8 replies to this topic

[Shatzooneck]

Witam.

 

Chciałbym kupić rower na karbonowej ramie, ale nie jestem pewien czy rama nie jest uszkodzona.

Czy to tylko ubytki lakieru, czy może uszkodzenie karbonu?

Wygląda, jakby łańcuch często spadał, a szczególnie niepokojące wydaje się drugie zdjęcie i brak lakieru w okolicach suportu.

 

https://ireland.apol...mage;s=1000x700

 

https://ireland.apol...mage;s=1000x700

 

Z góry dziękuję za pomoc.

 

Szacunek

[Born Ready]

To bardzo stary model, nie daj się zrobić w lolo i nie płać dużo za starą czasówkę. 

 

Carbon uszkodzony nie jest, to obicia od opierania i łańcucha. Nie widzę, co jest za korbą, więc jeśli coś może być uszkodzone, to najwyżej tam. 

[Shatzooneck]

To 2011 rok, za 3500zł. Linki ładnie pochowane, spodobał mi się. Nie warto?

[Born Ready]

No to za 3.5 może warto, nie jest to kosmiczny wydatek, jeśli będziesz śmigał dużo na czasówce. 

[Shatzooneck]

Za małą zębatką korby jest dziwnie czarno... Jakby tam było mocno wytarte.

[mikroos]

Wygląda na zwykłe otarcia, bez wpływu na strukturę.

[Shatzooneck]

Jadę jutro (160km w jedną), żeby sprawdzić. Macie jeszcze przy okazji jakieś rady odnośnie, na co zwrócić uwagę? Oglądałem kilka filmów, ale będę wdzięczny za rady. Jeszcze raz wszystkim dzięki.

[Chikushou]

Jak nie ma wyraźnego pęknięcia to nie ma się raczej czym przejmować. Cena 3.5 tys jeśli rower jest bez wad to dobry deal. Widać ze ktoś dłubał, bo jest nowsza 105, i korba DA (co prawda miewał ten model problemy, ale raczej bym się tym nie przejmował)

[sargento]

Czytałem, że warto "upuścić" na koła z wysokości 20 cm i słuchać czy nie ma żadnych trzasków i chrobotań.