiku ciężko sie otwiera aż strach żeby zębów nie połamać
#168
Basler
-
- Użytkownik
- 52 postów
- SkądGrójec
Napisano 16 sierpień 2007 - 09:16
popieram! sam mam taki koszyk i bidon jest teraz cały czarny (kiedyś był biały) . nie polecam.
#169
kr1zje
-
- Użytkownik
- 1165 postów
- SkądWarszawa
Napisano 16 sierpień 2007 - 09:42
nie polecam koszyków futura, brudzą bidon na czarno, są kiepsko wykonane
#170
Gosc_felipe_*
Gosc_felipe_*
-
- Gość
Napisano 16 sierpień 2007 - 13:29
Kupiłem sztycę Deda Supercarbon od Wertykala w promocji na Allegro. Zastanawiam się czy nie będzie ona jednak za krótka :-| Ma 320 mm, ja 183 cm, a rower 58 cm ramę. Geometrii ramy nie znam, ale wygląda ona tak jak na obrazku poniżej. Czy wspornik nie jest za krótki?!
#171
Malik
-
- Administrator
-
- 2523 postów
- SkądZielona Góra
Napisano 16 sierpień 2007 - 18:29
tak to ci nie powiemy. musisz sobie ja zalozyc, dopasowac, a pozniej sprawdzic ile tej sztycy siedzi w ramie.
wydaje mi sie, ze powinno byc ok. u mnie sztyca siedzi gdzies ok 12-13cm wiec calkiem sporo.
minimum to ok 8cm.
wydaje mi sie, ze powinno byc ok. u mnie sztyca siedzi gdzies ok 12-13cm wiec calkiem sporo.
minimum to ok 8cm.
#172
Malik
-
- Administrator
-
- 2523 postów
- SkądZielona Góra
Napisano 16 sierpień 2007 - 18:31
jak 90% rzeczy z logiem "futura".
tania tandeta.
tania tandeta.
#173
Gosc_felipe_*
Gosc_felipe_*
-
- Gość
Napisano 16 sierpień 2007 - 18:56
Jest dobrze, niepotrzebnie spanikowałem. Mam dodatkowe pytanie: czy o włókno węglowe należy w jakikolwiek sposób dbać, konserwować je, etc?
#174
Karbon
-
- Użytkownik
- 1876 postów
- SkądŁódź
Napisano 16 sierpień 2007 - 20:08
Zabezpieczyć sztycę, żeby przez rozcięcie przy zacisku nie dostawała się woda z piachem. Możesz naciągnąć na zacisk i rozcięcie kawałek dętki, lub nasmarować sztycę smarem. Ale niech inni powiedzą Ci czy może to być zwykły smar. Są odpowiednie specyfiki do karbonu, ale nie wiem czy to wyłącznie marketing.
#175
xcracer
-
- Użytkownik
- 391 postów
- SkądMyszków
Napisano 17 sierpień 2007 - 06:38
oczywiście może to być zwykły smar.do sztyc carbonowych używałem białego Finish Line'a, najtańszego smaru z Orlenu (20 zł za kg) i nie zauważyłem żadnych negatywnych skutków. moim zdaniem szkoda wywalać kasy na jakieś specjalne smary do carbonu.inaczej sprawa wygląda ze smarami do tytanu, to faktycznie działa......sorki za OT :->
#176
Gosc_felipe_*
Gosc_felipe_*
-
- Gość
Napisano 17 sierpień 2007 - 08:35
To nie jest OT 8-) Zaopatrzę się wkrótce w odpowiedni specyfik :-P
#177
Malik
-
- Administrator
-
- 2523 postów
- SkądZielona Góra
Napisano 21 sierpień 2007 - 07:12
IMO zbedny bajer.
karbon sie nie zapieka, ani nie trzeszczy tak jak w przypadku sztyc aluminiowych.
karbon sie nie zapieka, ani nie trzeszczy tak jak w przypadku sztyc aluminiowych.
#178
Gosc_Stas_*
Gosc_Stas_*
-
- Gość
Napisano 21 sierpień 2007 - 11:26
Witam po dlugiej przerwie :-)
Składam kolejny moj rowerek i z racji posiadanych juz komponentow bedzie to mieszana grupa SH. Z klamkomanetkami byly w komplecie linki i pancerze. Pancerze maja dlugosc 52 cm (czy to standard ?). Po zalozeniu klamek i osadzeniu pancerzy w przelotkach ramy pancerze te nie krzyzuja sie (nie zakladaja sie na siebie) a w najblizszym miejscu oddalone sa od siebie ok 2 cm, wydaje mi sie ze sa zbyt krotkie. Obawiam sie ze przy skrecaniu kierownica lub w ogole beda tworzyly jakis tam opor dla linek. Czy mam sie tym nie przejmowac ? Jaka powinna byc najlepiej dlugosc tych pancerzy ? Prosze o opinie.
Stas
Składam kolejny moj rowerek i z racji posiadanych juz komponentow bedzie to mieszana grupa SH. Z klamkomanetkami byly w komplecie linki i pancerze. Pancerze maja dlugosc 52 cm (czy to standard ?). Po zalozeniu klamek i osadzeniu pancerzy w przelotkach ramy pancerze te nie krzyzuja sie (nie zakladaja sie na siebie) a w najblizszym miejscu oddalone sa od siebie ok 2 cm, wydaje mi sie ze sa zbyt krotkie. Obawiam sie ze przy skrecaniu kierownica lub w ogole beda tworzyly jakis tam opor dla linek. Czy mam sie tym nie przejmowac ? Jaka powinna byc najlepiej dlugosc tych pancerzy ? Prosze o opinie.
Stas
#180
Gosc_Stas_*
Gosc_Stas_*
-
- Gość
Napisano 21 sierpień 2007 - 11:56
OK, a wiec jesli masz tak zalozone pancerze i nie ma problemow to znak ze tak moze byc. Zwyczajowo jednak, jak widze prawie wszedzie te pancerze krzyzuja sie.
Pzdr
Stas
[ Dodano: 2007-08-21, 13:04 ]
Przy okazji zapytam jeszcze o polozenie klamek na kierownicy (chyba juz kiedys o to pytalem). W jednym z moich rowerkow klamki SH mam tak zamocowane ze patrzac na rower z boku linia klamki hamulca tworzy linie dokladnie prostopadla do podloza. Wiem ze wiekszkosc ale nie wszyscy w zawodowym peletonie mocuje klamki tak ze sa one lekko zadarte do gory. Probowalem takiego mocowania i wydaje mi sie on nienaturalny. Klamki pochylone w dol to raczej rzadkosc. Jak mocowac ? Pewnie to sprawa indywidualne, ale moze sa jakies zalecenia w tej sprawie ?
Pzdr
Stas
Pzdr
Stas
[ Dodano: 2007-08-21, 13:04 ]
Przy okazji zapytam jeszcze o polozenie klamek na kierownicy (chyba juz kiedys o to pytalem). W jednym z moich rowerkow klamki SH mam tak zamocowane ze patrzac na rower z boku linia klamki hamulca tworzy linie dokladnie prostopadla do podloza. Wiem ze wiekszkosc ale nie wszyscy w zawodowym peletonie mocuje klamki tak ze sa one lekko zadarte do gory. Probowalem takiego mocowania i wydaje mi sie on nienaturalny. Klamki pochylone w dol to raczej rzadkosc. Jak mocowac ? Pewnie to sprawa indywidualne, ale moze sa jakies zalecenia w tej sprawie ?
Pzdr
Stas
