20 odpowiedzi w tym temacie

[Darko]

Witam.Zastanawiam się nad kupnem okularów Oakley sutro prizm w wersji road lub trail Będą używane w 70% szosa i 30% leśne ścieżki.Ktore lepiej wybrać i czy brać rozmiar standardowy czy mniejsze (S-kę)?

[slaweuszek]

Prizm Trail nie specjalnie nadają się na szosę, zwłaszcza w słoneczny dzień, bo są zbyt jasne ( to oczywiście moje zdanie ).
Co do rozmiaru, to wszystko zależy od tego, w których się lepiej czujesz i które lepiej leżą Ci na nosie

Wysłane ze składanego Folda 3 ...

[Darko]

Otóż problem jest w tymże jeżeli chodzi o rozmiar to nie mam możliwości przymierzenia tylko zakup przez internet.Z jednej strony obawiam się że w zwykłych będę wyglądał trochę jak jeti a rozmiar s okaże się za mały.

[sirkozi]

Zamów dwie pary i jedną odeślij?

 

W Prizm Trail pojeździsz na szosie. W Prizm Road w lesie jeśli to jest coś więcej niż przejażdżka szutrami to bez szans.

[Darko]

Suma summarum kupiłem jawbrekery road bo wyczytałem gdzieś że w sutro podczas upalnych dni szkiełka nieźle parują.

[EmPe]

w sutro podczas upalnych dni szkiełka nieźle parują.

Jeżdżę w Sutro. Pierwsze słyszę.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[Darko]

Ale to chyba dotyczy tych osób co się obficie pocą a ja właśnie do takich należę.

[Invincible.]

Okulary parują od różnicy temperatur a nie od jakiegoś potu

[Darko]

Twierdzisz,że pot nie paruje?

[Invincible.]

Twierdzę, że okulary parują od różnicy temperatur pomiędzy soczewką a otoczeniem w jakim się znajduje. Co z tego, że pot paruje skoro jak sam stwierdziłeś dzieję się to niby "w upalne dni" kiedy wszystko wokół, łącznie z okularami ma zbliżoną temperaturę.

 

[Darko]

Podczas jazdy leje się pot a powietrze szybko go schładza.I tu masz tą swoją różnice temperatur.

[Invincible.]

Podczas jazdy leje się pot a powietrze szybko go schładza.I tu masz tą swoją różnice temperatur.

To soczewka musiałaby być chłodniejsza xd
 

Mam okulary na twarzy przez 16-17 godzin na dobę, korekcyjne, przeciwsłoneczne "lifestyle", przeciwsłoneczne rowerowe, fotochromy a nawet i czasami ochronne BHP, wiem "jak to działa"
 

[mikroos]

Twierdzę, że okulary parują od różnicy temperatur pomiędzy soczewką a otoczeniem w jakim się znajduje.

Niekoniecznie i nie tylko. Para może się skroplić również w tej samej temperaturze, jeżeli wilgotność względna pod okularami przekroczy 100% (czyli np. jeżeli okulary idealnie przylegają do twarzy). Różnica temperatur może przyśpieszyć parowanie, ale nie jest niezbędna.

 

Jeżeli mi nie wierzysz, wystaw na słońce zamkniętą butelkę z wodą. Po godzinie zaparuje, mimo że temperatura po obu stronach plastiku będzie taka sama.

[Darko]

"jeżeli wilgotność względna pod okularami przekroczy 100% (czyli np. jeżeli okulary idealnie przylegają do twarzy). Różnica temperatur może przyśpieszyć parowanie, ale nie jest niezbędna"

Dokładnie.W czasie zmiany stanu skupienia temperatura ciała (substancji) nie ulega zmianie, zmienia się jedynie jej forma występowania.

[Invincible.]

Skoro jeździcie w ściśle przylegających do twarzy goglach to nie mam więcej pytań.

[sirkozi]

To powiedz może w czym ty jeździsz? Ciężko jest pogodzić dobrą ochronę przed wiatrem, owadami itp z dobrym przewiewem.

[bonobo]

Używam Radarów i nie mam nigdy zaparowanego szkła. Jedyne co może i czasami doskwiera to w upałach kropla potu skapnie z brwi czy czoła na szkło od wewnątrz, ale też nie powoduje zaparowania, lecz spływa i zabrudza powierzchnię. 

[Invincible.]

To powiedz może w czym ty jeździsz? Ciężko jest pogodzić dobrą ochronę przed wiatrem, owadami itp z dobrym przewiewem.

 

Ale nie musisz mieć dobrego przewiewu, wystarczy jakikolwiek ruch powietrza a taki zawsze występuje. Nie znajdziesz okularów, które będą będą tworzyć "szczelną" przestrzeń pomiędzy twarzą a soczewką (jak podany wyżej, głupi przykład butelki z wodą)

 

Od 2 sezonów jeżdżę najczęściej w alpina eye-5 shield vl+ i nie mam najmniejszych problemów z parowaniem (zresztą w żadnych okularach nie mam oprócz połączenia korekcyjne+maseczka)

[mikroos]

jak podany wyżej, głupi przykład butelki z wodą

Ten "głupi" (intencjonalnie) przykład był wyłącznie kontrą do Twojego głupiego opisu zjawiska fizycznego Serdeczności!

 

A przepływ nie wystarczy "jakikolwiek", tylko minimum taki, który odprowadzi cały nadmiar nagromadzonej pary. Dla osób intensywnie pocących się (lub z twarzami wybitnie niekompatybilnymi z danymi okularami) "jakikolwiek" przepływ będzie po prostu niewystarczający.

[Yudo]

Sutro to duże windshield'y. Szerokie i wysokie. Jak komuś kask opiera się na okularach bo ma małą głowę to będzie parować nie ma bata. To są okulary nie dla niego. Nad okularami musi być z 1 cm by była jakaś cyrkulacja. Sutro są zarąbiste ale nie dla każdego.

Tak jest dobrze:

 

A tak jest źle:

https://cdn.mantel.c...773&w=760&h=570