6 odpowiedzi w tym temacie

[Mattpl]

zauważyłem, że gdy ustawie tego bontragera tak, że nos siodła jest wyżej to znacznie lepiej mi się siedzi a i stabilność np podczas jazdy bez trzymanki jest znacznie pewniejsza, jedyny problem który wtedy się pojawia to fakt że ten zadarty nos gniecie:) zmierzyłem odległość siodło - mostek i przy tak zadartym nosie mam 56.5cm gdzie przy poziomym ustawieniu siodła jest to 56cm (nie przesuwam siodła przód -tyl). Póki co zrobiłem siodło na 0 w poziomie i w tył o 0.5cm tak żeby finalnie parametry czubek siodła - mostek =56.5 (jutro sprawdzę w trasie) ale zastanawiam się teraz czy to dobry ruch czy ewentualnie zadarcie nosa w górę siodła wskazuje że coś innego jest nie tak ?

[mikroos]

Jeżeli siedzi się wygodnie, a pedałowanie jest efektywne i bez przesadnego kołysania biodrami na boki, to widocznie takie ustawienie jest dla Ciebie optymalne Podręczniki podręcznikami, a życie weryfikuje, co komu odpowiada.

[lukaszzsch]

Ja bontragery (dwa lata jeździłem na aeolusie, a od wczoraj verse) ustawiam szynami rownolegle do podłoża.
W przypadku aeolusa zadarty nos może i nieco poprawiał stabilność, ale szeroki nos wchodził w konflikt z klejnotami.

Niemniej jednak największa prawda bike fittingu jest to co napisał mikroos - ustaw tak żeby to TOBIE było wygodnie.

[Mattpl]

No i właśnie ten nos ciśnie klejnoty:D spróbuję jescze poziomowac jak piszesz względem szyn, teraz po prostu kładę na całość siodła coś płaskiego i na to poziomica

[mikroos]

Ten system ma sens, ale na płaskich siodłach. Siodełko z podniesionym tyłem ma w założeniu podpierać lędźwie i przeciwstawiać się odpychaniu się od kierownicy, więc nie możesz ustawić go na płasko na całej długości.

 

Ogromna większość siodełek z zadartym tyłem ma w założeniu mieć płasko przednią część (bo na niej siedzisz), a tył ma być lekko zadarty. Ale tak jak mówiłem, ostatecznie decyduje zawsze Twój komfort.

[Dari]

Może się przyda: 

 

[Mattpl]

Znam ten filmik od fizika