2379 replies to this topic

[bonobo]

Ale z drugiej strony są tacy obserwatorzy jak ja: ja mam gdzieś na czym oni będą jechali. Mnie ciekawi ta walka na szutrach. Ale fakt, że dla producentów trochę słabo z tym wyborem rowerów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cauchy]

mnie też to interesuje

ni to szosa, ni to przełaj.. no może trochę bardziej jak szosa

[Yudo]

E tam.

Wygra ktoś na hardtailu mtb to w przyszłym roku się okaże, że twój dwuletni gravel jest przestarzały bo nie ma amora i koniecznie musisz zmienić na najnowszy, najlepszy (z amortyzatorem) i szybszy o 15% na trudniejszych odcinkach szutrowych.

 

BTW faceci elita to chyba dopiero jutro.

[LuckyLuk]

Odnośnie nowego Treka Madone - ciekawy filmik - porównanie w tunelu aerodynamicznym super aero Madonki SLR vs. Giant TCR - 

 

Porównanie od 7.15 minuty. 

[bonobo]

Kwestię aerodynamiki w rowerach szosowych już od dawna traktuję wyłącznie w kategoriach zwykłej ciekawostki, bez jakiegokolwiek praktycznego i rzeczywistego przełożenia na korzyści i eksploatację roweru. Swoją drogą być może przykład Madonki pokazuje, że inżynieryjne możliwości w zakresie usprawnień aerodynamicznych są chyba ograniczone i wyczerpane przy obecnej formie rowerów. 

 

5 watów różnicy przy 0 stopni i nawet weźmy te 9 watów przy 10 stopniach pomiędzy rowerami z dwóch przeciwnych końców skali w kategorii aerodynamika brzmi jak totalne nic. 

 

 

 

 

[LuckyLuk]

Też to tak odbieram. Szczerze mówiąc oczekiwałem, że różnica będzie większa, mam Gianta TCR i Canyona Aeroad - kdy stoją obok siebie to widać bardzo dużą różnicę w konstrukcji, ta madonka wygląda jeszcze kosmiczniej. Podsumowując, więcej zaoszczędzimy poprzez przybliżenie łokci do korpusu     

[Marqs]

Dokładnie, a najwięcej zaoszczędzimy udając się na porządny fitting 😉

[Dari]

Waty watami, ale jak ten Trek wygląda...

[LuckyLuk]

To osobnyb temat, w tym malowaniu chętnie bym go przytulił. Tylko wersję z Shimano profese proszę.

[Born Ready]

Waty watami, ale jak ten Trek wygląda...

Dramatycznie no. Okropna konstrukcja.

[EvoPL]

Jezu, co za kasztan...

 

 

https://www.cyclingn...t-of-star-trek/

 

[Senninho]

Jezu, co za kasztan...


https://www.cyclingn...t-of-star-trek/

Na szczęście tylko 17 watów szybszy niż poprzednik. Zawodowcy będą musieli na nim jeździć. My możemy spokojnie dołożyć te 17 watów na progu i być tak samo szybkim na ładnym starym Bianchi

Wysłane z mojego motorola edge 20 przy użyciu Tapatalka

[EvoPL]

 

 

Zawodowcy będą musieli na nim jeździć

No własnie nawet nie, Bianchi nie ma kontraktu na przyszły rok (podobnie jak na ten). 

[LuckyLuk]

 

WTF? Przepływ powietrza dociskający rower? Brakuje tylko spoilera 

 

 

 

 

[Born Ready]

Muszę chyba przeprosić Madone. Ta konstrukcja to dopiero dramat. 

[Senninho]

Muszę chyba przeprosić Madone. Ta konstrukcja to dopiero dramat.

W Madone dyfuzorze schowasz butelkę. Tu nawet strzykawka nie wejdzie w te oskrzela

Wysłane z mojego motorola edge 20 przy użyciu Tapatalka

[LuckyLuk]

Ciekawe, co autor miał na myśli. Ale wygląda to tak, jakby moja córka cięła to brzeszczotem

[juhas99]

Myślę że te otwory z przodu są po to, żeby Hambini mógł włożyć kamerkę do środka ramy w celach inspekcji jakości wykonania, bez potrzeby demontażu jakiegokolwiek elementu tego roweru.

[dmxzor]

Opinię o nowym Oltre najlepiej widać w komentarzach włochów na profilu Bianchi na FB =) Tam to jest dopiero szorowanie po dnie

[dywyn]

Nie podoba mi się.

"Bober" BMW też mi się nie poddało. Później się opatrzyło. A teraz to już 'nawet fajne' się wydaje