Szosowcy POZNAŃ
Started By
Agamemnon88
, 19 Mar 2008 13:39
3897 replies to this topic
#1043
Gosc_Rzysko_*
Posted 23 September 2010 - 18:49
Ja jestem Juniorem Mł. (stomil) ale w Luboniu startowałem jako amator do 18lat.
Sędziowie troszkę spiepszyli sprawe wyszło że 11-sto latek> na MTB-ku wycioł szosowców z licencjią, jestem na 19 a dojechałem na 4 miejscu kijowo ... organizacja spoko, drugi sędzia przyznał mi racje (nagroda pocieszenia)... szkoda że nie ten co mi tak dopiepszył ...
Tarnovia a czemu sie pytasz ?? ;-)
Sędziowie troszkę spiepszyli sprawe wyszło że 11-sto latek> na MTB-ku wycioł szosowców z licencjią, jestem na 19 a dojechałem na 4 miejscu kijowo ... organizacja spoko, drugi sędzia przyznał mi racje (nagroda pocieszenia)... szkoda że nie ten co mi tak dopiepszył ...
Tarnovia a czemu sie pytasz ?? ;-)
#1044
Gosc_KeNaJ_*
Posted 27 September 2010 - 20:39
Witam z racji ze zaczynam studia w Poznaniu to i rower tam przenosze;) i tu takie pytanko, przegladajac temat trafilem na info o rondzie obornickim w niedziele o 10, jak wyglada jazda tam? wyscig na kreske czy taki wspolny trening? jaka zazwyczaj wychodzi srednia? i jesli ktos by dysponowal mapka trasy to bylbym bardzo wdzieczny za wrzucenie.
#1045
Gosc_Rzysko_*
Posted 28 September 2010 - 15:49
Na jakim kierunku studia ? ;-)
Z tego co ja wiem to róznie, czasem spokojne treningi do śr.30km/h a czasem szybciej, trasa to chyba na biedrusko ale niech napisze ktoś kto tam jeździ ...
Ja zapraszam na Starołęckie mniejszy ruch samochodowy przynajmniej ja tak uważam :-)
Mam pytanie, nigdzie nie moge znalesc konkretnej odpowiedzi, jak zdjąć stary kakier z ramy karbonowej ? Mam wrarzenie i chyba słuszne że włókna sie ""Popsują"" jak bede prubował zdjąc stary lakier papierem sciernym... .
Czy szpachle do ewentualnego krycia ubytków mozna uzyć byle jaką (na opakowaniach zawsze pisze że do wszystkiego ale karbonu niema wymienionego) ??
Ps.
Przypominam że lakierowanie u lakiernika kosztuje a w przypadku karbonu to obiło mi sie o uszy od 130 zł ... masakra... wole sam to zrobić albo doć komuś do 100 zł
Z tego co ja wiem to róznie, czasem spokojne treningi do śr.30km/h a czasem szybciej, trasa to chyba na biedrusko ale niech napisze ktoś kto tam jeździ ...
Ja zapraszam na Starołęckie mniejszy ruch samochodowy przynajmniej ja tak uważam :-)
Mam pytanie, nigdzie nie moge znalesc konkretnej odpowiedzi, jak zdjąć stary kakier z ramy karbonowej ? Mam wrarzenie i chyba słuszne że włókna sie ""Popsują"" jak bede prubował zdjąc stary lakier papierem sciernym... .
Czy szpachle do ewentualnego krycia ubytków mozna uzyć byle jaką (na opakowaniach zawsze pisze że do wszystkiego ale karbonu niema wymienionego) ??
Ps.
Przypominam że lakierowanie u lakiernika kosztuje a w przypadku karbonu to obiło mi sie o uszy od 130 zł ... masakra... wole sam to zrobić albo doć komuś do 100 zł
#1047
Posted 28 September 2010 - 17:05
KeNaJ krótka trasa obornickiego, to rondo- Oborniki- Murowana Goślina-... dalej można wracać przez poligon lub wlot do Poznania ul. Gdyńską. Dłuższa trasa prowadzi z Obornik na Rogoźno, dalej przez Studzieniec do Murowanej. Tempo różne, zazwyczaj do Obornik jest spokojnie.
Rzysko postaraj się takich byków nie popełniać...
Rzysko postaraj się takich byków nie popełniać...
#1049
Posted 29 September 2010 - 09:19
Rzysko papier ścierni i jedziesz!!
troche to nudna i wolna robota ale innego rozwiązania nie widzę. są jeszcze agresywne środki zmywające ale nie wiem czy one ruszą taki lakier. tylko nie przesadź z grubością papieru ściernego zeby rysy nie pozostały a na uzupełnienie ubytków to polecam zywice epoksydową pomieszaną z pociętym włóknem węglowym gdyż szpachla moze po czasie po prostu odpasc i jest bardziej wrażliwa na uszkodzenia.
mysle ze cena za to lakierowanie u lakiernika wcale nie jest tak wygórowana.
ROZMIAR a ty juz masz nową rame ?
troche to nudna i wolna robota ale innego rozwiązania nie widzę. są jeszcze agresywne środki zmywające ale nie wiem czy one ruszą taki lakier. tylko nie przesadź z grubością papieru ściernego zeby rysy nie pozostały a na uzupełnienie ubytków to polecam zywice epoksydową pomieszaną z pociętym włóknem węglowym gdyż szpachla moze po czasie po prostu odpasc i jest bardziej wrażliwa na uszkodzenia.
mysle ze cena za to lakierowanie u lakiernika wcale nie jest tak wygórowana.
ROZMIAR a ty juz masz nową rame ?
www.facebook.com/strato.bike
#1052
Gosc_Rzysko_*
Posted 30 September 2010 - 01:41
Szybko pisałem to takie byczki się porobiły :-P
Jakoś się boję tego papieru ściernego, mam obawy co do moich umiejętności manualnych... :-P
Co do rozpuszczalników to chyba z nimi spróbuje w pierwszej kolejnosci, i zobaczymy co wyjdzie ... :roll:
Chętnie bym pokręcił,ok 12. kończe trening, to bym był punktualnie (ale na Starołęckim) ;-)
Jakoś się boję tego papieru ściernego, mam obawy co do moich umiejętności manualnych... :-P
Co do rozpuszczalników to chyba z nimi spróbuje w pierwszej kolejnosci, i zobaczymy co wyjdzie ... :roll:
Chętnie bym pokręcił,ok 12. kończe trening, to bym był punktualnie (ale na Starołęckim) ;-)
#1054
Gosc_Rzysko_*
Posted 30 September 2010 - 21:42
-Rozpuszczalnikiem usunąć stary lakier,
-to co zostanie usunąć papierem,
-zmatowić również papierem,
-uzupełnić ubytki żywicą,
-pierwsza warstwa (podkład),
-kolor,
-lakier,
:shock: ...............łatwizna 8-) < Chyba jednak dam do malowania xD >
Polecacie/znacie kogoś kto w tym "siedzi" ?
Tak do 100-wy + czteropak :-P
-to co zostanie usunąć papierem,
-zmatowić również papierem,
-uzupełnić ubytki żywicą,
-pierwsza warstwa (podkład),
-kolor,
-lakier,
:shock: ...............łatwizna 8-) < Chyba jednak dam do malowania xD >
Polecacie/znacie kogoś kto w tym "siedzi" ?
Tak do 100-wy + czteropak :-P
#1055
Posted 01 October 2010 - 23:02
a to ma byc jakis schemat kolorowy czy lakierowany węgiel ?
bo jak nie masz zbyt skomplikowanych kształtów w głowie to moge ci to zrobic.
bo jak nie chcesz zeby było widać węgiel to wcale nie trzeba dobrze trzymającej sie farby usuwać . wystarczy dobrze zmatowić i naklejki usunąć.
bo jak nie masz zbyt skomplikowanych kształtów w głowie to moge ci to zrobic.
bo jak nie chcesz zeby było widać węgiel to wcale nie trzeba dobrze trzymającej sie farby usuwać . wystarczy dobrze zmatowić i naklejki usunąć.
www.facebook.com/strato.bike
#1056
Gosc_Rzysko_*
Posted 02 October 2010 - 12:06
Właśnie nie wiem czy lepiej zrobić widoczny karbon czy fabe nową kłasć,
rama ma dosyc głupie mufy, takie niezbyt ""poreczne"", jesli tak to mozna powiedzieć ...
Byśmy musieli sie gdzieć spotkać, podaj jakiś czas i miejsce, ja sie jakoś dopasuje ...
Moja wizja to poprostu czarne rurki widelec (albo żeby było widac karbon - bez znaczenia), czerwone krwiste mufy i git ;-)
rama ma dosyc głupie mufy, takie niezbyt ""poreczne"", jesli tak to mozna powiedzieć ...
Byśmy musieli sie gdzieć spotkać, podaj jakiś czas i miejsce, ja sie jakoś dopasuje ...
Moja wizja to poprostu czarne rurki widelec (albo żeby było widac karbon - bez znaczenia), czerwone krwiste mufy i git ;-)







