30 replies to this topic

[kr1s1983]

witam

wiem ze sa Tubolito ale cena troche przesadzona.ZNalazlem takie dętki na ALI za okolo 10-15$ czy to warto wogole rozpatrywac?jezdze na koalch karbon bez tarcz

[EmPe]

Z tego co czytam to z tymi chińczykami trochę loteria jest, ludzie narzekają, że a to wentyl nie trzyma, a to dziurawe Ja jeżdżę na RideNow od tego sezonu, wcześniej Tubolto i u mnie póki co żadne z powyższych problemów nie występują. Dętki w mojej ocenie nie odbiegają w niczym od Tubolito, trzymają ciśnienie, póki co bez kapcia (3kkm), ale zobaczymy co będzie dalej. Ja ze swojej strony polecam.

Przykładowy link https://pl.aliexpres...ayAdapt=glo2pol

Z tym, że jeśli jeździsz na obręczach to wybrałbym tą cięższą wersję 36g

[JHartman]

Ja kupiłem 4 RideNow. Jedną przebiłem na drugiej jeździe. Druga po zamontowaniu nie trzymała ciśnienia, 3/4 schodziło po 3 dniach. Dopiero jak zamontowałem ostatnią (4-tą z tych, które kupiłem) mam spokój (w sumie przejechane koło 600km). Ciśnienie trzymają teraz bez zarzutu.

Więc faktycznie to jest trochę loteria i więcej zabawy przy zakładaniu. Ale autosugestia sprawiła, że po założeniu rower wydaje się szybszy

Pozdrawiam

[mikroos]

Według tego jednostkowego przypadku wygląda to tak, jakby nie było zmian w stosunku do Foss sprzed 15 lat Śmialiśmy się wtedy, bo podobno ich dystrybutor w Polsce stwierdził, że chrzani to wszystko, oddał pieniądze wszystkim reklamującym i o ile dobrze pamiętam, otwarcie odmawiał wymiany towaru na nowy, bo i tak wiedział, jak to się skończy

[Marcin321]

Ja swoje 4 sztuki kupiłem jesienią, założyłem 2 losowe, w zimę na szosie nie jeżdżę ale ciśnienie trzymały jak zwykłe dętki. Od połowy marca mam zrobione pewnie z 1200km, na razie bez kapci. Przez tydzień z 6 bar robi się 5.5 bar.

Ale jako zapas nadal wożę zwykłą dętkę, jakoś nie mam zaufania do TPU trzymanych w warunkach torebki podsiodłowej

Wcale bym się nie zdziwił że chińczyk zaczął podrabiać chińczyka i stąd takie jazdy z jakością.

[mataman]

Ja kupowałem tutaj, zero problemów jak narazie. Przejechane jakieś 400km.


https://a.aliexpress.com/_EHobutn

[yerzu]

Jeżdżę od lutego na RideNow - kilka dni temu złapałem pierwszą  gumę po 4,5 tyś km - ewidentnie z mojej winy i każdą dętkę bym rozwalił w tym przypadku. Nie mam do nich zastrzeżeń. Wleciała nowa sztuka, trzyma ciśnienie, nic złego się nie dzieje.

 

 

[kr1s1983]

a idzie to załatać w razie co?

[EmPe]

a idzie to załatać w razie co?

Tak jak każdą inną tpu, są dedykowane łatki. Można też użyć starej dętki(oczywiście też tpu).

[Dari]

Ja wożę dwie takie dętki  w rowerze szutrowym na wypadek nienaprawialnej awarii w systemie bezdętkowym - mam nadzieję, ze się w razie konieczności nie zdziwię hehe. 

[blackrain]

Kupiłem kilka kompletów (na wszelki!) na początku sezonu outdoor'owego. W jednym padł mi wentyl - zablokował się i nie można było wcisnąć. Poza typ (odpukać) na razie działa. Do łatania kupiłem zestaw od Pirelli, ale nie wiem czy będzie mi się chciało ewentualnie bawić w łatanie. Nowe są śmiesznie tanie i zawsze to pewniejsze niż MOJE łatanie 

[TomekSw]

A ja mam pytanie o wrażenia i czy ma to jakikolwiek sens jeśli chodzi o wygodę jazdy, czy też jej samą efektywność (rozpędzanie, utrzmywanie prędkości etc.). Poza wyraźnym zbiciem z wagi czy zmiana zwykłych ciężkich (w moim przypadku decathlonowych) dętek przyniesie jakieś inne zyski?

Też zastanawiam się nad tymi RideNow. Btw. Marcin321 czy tam nie powinno być przypadki 5 bar maksymalnie?

[berski]

Gdzieś czytałem, że są zalecenia producentów, aby przed długimi zjazdami obniżać ciśnienie. Prawda to?

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[mikroos]

Sam fakt, że takie zalecenia istnieją i że nie możesz po prostu KORZYSTAĆ z produktu, świadczy najdobitniej o jakości takich dętek.

[Yudo]

No ale to są dokładnie te same zalecenia co do butyli tylko już nikt nie czyta instrukcji butyli albo instrukcje są tylko w formie obrazkowej.

A tu ludzie czytają instrukcje i myślą, że odkrywają Amerykę na nowo.

5 bar i owszem to limit ale tylko dla hookless:

"According to ISO/TC31 for tire inflation above 5

bar / 72 PSI crotchet type rims shall be used."

I skoro to jakaś gumiarska norma to obowiązuje wszystkie typy dętek/open itp.

"Additionally, it is recommend-

ed to lower the tire pressure approximately

1.5 bar / 20 PSI (from the maximum PSI rat-

ing on the tire) before long descents so that

it does not exceed the maximum allowed

pressure of the tire, rim and rim tape due to

temperature increases in the wheel."

I cały czas chodzi o to by nie przekraczać ciśnienia maksymalnego (co jest oczywistą oczywistością) a nie schodzić z ciśnieniem na wszelki wypadek.

Wprost też piszą, że dętki TPU mają gorszą odporność na ciepło od butyli i by spuszczać trochę powietrza przed pozostawieniem w samochodzie, który może się nagrzać w słońcu. Nie powinno się ich też przekładać po użyciu do innych opon (czytaj węższych opon) bo one odkształcają się plastycznie.

 

Ja tam w Alpy bym brał butyle i to nie w wersji light.

 

Co do wożenia zapasu to tu bym uważał, bo może latem to nie problem ale kiedyś jesienią przy 4-5 stopniach na oponach, które zakładałem wcześniej bez łyżek połamałem dwie łyżki continentala (guma opony zrobiła się twarda i sztywna) i zakładałem oponę "na chama" przyszczypując dętkę czego TPU by nie przeżyło.

 

Co do RideNow (i zresztą też turbolito) są wersje starsze (gdzie można odkręcić wentyl) i nowsze (gdzie wentyl jest wklejony). I te z wentylem wkręcanym miały tendencję do puszczania powietrza na wentylu a po dokręceniu zaworu dla odmiany potrafiła pękać plastikowa rurka wentyla.

[Marcin321]

Gdybym się stosował do zaleceń producentów ogumienia … to bym nie jeździł na rowerze.

Dla MTB Vittoria Barzo/Mezcal 2.35 dolny limit to bodaj 2 bar, stosuję ciśnienia od 1.0 (zima, śnieg) do 1.4 (twardo, sucho).

Jakoś nie widzę uzasadnienia dla limitu ciśnienia dla dętki zamkniętej w ograniczonej przestrzeni. Chyba tylko zaworek może strzelić. Bardziej bym się obawiał problemów z opaską lub taśmą, a w przypadku hookless zsunięcia się opony. Górnego limitu dla samej opony też bym nie przekraczał i tyle.

[piotrkol]

Na RideNow (34g) mam obecnie zrobione 1550km - zero problemów, ciśnienie trzymają tak samo jak butylowe, z raz na ~2 tygodnie dobijam powietrze. Nie widzę już powrotu do butylowej dętki. Nawet cenowo wychodzą praktycznie tak samo. 

[JHartman]

Dla odmiany zamówiłem teraz zielone CYCLami, cena podobna do RideNow ale w zestawie łatka do TPU:

[uraz]

Miał dobre filmy o woskowaniu łańcucha to może i o dętkach warto zobaczyć. 

 

[LuckyLuk]

Te dętki RideNow i Cyclami mają wykręcany wentylek? Mam koła 62mm i używam do nich przedłużenie wentylka. Dzięki.