5 odpowiedzi w tym temacie

[Kufir]

Witam.

Czytałem że są (ale nie mogę odszukać) nowe zaciski Ultegry pod tarcze.

Ponoć mają o 20 % więcej prześwitu między tłoczkami (klockami) od starej wersji zacisku.

 

Co w zamierzonym efekcie ma ograniczyć "powszechne" ocieranie tarcz o klocki podczas wywijania rowerem na boki na sprintach czy tez po ostrym hamowaniu lub w przypadku mniejszej sztywności widełek czy samych kół.

 

Pytania do użytkowników tych nowych zacisków:

 

 

 

1. Czy są one kompatybilne ze starymi hamulcami ultegry ? Można jedynie zmienić sam zacisk ?

 

2. Czy zwiększony prześwit jak podaje Shimano o 20 % faktycznie powoduje że ocieranie znika lub występuje rzadziej ?

 

 

 

[EvoPL]

Ad.1 będą pasować 

[ernorator]

10%

[mart66]

też miałem taki pomysł, ale w serwisie moim powiedzieli żeby dać sobie spokój bo w tych nowych jest bez zmian z tym zjawiskiem w stosunku do starego typu.

[mikroos]

Fizyki nie oszukasz. Jeżeli będzie większy prześwit w spoczynku, to albo będzie mniejsza końcowa siła hamowania (jako efekt większego prześwitu również w skrajnym zaciśnięciu), albo inny będzie stosunek dźwigni (mechanical advantage), co pogorszy hamowanie.

 

Tak czy inaczej, za darmo tego prześwitu nie dostaniesz.

[mataman]

Więcej daje zmiana tarcz na mtb lub te nowe ultegry czy DA. Stare ultegry gną się jak głupie.