Co do jakości cannona jestem w pełni przekonany ,pomimo wspomnianych kwalifikacji ram do naprawy, chociażby dlategoże jestem szczęśliwym posiadaczem w wersji alu .Z drugiej strony ramy cannona do naprawy (pomijam przyczyny urazowe)- nie mają dożywotniej gwarancji?.
Spros- jestes pewny "niepełności" karbonu tej ramy?
rama karbonowa do 5000pln
Started By
adamak4
, 15 Mar 2008 13:32
529 replies to this topic
#243
Gosc_felipe_*
Gosc_felipe_*
-
- Gość
Posted 20 January 2009 - 22:08
Na pewno nie jest to rama do 5k, ale na pewno zajebista baza na rower marzeń
http://campanaradspo...Carbon Frameset
http://campanaradspo...Carbon Frameset
Ciekawe w jakich kręgach 
Storck, to inna baja 
#251
Miguel
-
- Użytkownik
- 840 posts
- SkądGOP - Będzin
Posted 31 January 2009 - 09:53
Doszedłem do wniosku, że za 3 kafle to nic sensownego nie kupię, szczególnie przy takim kursie złotówki. Pozostały dobre aluminium, które można mieć taniej. Pogmerałem i w zasadzie nie znalazłem nic ciekawego. Albo to ciężkie, albo nie ma rozmiaru. Najlepszą ofertą jaką znalazłem to Cannondale Caad9 z widelcem, sztycą, mostkiem i kierownicą. Całość kosztuje około 1800 zł. Co o tym myślicie? No chciałoby się karbon, ale swoje kosztuje. Cannondale waży około 1200 gram, więc całkiem przyzwoicie.
#253
thorian
-
- Użytkownik
- 858 posts
- SkądRoztocze
Posted 31 January 2009 - 16:02
Miguel a co powiesz na Duratec'a, którego Ci kiedyś podesłałęm? Ramy robią na zamówienie idealnie pod użytkownika. Na 2009 rok są nowe modele, ale to z karbonu i troche drogie. Nie wiem co się dzieje z polską stroną bo nie dzała, ale na czeskiej jakieś info można tez znaleźć. Ramy wydaje mi się, że są solidne i dobrze wykonane.
#255
Rawa81
-
- Użytkownik
- 92 posts
- SkądRawa Mazowiecka
Posted 31 January 2009 - 22:22
Ujeżdżam aluminiowego Durateca. Co prawda na razie 300 km, ale jak dla mnie rewelacja.
Rama ładnie wykończona, ładny lakier no i profesjonalna, sportowa geometria. Sztywno.
Tyle, że faktycznie trochę droga jeśli po cenach z fabryki.
Pzdr.
Rama ładnie wykończona, ładny lakier no i profesjonalna, sportowa geometria. Sztywno.
Tyle, że faktycznie trochę droga jeśli po cenach z fabryki.
Pzdr.
#256
GrzegorzP
-
- Użytkownik
- 1,130 posts
- SkądLeszno
#258
Miguel
-
- Użytkownik
- 840 posts
- SkądGOP - Będzin
Posted 06 February 2009 - 09:35
Jednak 490 $ http://pedalforce.co...oducts_id=11882
Przy zakupie grupowym w przypadku dużej ilości osób. Pojedynczo kosztuje 800 baksów. :-)
#259
Gosc_felipe_*
Gosc_felipe_*
-
- Gość
Posted 06 February 2009 - 12:46
Felipe, co dokładnie dzieje się ze sterami Canyona? Uszkodzeniu ulega główka czy łożyska zespolone łapią luzy, czy może coś innego? Dotyczy to również modelu CF 2009?
Trochę zamotałem z tymi sterami. Dokładnie wygląda to tak, że Canyon nie pozwala wymieniać nic samemu, bo sie boją, że użytkownik może coś popsuć w instalacji widelca
i żeby wymienić stery musisz wysyłać ramę do centrali. Poza tym mostki muszą być specjalne, co zakrywają całą powierzchnią rurę sterową. Najlepiej zostawić ten mostek który jest w zestawie, czyli Ritchey WCS, aby zachować równomierny nacisk na stery.
Mounting the stem I used a torque-wrench set for 6nm. While tightening one of the bolt I heard a crunch and the forkshaft had a crack. I have had my torque-wrench checked and it's working fine.
[ Dodano: 2009-02-06, 12:58 ]
http://weightweenies...t=42524&start=0
#260
GrzegorzP
-
- Użytkownik
- 1,130 posts
- SkądLeszno
Posted 06 February 2009 - 14:43
ale chętnych juz jest duzo - nawet więcej niż wymagają aby była taka cena.Jednak 490 $ http://pedalforce.co...oducts_id=11882
Przy zakupie grupowym w przypadku dużej ilości osób. Pojedynczo kosztuje 800 baksów. :-)
Reply to this topic
