42 replies to this topic

[Flop]

Witam wszystkich. Przeszukiwałem tematy na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na swoje dylematy, dlatego odważyłem się założyć nowy wątek. Jeśli czegoś nie doczytałem czy nie odnalazłem, to przepraszam i proszę o przekierowanie.

Mam 168 cm wzrostu, przekrok 77,8 cm.

78×0,66 = 51,5 - taki byłby idealny rozmiar ramy. W rozmiarówce rzeczonego w tytule roweru jestem więc pomiędzy dwoma rozmiarami: 50 i 53.

Który będzie dla mnie lepszy?

Reach w obu rozmiarach jest identyczny, 383, więc tu dylematu nie ma. Stack się różni - w 50 ma wartość 503, w 53 ma wartość 529.

Długości efektywne rur górnych w tych sztukach to 525 (50) i 535 (53) - różnica centymetra.

Rury podsiodłowe od środka suportu do obejmy mają: 50 - 450, 53 - 475.

Generalnie w moim obecnym Specu (Allez, rozmiar 52, rocznik 2015), którego do tej pory uważałem za idealnie do mnie dopasowanego, wszystkie te wartości mam większe:

Reach: 387
Stack: 530
Długość górnej rury: 539
Długość rury podsiodłowej: 480


Obie więc te Bianchi powinny być w moim odczuciu nawet i zgrabniejsze od Speca na którym siedzę teraz, ale ponieważ szukam maszyny do spektakularnego wygrywania lokalnych wyścigów, to rozsądek i serce nakazywałby będąc pomiędzy rozmiarami brać mniejszy ("bierz mniejszą ramę do ścigania, większą do komfortowej jazdy", jak mawiają wygi).

Pokusiłem się o maila do Pana w Niemczech z tamtejszego Bianchi Store i ten też rekomendował mi rozmiar 50. Więc już byłem pewien, że ten mniejszy. Do czasu.

Jednak dowiedziałem się od właściciela roweru na sprzedaż - Bianchi Oltre XR1 w rozmiarze 50, że w tym egzemplarzu rura podsiodłowa wysuwa się na tyle, że najwyżej siodełko mogę wysunąć na wysokość 67 cm. Dalej byłoby już poza ogranicznik, czego - jak rozumiem - nie wolno robić.

Więc mam dylemat - bo z moich obliczeń wynika, że mierząc wysokość metodą LeMonda, powinienem mieć siodło na wysokości:

78 x 0,883 = 68,8 cm

No to wynika mi z tego, że nie byłbym w stanie wysunąć sztycy z tego roweru na odpowiednią dla mojej długości nogi wysokość, czy coś źle wyliczam? Wymiana sztycy na dłuższą nie wchodzi w grę, bo te sztyce są w specjalnym aero kształcie, nie zamienię jej pierwszą lepszą sztycą ze sklepu.

Pomocy. 😀

Dołączam link do geometrii:

https://2018.bianchi...IDMaster=182188

[uraz]

Jakiej długości mostek i ile podkładek pod mostkiem masz w specu oraz ile cm jest od środka suportu do środka prętów w siodełku? 

[Flop]

Mostek ma 90 mm. Podkładki pod mostkiem obecnie od dłuższego już czasu zostały tylko dwie, dając razem 1 cm.
Nie bardzo wiem co masz na myśli pytając o odległość środka prętów siodełka względem środka suportu - jeżeli chodzi Ci o odległość poziomą (taki teoretyczny równoleżnik) od środka prętów siodełka do pionowej linii na której jest suport (taki południk) to wynosi ona 20 cm, jeśli dobrze to mierzę. A jeśli chodzi Ci o po prostu odległość środka prętów siodła od środka suportu (po linii sztycy i rury podsiodłowej) to wychodzi mi 65. Pozdrawiam!

[uraz]

A jaki masz zasięg (reach) kierownicy w obecnym rowerze? 

[Flop]

Hmmm. Kierownica jest fabryczna, więc podając za specyfikacją producenta:

Kierownica - "Specialized, shallow drop, alloy, 125mm drop, 70mm short-reach"

[uraz]

Ok, ostatnie pytanie to jest Allez Sport czy Race bo widzę że geometria się trochę różni

[Flop]

To jest dokładnie Allez Elite, dokładnie ten z poniższych linków:

https://www.speciali...z-elite/p/93185

https://www.speciali...15-allez-elite/

https://www.thebikel...zed/allez-elite

[uraz]

Jeśli jesteś pewny że chcesz powielić obecną geometrię to wg. mnie lepszy będzie rozmiar 53. 

 

[Flop]

Dzięki serdeczne. Korci mnie, żeby zaryzykować z geometrią 50, nawet kosztem części komfortu - o ile oczywiście nie będzie dla mnie rower w tym rozmiarze za mały.

[uraz]

A próbowałeś jeździć bez 1 cm podkładek pod mostkiem? 

[Flop]

Jeszcze nie. Ale podejrzewam, że nie sprawiałoby mi to problemu czy dyskomfortu.

[uraz]

Lepiej to sprawdzić, 1 cm to niby nie dużo ale wystarczy żeby zaczęły boleć plecy. Rama w rozmiarze 50 ma o 4 cm mniejszy stack niż miejsce w którym obecnie masz przykręcony mostek, a to jest już bardzo duża różnica. 

[Flop]

to jest już bardzo duża różnica. 

Fakt, 4 cm to już jest sporo, nie pomyślałem o tym. Zasadniczo lubię jeździć w dolnym chwycie i w przyczajonej pozycji czuję się dobrze. Ale rzeczywiście, 4 cm niżej mogę się nie czuć tak fantastycznie.

[uraz]

Nie musi to być aż 4 cm niżej. 2 cm to jest maksymalna ilość podkładek pod mostkiem która jeszcze jako tako wygląda więc kierownicę byś miał ok 2 cm niżej niż obecnie. Sam musisz zdecydować czy będziesz w stanie tak jeździć. Jeśli będziesz to możesz kupić rozmiar 50, jeśli wolisz zachować pozycję zbliżoną do obecnej to lepiej kup 53. 

[Flop]

Dzięki Ci serdeczne, bardzo mi pomogłeś i fajnie naświetliłeś sprawę. Pozdrawiam! 

[uraz]

To że Maciej Bodnar ma pod mostkiem komin jak w Zakładach Azotowych Puławy, ma świadczyć o dobrym wyglądzie takiej konstrukcji? Dla mnie jest to bardziej oznaką tego że nie dostał ramy z indywidualnie dostosowaną geometrią. 

[uraz]

Ja to widzę tak, że jak się szuka nowej ramy to ta "idealna" będzie pozwalała na uzyskanie optymalnej pozycji z użyciem sztycy setback, dość długim mostkiem 120mm+ i minimalną ilością podkładek np. 5mm pod i 5mm nad mostkiem. Wtedy rower wygląda na "dobrze skrojony" i "pro". 

[Born Ready]

Bodi w swoim startowym rowerze nie ma podkładek z tego co widziałem. Na tym foto ma rower seryjny, który po prostu dostosowali pod niego. Po co kruszyć kopie...